自2020年12月1日新领克01(参数|询价)正式上市以来，官方数据显示，截至目前订单量已突破10000台。作为领克首款基于CMA架构的全球战略产品，全新领克01在外观和内饰方面做了相应的调整。同时，作为一款全球车型，该车也将于近期正式登陆欧洲。
从订单来看，selective Pro和Yao Pro的用户占比46%，金光环24%，夜场版25%，加权平均售价超过19万元。从用户画像分析来看，新Link 01的85后和90后用户占比较高，尤其是国内一二线城市的高知家庭。
此外，随着“欧洲计划”的落地，全新领克01作为首款全球战略产品，也将于近期正式进入欧洲。首批出口车型——全新领克01 PHEV已经整装待发，从上海起航，运往比利时泽布吕赫。
编辑点评:
领克汽车是吉利汽车集团的高端品牌，也是吉利汽车和沃尔沃汽车的合资企业。其产品基于沃尔沃汽车主导的CMA基本模块架构制造，由吉利和沃尔沃联合开发。正因如此，该品牌不仅在国内市场销售，还打算在欧洲等其他市场拓展，而新品牌01可以说是该品牌进军海外市场的排头兵。让我们一起期待吧。(文/汽车之家李娜)全新领克01(参数|询价)自2020年12月1日正式上市以来，官方数据显示，截至目前订单量已突破1万台。作为领克首款基于CMA架构的全球战略产品，全新领克01在外观和内饰方面做了相应的调整。同时，作为一款全球车型，该车也将于近期正式登陆欧洲。
从订单来看，selective Pro和Yao Pro的用户占比46%，金光环24%，夜场版25%，加权平均售价超过19万元。从用户画像分析来看，新Link 01的85后和90后用户占比较高，尤其是国内一二线城市的高知家庭。
此外，随着“欧洲计划”的落地，全新领克01作为首款全球战略产品，也将于近期正式进入欧洲。首批出口车型——全新领克01 PHEV已经整装待发，从上海起航，运往比利时泽布吕赫。
编辑点评:
领克汽车是吉利汽车集团的高端品牌，也是吉利汽车和沃尔沃汽车的合资企业。其产品基于沃尔沃汽车主导的CMA基本模块架构制造，由吉利和沃尔沃联合开发。正因如此，该品牌不仅在国内市场销售，还打算在欧洲等其他市场拓展，而新品牌01可以说是该品牌进军海外市场的排头兵。让我们一起期待吧。(文/汽车之家李娜)
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