谁中流砥柱？ 新能源市场价格趋势分析

随着新能源市场由政策导向向市场导向转变，国内新能源市场的竞争格局也在发生变化。一方面，新势力品牌的加速推广使得市场脱离常规；另一方面，有实力的传统企业也在逐渐发力，重塑市场规则。

在此背景下，在近日举行的中国电动汽车百人会论坛(2021)期间，正式发布了“新能源汽车产业指数”(RPI)。这套指标将在风险预警、政策制定、投资决策等方面为行业发展提供参考和支持。

“新能源汽车行业指数”是由中国电动汽车百人会和汽车之家联合开展的行业指数研究，充分发挥各自在行业研究和市场数据方面的优势。旨在更直观的展现行业现状和未来运行趋势，为政府监控市场、企业决策、投资分析、消费决策提供更便捷、更科学的依据，真是判断行业发展的风向标。

“新能源汽车产业指数”主要由“消费指数”和“产业景气指数”组成。其中，消费指数又进一步分为三个分项指数，即消费价格指数(月度频率)、消费质量指数(季度频率)和消费潜力指数(年度频率)。

本文对新能源汽车消费价格指数进行了详细的解读和分析。

新能源市场两个重要的产品类型是纯电动汽车和插电式混合动力汽车，这两种产品的市场价格明显不同。在区分产品类型的基础上，价格指数将细分为车辆级别，也将根据产品所属国家进行排序。价格指数以经销商的有效报价为基础，以各车系列的销量为权重，以此来反映新能源汽车终端价格的变化趋势。

新能源汽车价格指数统计了73个新能源汽车品牌，共计202款汽车，实现了新能源汽车全覆盖。同时我们覆盖全国31个省份，共有305个城市的经销商报价。

■分级指数计算结果-纯电动汽车

"洪光·米尼耶夫(参数|查询)"

在微型车和小型车市场，我们可以看到整体市场的价格指数正在向下波动。除了消费升级的原因，五菱洪光MINIEV也是上述波动的主要原因。五菱洪光MINIEV售价2.88万，在迷你/小型车市场非常有竞争力，销量也水涨船高，成为现象级产品，靠自己改变了这个细分市场的价格指数曲线。

紧凑型车是目前竞争最激烈的领域。从曲线可以看出，这个市场的价格趋势略有下降。与海外品牌相比，中国品牌紧凑型纯电动汽车的终端价格相对稳定。我们注意到海外品牌波动较大，主要是产品线不够丰富，市场表现不稳定。

特斯拉Model 3]

中型车和中大型车:目前大型车市场以中国品牌和美国品牌为主。虽然中国品牌拥有比亚迪韩和小鹏P7等明星产品，但从市场销量来看，特斯拉Model 3占据主导地位。所以我们可以看到市场的走势和美国品牌基本一致。下降严重的原因，我想大家都很清楚――Model 3在国内的价格一降再降。另一方面，中国品牌的价格波动基本在5%以内。

《蔚来ES6》

SUV市场争霸。但在SUV领域，中国品牌占据主导地位，中国品牌产品的数量和销量都远大于其他国家产品的总和，尤其是蔚来等几大新势力的销售表现不错，导致整体市场走势与中国品牌基本一致。但随着大众ID.4在国内的上市，我们预计未来SUV市场的价格趋势会有所改变。

■分类指数计算结果-插电式混合动力汽车

紧凑型车市场的竞争仍然是……最凶猛。可以看出，细分市场整体趋势与中国品牌和日本品牌的波动是一致的。这是因为这个级别市场的销量主要被这两款产品占据，比如来自中国的比亚迪秦和荣威ei6，以及来自日系品牌的卡罗拉和。可以注意到，韩系品牌的价格波动比较大，这是因为领先动力的插电混动版价格波动较大。

帕萨特PHEV]

目前插电式混动中级车市场以德系品牌为主，所以整体趋势接近德系品牌。说到车型，主要是PHEV版的迈腾和帕萨特。两款加起来月销量最高可达2000辆，没有一款车型能与之有效抗衡。中国品牌，博瑞易宝是性能最好的，但是体积小。

比亚迪韩DM

2020年的插电混动中大型车市场，主要销售车型是宝马5系和奥迪A6L的插电混动版，所以整体趋势非常接近德系品牌。然而，半路上爆发了一个程。比亚迪韩2020年下半年上市后，销量稳步增长。插电混动版的月保额已经超过了2000，那么这个细分市场的价格趋势一定会因为这款车而改变。

“李一”

在插电式混动SUV市场，细分市场线几乎与中国品牌重合。可以看出，中国品牌依然占优，德系品牌次之，该级别整体价格保持稳定。值得一提的是，作为新产品的李ONE一直是该细分市场的畅销车型。

编辑总结:

新能源汽车价格是“新能源汽车产业指数”的重要组成部分之一。反映了过去一年新能源汽车市场的整体价格走势。可以看出，各个细分市场的价格都有下降的趋势，或许是新能源汽车的价格越来越趋于理性。另外，我们可以看到中国品牌在几个细分市场都有不错的表现，占据主导地位。有优秀的中国传统品牌，比如比亚迪；也有新的品牌正在迅速崛起，如李。他们的明星产品对整体细分市场的价格走势影响很大。但随着大众等海外传统品牌新产品的不断推出，新能源汽车市场将面临更加激烈的竞争。

除了这篇文章，我们还会对消费者素质指数和“行业景气指数”进行详细的讲解和分析，敬请关注。(文/汽车之家陈豪)随着新能源市场由政策导向向市场导向转变，国内新能源市场的竞争格局也在发生变化。一方面，新势力品牌的加速推广使得市场脱离常规；另一方面，有实力的传统企业也在逐渐发力，重塑市场规则。

在此背景下，在近日举行的中国电动汽车百人会论坛(2021)期间，正式发布了“新能源汽车产业指数”(RPI)。这套指标将在风险预警、政策制定、投资决策等方面为行业发展提供参考和支持。

“新能源汽车行业指数”是由中国电动汽车百人会和汽车之家联合开展的行业指数研究，充分发挥各自在行业研究和市场数据方面的优势。旨在更直观的展现行业现状和未来运行趋势，为政府监控市场、企业决策、投资分析、消费决策提供更便捷、更科学的依据，真是判断行业发展的风向标。

“新能源汽车产业指数”主要由“消费指数”和“产业景气指数”组成。其中，消费指数又进一步分为三个分项指数，即消费价格指数(月度频率)、消费质量指数(季度频率)和消费潜力指数(年度频率)。

本文对新能源汽车消费价格指数进行了详细的解读和分析。

新能源市场两个重要的产品类型是纯电动汽车和插电式混合动力汽车，这两种产品的市场价格明显不同。在区分产品类型的基础上，价格指数将细分为车辆级别，也将根据产品所属国家进行排序。价格指数以经销商的有效报价为基础，以各车系列的销量为权重，以此来反映新能源汽车终端价格的变化趋势。

新能源汽车价格指数统计了73个新能源汽车品牌，共计202款汽车，实现了新能源汽车全覆盖。同时我们覆盖全国31个省份，共有305个城市的经销商报价。

■分级指数计算结果-纯电动汽车

"洪光·米尼耶夫(参数|查询)"

在微型车和小型车市场，我们可以看到整体市场的价格指数正在向下波动。除了消费升级的原因，五菱洪光MINIEV也是上述波动的主要原因。五菱洪光MINIEV售价2.88万，在迷你/小型车市场非常有竞争力，销量也水涨船高，成为现象级产品，靠自己改变了这个细分市场的价格指数曲线。

紧凑型车是目前竞争最激烈的领域。从曲线可以看出，这个市场的价格趋势略有下降。与海外品牌相比，中国品牌紧凑型纯电动汽车的终端价格相对稳定。我们注意到海外品牌波动较大，主要是产品线不够丰富，市场表现不稳定。

特斯拉Model 3]

中型车和中大型车:目前大型车市场以中国品牌和美国品牌为主。虽然中国品牌拥有比亚迪韩和小鹏P7等明星产品，但从市场销量来看，特斯拉Model 3占据主导地位。所以我们可以看到市场的走势和美国品牌基本一致。下降严重的原因，我想大家都很清楚――Model 3在国内的价格一降再降。另一方面，中国品牌的价格波动基本在5%以内。

《蔚来ES6》

SUV市场争霸。但在SUV领域，中国品牌占据主导地位，中国品牌产品的数量和销量都远大于其他国家产品的总和，尤其是蔚来等几大新势力的销售表现不错，导致整体市场走势与中国品牌基本一致。但随着大众ID.4在国内的上市，我们预计未来SUV市场的价格趋势会有所改变。

■分类指数计算结果-插电式混合动力汽车

紧凑型车市场的竞争仍然是……最凶猛。可以看出，细分市场整体趋势与中国品牌和日本品牌的波动是一致的。这是因为这个级别市场的销量主要被这两款产品占据，比如来自中国的比亚迪秦和荣威ei6，以及来自日系品牌的卡罗拉和。可以注意到，韩系品牌的价格波动比较大，这是因为领先动力的插电混动版价格波动较大。

帕萨特PHEV]

目前插电式混动中级车市场以德系品牌为主，所以整体趋势接近德系品牌。说到车型，主要是PHEV版的迈腾和帕萨特。两款加起来月销量最高可达2000辆，没有一款车型能与之有效抗衡。中国品牌，博瑞易宝是性能最好的，但是体积小。

比亚迪韩DM

2020年的插电混动中大型车市场，主要销售车型是宝马5系和奥迪A6L的插电混动版，所以整体趋势非常接近德系品牌。然而，半路上爆发了一个程。比亚迪韩2020年下半年上市后，销量稳步增长。插电混动版的月保额已经超过了2000，那么这个细分市场的价格趋势一定会因为这款车而改变。

“李一”

在插电式混动SUV市场，细分市场线几乎与中国品牌重合。可以看出，中国品牌依然占优，德系品牌次之，该级别整体价格保持稳定。值得一提的是，作为新产品的李ONE一直是该细分市场的畅销车型。

编辑总结:

新能源汽车价格是“新能源汽车产业指数”的重要组成部分之一。反映了过去一年新能源汽车市场的整体价格走势。可以看出，各个细分市场的价格都有下降的趋势，或许是新能源汽车的价格越来越趋于理性。另外，我们可以看到中国品牌在几个细分市场都有不错的表现，占据主导地位。有优秀的中国传统品牌，比如比亚迪；也有新的品牌正在迅速崛起，如李。他们的明星产品对整体细分市场的价格走势影响很大。但随着大众等海外传统品牌新产品的不断推出，新能源汽车市场将面临更加激烈的竞争。

除了这篇文章，我们还会对消费者素质指数和“行业景气指数”进行详细的讲解和分析，敬请关注。(文/汽车之家陈豪)

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