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EV晨报 | 吉利被曝将与FF合作;刘宇接任北汽蓝谷董事长;长城汽车募集80亿元

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时间:1900/1/1 0:00:00

1.上海:修订颁布新一轮鼓励购买和使用新能源汽车实施办法根据上海市发改委向会议提交的报告,2021年,上海将出台《上海市加快发展新能源汽车产业实施方案(2021-2025年)》和《支持燃料电池汽车产业发展实施方案》,修订颁布新一轮鼓励购买和使用新能源汽车实施办法,新建充电桩7万个。此外,上海将争取12 nm先进工艺集成电路大规模量产,推进数字人民币试点应用,推动人民银行金融科技子公司尽快落户。来源:界面新闻2。吉利被曝与FF合作。1月25日,路透社一则消息称,吉利将与贾跃亭创办的美国共享智能出行生态公司Faraday Future(以下简称FF)在产品技术和产能OEM方面进行战略合作。这是继传出将通过特殊目的收购公司(特殊目的并购)在美国实现IPO的消息后,FF近期迎来的又一重磅消息。同时,也是继富士康、腾讯、百度之后,吉利近期被曝出的又一重大战略合作问题。

消息称,FF将在国内一线城市建设新工厂,初期产能10万辆,并计划在当地同步建设国产R&D中心。同时,吉利将作为FF的合作伙伴在中国提供制造服务,并在FF车型的自动驾驶等智能技术开发方面进行合作。虽然双方并未透露更多细节,如吉利是否同时参与FF上市项目,但吉利作为中国自主汽车品牌多年的冠军,以及被罗兰·贝格评价为拥有“最先进智能电动车技术”的FF,势必有巨大的想象空间和增值潜力。资料来源:第一电力网3。蒋德毅辞职,刘玉接任北汽顾岚董事长。1月25日,北汽顾岚新能源科技股份有限公司(以下简称“公司”)发布公告称,公司董事会于近日收到蒋德毅先生提交的辞职信,蒋德毅先生向董事会提交辞去董事长、董事及第九届董事会战略委员会主席、委员职务。姜德毅先生辞职后,不再担任公司任何职务。经第九届董事会第二十四次会议审议通过,选举刘玉先生为第九届董事会董事长兼战略委员会主任委员。公司将按照法定程序尽快完成董事的补选。

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资料来源:第一电力网4。长城汽车融资80亿元,用于新车型和汽车的数字化研发。1月24日,长城汽车对证监会的反馈意见进行了回应。长城汽车回应称,本次发行的可转债总额不超过80亿元,分别投资于新车研发项目和汽车数字化研发项目,各投资40亿元,全部为资本性支出。新能源汽车R&D项目包括基于现有A30平台的新车R&D和基于新建ME平台的新车R&D。来源:新浪汽车5。当代安培科技有限公司成立全资子公司,以扩大电池产能。近日,我们从相关渠道获悉,宁德交城时代新能源科技有限公司在当代安普科技有限公司正式成立,注册资本10亿元,法定代表人为郭萍。该公司由当代安培科技有限公司新能源科技有限公司全资拥有,其经营范围包括:新兴能源技术的研发、电池制造、电池销售、绿色环保产品的研发……gy回收系统等。

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来源:爱歌汽车6。魏玛沈晖回应巡航1000km造成的浪费。1月25日,在威马科技开放日上,威马创始人沈晖再次回应了之前“续航1000 km绝对是对社会的巨大浪费”的说法。沈晖说,他不是在抱怨1000公里的电池寿命是错误的。电动汽车的续航需要倾听用户的需求,也要考虑现有技术下增加续航里程的必要性。近几年中国的充电桩布局,快充技术,换点充能自由,不用无休止的堆电池,高端小众车做到1000公里没问题。大规模生产是对资源的浪费。来源:新浪汽车7、蔚来发布NIO OS 2.9.0版本,新增视觉集成、自动泊车等功能。蔚来NIO OS 2.9.0版本于1月25日正式发布,这是2021年的首次更新。新版本增加了视觉融合自动泊车、车辆近距离呼叫、App遥控FOTA升级等功能。

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来源:新浪汽车8。德国已经开始调查特斯拉Model S和Model X的触摸屏故障,据外媒报道,美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)要求特斯拉在本月中旬召回15.87万辆2012至2018年生产的Model S和Model X,因为触摸屏故障可能导致相关安全问题。来源:TechWeb9、增程式混合动力技术菲尼迪注册i-POWER专利日前,海外媒体报道称,英国和菲尼迪目前在海外注册了“i-POWER”专利,该专利涉及电动汽车和燃料电池汽车的零部件,以及AC和DC电机。据悉,菲尼迪的“i-Power”技术来自日产,与“e-POWER”同源,拥有“i-POWER”专利技术的英菲尼迪车型有望搭载增程式混动系统。

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来源:车质网10。预计奔驰EQS的12款车型将于今年4月亮相。我们从外媒获悉,奔驰EQS预计将于今年4月亮相,8月上市。据悉,EQS将推出至少12款车型,其中包括3款AMG车型,其余9款将根据不同地区进行销售。动力方面,新车可能会提供两种动力模式,分别是后驱单电机和四驱双电机。最大功率可能高于294kW,电池组提供90kWh和110kWh,最大续航里程达到500km-700km。来源:网通11。上半年上市的东风本田CR-V混动版,纯续航80km。近日有消息称,东风本田CR-V SPORT混动e+将于今年上半年上市。该车型于2020年北京车展首次亮相,将是本田在中国推出的首款插电式混动车型。据悉,该车型将搭载由2.0L发动机和电动机组成的插电式混动系统,纯电动续航里程为80km。

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资料来源:第一电力网1。上海:修订颁布新一轮鼓励购买和使用新能源汽车实施办法根据上海市发改委向会议提交的报告,2021年,上海将出台《上海市加快发展新能源汽车产业实施方案(2021-2025年)》和《支持燃料电池汽车产业发展实施方案》,修订颁布新一轮鼓励购买和使用新能源汽车实施办法,新建充电桩7万个。此外,上海将争取12 nm先进工艺集成电路大规模量产,推进数字人民币试点应用,推动人民银行金融科技子公司尽快落户。来源:界面新闻2。吉利被曝与FF合作。1月25日,一则新闻……n路透社称,吉利将与贾跃亭创办的美国共享智能出行生态公司Faraday Future(以下简称FF)在产品技术和产能代工方面进行战略合作。这是继传出将通过特殊目的收购公司(特殊目的并购)在美国实现IPO的消息后,FF近期迎来的又一重磅消息。同时,也是继富士康、腾讯、百度之后,吉利近期被曝出的又一重大战略合作问题。

消息称,FF将在国内一线城市建设新工厂,初期产能10万辆,并计划在当地同步建设国产R&D中心。同时,吉利将作为FF的合作伙伴在中国提供制造服务,并在FF车型的自动驾驶等智能技术开发方面进行合作。虽然双方并未透露更多细节,如吉利是否同时参与FF上市项目,但吉利作为中国自主汽车品牌多年的冠军,以及被罗兰·贝格评价为拥有“最先进智能电动车技术”的FF,势必有巨大的想象空间和增值潜力。资料来源:第一电力网3。蒋德毅辞职,刘玉接任北汽顾岚董事长。1月25日,北汽顾岚新能源科技股份有限公司(以下简称“公司”)发布公告称,公司董事会于近日收到蒋德毅先生提交的辞职信,蒋德毅先生向董事会提交辞去董事长、董事及第九届董事会战略委员会主席、委员职务。姜德毅先生辞职后,不再担任公司任何职务。经第九届董事会第二十四次会议审议通过,选举刘玉先生为第九届董事会董事长兼战略委员会主任委员。公司将按照法定程序尽快完成董事的补选。

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资料来源:第一电力网4。长城汽车融资80亿元,用于新车型和汽车的数字化研发。1月24日,长城汽车对证监会的反馈意见进行了回应。长城汽车回应称,本次发行的可转债总额不超过80亿元,分别投资于新车研发项目和汽车数字化研发项目,各投资40亿元,全部为资本性支出。新能源汽车R&D项目包括基于现有A30平台的新车R&D和基于新建ME平台的新车R&D。来源:新浪汽车5。当代安培科技有限公司成立全资子公司,以扩大电池产能。近日,我们从相关渠道获悉,宁德交城时代新能源科技有限公司在当代安普科技有限公司正式成立,注册资本10亿元,法定代表人为郭萍。本公司由当代安培科技有限新能源科技有限公司全资拥有,经营范围包括:新兴能源技术研发、电池制造、电池销售、能量回收系统研发等。

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来源:爱歌汽车6。魏玛沈晖回应巡航1000km造成的浪费。1月25日,在威马科技开放日上,威马创始人沈晖再次回应了之前“续航1000 km绝对是对社会的巨大浪费”的说法。沈晖说,他不是在抱怨1000公里的电池寿命是错误的。电动汽车的续航需要倾听用户的需求,也要考虑现有技术下增加续航里程的必要性。近几年中国的充电桩布局,快充技术,换点充能自由,不用无休止的堆电池,高端小众车做到1000公里没问题。大规模生产……n是浪费资源。来源:新浪汽车7、蔚来发布NIO OS 2.9.0版本,新增视觉集成、自动泊车等功能。蔚来NIO OS 2.9.0版本于1月25日正式发布,这是2021年的首次更新。新版本增加了视觉融合自动泊车、车辆近距离呼叫、App遥控FOTA升级等功能。

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来源:新浪汽车8。德国已经开始调查特斯拉Model S和Model X的触摸屏故障,据外媒报道,美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)要求特斯拉在本月中旬召回15.87万辆2012至2018年生产的Model S和Model X,因为触摸屏故障可能导致相关安全问题。来源:TechWeb9、增程式混合动力技术菲尼迪注册i-POWER专利日前,海外媒体报道称,英国和菲尼迪目前在海外注册了“i-POWER”专利,该专利涉及电动汽车和燃料电池汽车的零部件,以及AC和DC电机。据悉,菲尼迪的“i-Power”技术来自日产,与“e-POWER”同源,拥有“i-POWER”专利技术的英菲尼迪车型有望搭载增程式混动系统。

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来源:车质网10。预计奔驰EQS的12款车型将于今年4月亮相。我们从外媒获悉,奔驰EQS预计将于今年4月亮相,8月上市。据悉,EQS将推出至少12款车型,其中包括3款AMG车型,其余9款将根据不同地区进行销售。动力方面,新车可能会提供两种动力模式,分别是后驱单电机和四驱双电机。最大功率可能高于294kW,电池组提供90kWh和110kWh,最大续航里程达到500km-700km。来源:网通11。上半年上市的东风本田CR-V混动版,纯续航80km。近日有消息称,东风本田CR-V SPORT混动e+将于今年上半年上市。该车型于2020年北京车展首次亮相,将是本田在中国推出的首款插电式混动车型。据悉,该车型将搭载由2.0L发动机和电动机组成的插电式混动系统,纯电动续航里程为80km。

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资料来源:第一电力网

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