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NGP正式推送 小鹏汽车举行OTA说明会

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时间:1900/1/1 0:00:00

日前,韩国贸易产业能源部表示,将在上述领域拨款近280亿韩元(约合人民币1.64亿元),以配合韩国绿色能源发展计划,进一步推动新能源汽车和自动驾驶技术的发展。在资金分配方面,134亿韩元(约合人民币7800万元)将用于电动汽车和氢燃料汽车的研发项目,包括电池技术研发、废电池回收、氢能源商用车研发等。另外145亿韩元(约合人民币8500万元)将用于自动驾驶系统的研发项目,包括自动驾驶移动医疗诊所和商店。在新能源领域,韩国计划到2025年将电动汽车和氢燃料电池汽车的累计销量分别提高到113万辆和20万辆;到2030年,新能源汽车销量占比提升至33%。从目前的数据来看,2019年韩国新能源汽车市场份额为2.6%;2020年前三季度,韩国电动汽车和燃料电池汽车累计销量分别达到12万辆和9500辆。在智能网联领域,2020年12月中旬,韩国发布了自动驾驶车辆安全运营指南,包括伦理指南、网络安全指南、生产和安全指南。上述标准不是强制性的,其目的是在自动驾驶汽车普及之前,确保算法的伦理性,防止黑客攻击。编辑点评:

『Nexo』韩国的汽车工业在氢能和动力电池的开发方面走在了世界的前列。自2019年以来,现代汽车已成为全球氢燃料电池销量最高的车企。韩国动力电池巨头LG新能源在被LG化学拆分后也准备启动上市程序。业界普遍预测,一旦上市,公司市值有望达到5-100万亿韩元(约合人民币2944-5888亿元)。日前,韩国贸易产业能源部表示,将在上述领域拨款近280亿韩元(约合人民币1.64亿元),以配合韩国绿色能源发展计划,进一步推动新能源汽车和自动驾驶技术的发展。在资金分配方面,134亿韩元(约合人民币7800万元)将用于电动汽车和氢燃料汽车的研发项目,包括电池技术研发、废电池回收、氢能源商用车研发等。另外145亿韩元(约合人民币8500万元)将用于自动驾驶系统的研发项目,包括自动驾驶移动医疗诊所和商店。在新能源领域,韩国计划到2025年将电动汽车和氢燃料电池汽车的累计销量分别提高到113万辆和20万辆;到2030年,新能源汽车销量占比提升至33%。从目前的数据来看,2019年韩国新能源汽车市场份额为2.6%;2020年前三季度,韩国电动汽车和燃料电池汽车累计销量分别达到12万辆和9500辆。在智能网联领域,2020年12月中旬,韩国发布了自动驾驶车辆安全运营指南,包括伦理指南、网络安全指南、生产和安全指南。上述标准不是强制性的,其目的是在自动驾驶汽车普及之前,确保算法的伦理性,防止黑客攻击。编辑点评:

『Nexo』韩国的汽车工业在氢能和动力电池的开发方面走在了世界的前列。自2019年以来,现代汽车已成为全球氢燃料电池销量最高的车企。韩国动力电池巨头LG新能源在被LG化学拆分后也准备启动上市程序。业界普遍预测,一旦上市,公司市值有望达到5-100万亿韩元(约合人民币2944-5888亿元)。

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