哈弗大狗构建利益价值共同体，做品牌向上的顶流

八年前，哈弗品牌独立之时，正是长城汽车完成转型、奋力拼搏的重要时刻。

当长城汽车发展到一定程度，寻求品牌溢价能力是历史的必然阶段。哈弗品牌的建立，既是长城汽车向高端发力的开始，也是追求高利润、高销量的必然。可想而知“哈弗”二字对长城有多重要，它承载了魏建军“做SUV第一”的梦想；对市场来说有多重，代表着自主品牌突破的荣耀。

现在我们所处的时代，特点是车市遇冷，黑天鹅事件席卷，变化汹涌，充满未知。如果哈佛品牌愿意躺在过去的功劳簿上浪费时间，它也可以活得很好。但这不是它的风格，它的使命也绝不允许它这样做。

作为一个成功存在了8年的品牌，肩负着保定拳击手、长城汽车乃至民族品牌的重任。哈弗深耕并深爱着这片土地。哈弗品牌要跟上时代，甚至引领潮流，就必须投身市场，不断创新，与用户同行。

因此，擅长精准定位、精准打击的哈弗品牌，在抓住SUV市场用户购车需求的个性化、多样化后，发现城市SUV与硬派SUV之间仍存在巨大的需求缺口，研发出哈弗大狗这款出城越野SUV，精准开辟“3/4规模车”战场，旨在以强大的新品力打造标杆。

你不能鱼与熊掌兼得？

随着国家建设的不断深入，社会矛盾不再是物质供求关系，而是转向精神需求。汽车市场也是如此，尤其是SUV细分市场。随着SUV市场的不断发展演变，用户的购车需求日益个性化和多样化，消费者渴望得到一款兼具城市SUV舒适性和越野SUV性能的完美车型。即车辆可以兼顾城市SUV的舒适性和实用性以及越野SUV的个性表达。

但绝大多数车辆在产品生产前的定位都很超前，要么是“朝九晚五”的出众舒适的城市SUV，要么是“诗和远方”的性能出众、通过性好的越野SUV。大多数消费者无法做到“鱼和熊掌”的表达，只能将个性表达妥协到产品上。

因此，在用户渴望拥有精彩多面生活的背景下，城市SUV与硬派SUV之间仍然存在巨大的需求缺口。其实不是没人做这个细分市场，而是大家都不敢去突破和创新。

造一辆城市越野SUV比造一辆城市SUV和一辆越野SUV更难。因为你必须具备城市驾驶的舒适性和越野SUV强大的越野能力。机械素养的多样化和工程设计的复杂程度比普通SUV更难。对于普通汽车厂商来说并不是一件容易的事情。

更别说，对于这个市场的热度，谁也不能保证会不会成功，投入大且不一定成功的概率，更多的汽车厂商选择放弃，保持沉默。但对于哈弗品牌来说，挑战和不断进步是它的信条。

10年来，国内SUV市场不断升温，市场份额长期稳定在40%以上，吸引了众多车企纷纷布局SUV市场，渴望分一杯羹。以SUV车型为主的哈弗品牌与长城品牌并行运作，采用独立的logos和独立的产品研发、生产、服务体系，这是魏建军赋予哈弗品牌高口碑的保障。

我们都知道后来发生了什么。经过时间的考验，哈弗品牌全球销量已经突破600万，成功跻身全球三大专业SUV品牌——旗下传统H系列、入门级M系列、轿跑F系列分列，尤其是H系列，为哈弗品牌乃至长城汽车立下了汗马功劳。其中，陆续上市的哈弗H9也在高端市场频频突破，而哈弗H6更是八年蝉联80月SUV冠军，成为城市SUV标杆，开启自主SUV品牌黄金十年。

因此……e、创新突破的精神和强大的信心是哈佛敢于突破的最大源泉。因此，与时俱进的哈弗可以基于对消费者的洞察，探索全新的SUV蓝海市场，打造全新的SUV——哈弗大狗，满足用户多样化的需求。

两把“锁”的魅力

去年9月25日，哈弗大狗(1.5T车型)正式上市。截至12月，上市三个月的哈弗大狗销量近3万辆，实现月销量过万的目标，成为SUV市场的“年度黑马”。

为了满足更多勇于站在前沿的年轻用户更高的个性化体验，哈弗狗于1月11日在厦门推出了2.0T四驱“中华园狗”版，以“3/4比例车”为全新SUV的哈弗狗家族再添猛将。无与伦比的产品配置和15.59万元的售价可以说是越级。

之所以用“无与伦比”来形容它的产品实力，是因为它可以凭借“2346”为代表的超级配置轻松实现对竞品的跨越式攻击。

“2”哈弗大狗的“两把锁”，即博格华纳第五代Haldex四驱系统的中央电控差速锁和后轮轴的电控机械爪式差速锁；“3”指哈弗狗的V3智能平台；“4”是博格华纳第五代HALDEX智能四驱系统；“6”是指轻松征服所有路况的六种模式。

第五代HALDEX智能四驱系统采用电控液压湿式多片离合器结构，布置在后轮轴，后接开式差速器。根据节气门开度、轮速、方向盘角速度、角加速度、横摆角速度、角加速度等信号，计算出后轮轴所需的扭矩，然后进行分配。任意轴两侧车轮之间的扭矩分配是基于ESC的，即一个车轮制动，扭矩通过开式差速器流向另一个车轮。

作为被加冕的差速锁之王，后轮轴电控机械爪式差速锁可以说是最强的差速锁。它是由负压驱动的。当按下开关时，差速锁接通发动机运转形成的真空，真空吸力驱动压盘移动。两把锁可以帮助车辆实现车轮间100%的扭矩传递，在复杂路况下轻松脱困，为哈弗狗注入“越野SUV”的灵魂。

V3智能平台使整车软件进化能力(FOTA)，智能四驱系统搭载电控液压主动控制系统，可在毫秒级内更精确、更平滑地完成前后轴的扭矩分配，大大增强了车辆的越障能力；覆盖经济/标准/运动/雪地/泥地/沙地的模式，几乎涵盖了用户出行的方方面面，春夏秋冬，东西南北，轻松到达。

值得一提的是，从“两把锁”到V3智能平台，从智能四驱系统到六种模式，哈弗大狗拥有30万内最强的配置，尤其是“两把锁”，使得哈弗大狗成为30万内唯一拥有两把锁的自承式车身SUV。

也正是这种“降维打击”的配置，让哈弗大狗在众多城市SUV中迅速脱颖而出，销量持续火爆。

品牌胜利

从设计美学到营销理念，从强劲动力到越级配置，无一不彰显了哈弗品牌洞察全新SUV蓝海市场的能力，以及打造能够满足用户多样化需求的全新SUV的雄心。

显然，哈佛大狗的火爆是哈佛品牌希望看到的，是市场需要的。

对于哈弗品牌来说，哈弗狗绝不仅仅是一款新产品。它所代表的哈弗品牌所挖掘的“3/4比例车”，是一款全新的SUV，一个全新的蓝海战场，一次大胆的尝试。

哈弗品牌从不害怕尝试，哈弗H6就是一个很好的例子。

那个时候，哈弗H6诞生了，它被遗弃了。凭借庞大霸气的外观和超高的性价比，迅速成为十万级领域的一匹黑马。要知道，那个时候，SUV市场一直是CRV和RAV4车型的天下。作为竞品，哈弗H6满足了消费者对10万元预算和20万元品质的期待，产品力的持续输出也让哈弗H6从爆款走向经典车型的神坛。

在竞争如此激烈的SUV江湖上，哈弗H6还能长期站在亏损的位置，可见哈弗品牌对市场的理解有多深刻，也可见魏建军做好SUV市场的决心有多坚定。如今“新老车型同一个屋檐下卖”的局面再次让其销量大增，让追求者汗颜。

一款车型，十年，很多记录讲述了哈弗H6的成功过往。哈弗H6的成功不是偶然的，而是哈弗品牌准确把握了用户的需求，做出了用户真正需要、真正喜欢地SUV产品。

如今的哈弗大狗，月销量过万，持续热销，出道就是巅峰。哈弗H6当初不就是这样的吗？

一个产品好，可能是侥幸，那么多型号能出类拔萃，就能说明品牌的成功。这是我们判断哈佛品牌成功与否的标准。哈弗大狗的出现，是哈弗深刻理解市场需求的产物，不仅体现了中国SUV市场标杆的实力，也给了哈弗继续引领市场潮流的信心。

除了在产品上的精准定位，哈弗品牌的营销也有了长足的进步。

以哈佛大狗的名字为例，哈佛会把更多的自主权留给网民、消费者和市场。这一延续潮玩个性的举措，体现了哈弗的品牌自信和市场亲和力。同时也开创了全行业首个“用户培养”的创新模式，让大狗在整个生命周期内都可以被用户“培养”，品牌粉丝共同创造。

在中国园狗版发布会上，哈佛还正式启动了“百万悬赏，车标共创——哈佛大狗车标全球共创计划”。该计划与国内行业头部设计师网站洛克合作，开展跨界合作。所有用户都可以通过哈弗SUV官网和洛克的专题页面参与创意设计。com，上传他们的作品，对符合要求的创意进行公开投票。中奖用户最多可获得一只哈弗拉布拉多(10年使用权)。

如果说哈弗大狗给哈弗品牌带来了市场蓝海探索和营销创新的飞跃……ion，那么哈弗大狗2.0T四驱中华园犬版的到来，将为3/4规模的车类带来产品价值和用户利益，巩固其“城市级越野SUV”的先锋地位。

无论是哈弗H6还是哈弗狗，作为专注SUV市场的哈弗品牌，他们都是品牌发展的瑰宝。他们创造并引领市场，谈笑风生中捉月龟，奏响凯歌，为长城汽车的向上攀登和哈弗品牌的快速发展提供能量。

文/黎思嘉·林嘉豪

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[微信搜索“汽车公社”和“一句话点评”关注微信微信官方账号，或登陆《每日汽车》新闻网了解更多行业资讯。]八年前，哈弗品牌独立之时，正是长城汽车完成转型、奋力拼搏的重要时刻。

当长城汽车发展到一定程度，寻求品牌溢价能力是历史的必然阶段。哈弗品牌的建立，既是长城汽车向高端发力的开始，也是追求高利润、高销量的必然。可想而知“哈弗”二字对长城有多重要，它承载了魏建军“做SUV第一”的梦想；对市场来说有多重，代表着自主品牌突破的荣耀。

现在我们所处的时代，特点是车市遇冷，黑天鹅事件席卷，变化汹涌，充满未知。如果哈佛品牌愿意躺在过去的功劳簿上浪费时间，它也可以活得很好。但这不是它的风格，它的使命也绝不允许它这样做。

作为一个成功存在了8年的品牌，肩负着保定拳击手、长城汽车乃至民族品牌的重任。哈弗深耕并深爱着这片土地。哈弗品牌要跟上时代，甚至引领潮流，就必须投身市场，不断创新，与用户同行。

因此，擅长精准定位、精准打击的哈弗品牌，在抓住SUV市场用户购车需求的个性化、多样化后，发现城市SUV与硬派SUV之间仍存在巨大的需求缺口，研发出哈弗大狗这款出城越野SUV，精准开辟“3/4规模车”战场，旨在以强大的新品力打造标杆。

你不能鱼与熊掌兼得？

随着国家建设的不断深入，社会矛盾不再是物质供求关系，而是转向精神需求。汽车市场也是如此，尤其是SUV细分市场。随着SUV市场的不断发展演变，用户的购车需求日益个性化和多样化，消费者渴望得到一款兼具城市SUV舒适性和越野SUV性能的完美车型。即车辆可以兼顾城市SUV的舒适性和实用性以及越野SUV的个性表达。

但绝大多数车辆在产品生产前的定位都很超前，要么是“朝九晚五”的出众舒适的城市SUV，要么是“诗和远方”的性能出众、通过性好的越野SUV。大多数消费者无法做到“鱼和熊掌”的表达，只能将个性表达妥协到产品上。

因此，在用户渴望拥有精彩多面生活的背景下，城市SUV与硬派SUV之间仍然存在巨大的需求缺口。其实不是没人做这个细分市场，而是大家都不敢去突破和创新。

造一辆城市越野SUV比造一辆城市SUV和一辆越野SUV更难。因为你必须具备城市驾驶的舒适性和越野SUV强大的越野能力。机械素养的多样化和工程设计的复杂程度比普通SUV更难。对于普通汽车厂商来说并不是一件容易的事情。

更别说，对于这个市场的热度，谁也不能保证会不会成功，投入大且不一定成功的概率，更多的汽车厂商选择放弃，保持沉默。但对于哈弗品牌来说，挑战和不断进步是它的信条。

10年来，国内SUV市场不断升温，市场份额长期稳定在40%以上，吸引了众多车企纷纷布局SUV市场，渴望分一杯羹。以SUV车型为主的哈弗品牌与长城品牌并行运作，采用独立的logos和独立的产品研发、生产、服务体系，这是魏建军赋予哈弗品牌高口碑的保障。

我们都知道后来发生了什么。经过时间的考验，哈弗品牌全球销量已经突破600万，成功跻身全球三大专业SUV品牌——旗下传统H系列、入门级M系列、轿跑F系列分列，尤其是H系列，为哈弗品牌乃至长城汽车立下了汗马功劳。其中，陆续上市的哈弗H9也在高端市场频频突破，而哈弗H6更是八年蝉联80月SUV冠军，成为城市SUV标杆，开启自主SUV品牌黄金十年。

因此……e、创新突破的精神和强大的信心是哈佛敢于突破的最大源泉。因此，与时俱进的哈弗可以基于对消费者的洞察，探索全新的SUV蓝海市场，打造全新的SUV——哈弗大狗，满足用户多样化的需求。

两把“锁”的魅力

去年9月25日，哈弗大狗(1.5T车型)正式上市。截至12月，上市三个月的哈弗大狗销量近3万辆，实现月销量过万的目标，成为SUV市场的“年度黑马”。

为了满足更多勇于站在前沿的年轻用户更高的个性化体验，哈弗狗于1月11日在厦门推出了2.0T四驱“中华园狗”版，以“3/4比例车”为全新SUV的哈弗狗家族再添猛将。无与伦比的产品配置和15.59万元的售价可以说是越级。

之所以用“无与伦比”来形容它的产品实力，是因为它可以凭借“2346”为代表的超级配置轻松实现对竞品的跨越式攻击。

“2”哈弗大狗的“两把锁”，即博格华纳第五代Haldex四驱系统的中央电控差速锁和后轮轴的电控机械爪式差速锁；“3”指哈弗狗的V3智能平台；“4”是博格华纳第五代HALDEX智能四驱系统；“6”是指轻松征服所有路况的六种模式。

第五代HALDEX智能四驱系统采用电控液压湿式多片离合器结构，布置在后轮轴，后接开式差速器。根据节气门开度、轮速、方向盘角速度、角加速度、横摆角速度、角加速度等信号，计算出后轮轴所需的扭矩，然后进行分配。任意轴两侧车轮之间的扭矩分配是基于ESC的，即一个车轮制动，扭矩通过开式差速器流向另一个车轮。

作为被加冕的差速锁之王，后轮轴电控机械爪式差速锁可以说是最强的差速锁。它是由负压驱动的。当按下开关时，差速锁接通发动机运转形成的真空，真空吸力驱动压盘移动。两把锁可以帮助车辆实现车轮间100%的扭矩传递，在复杂路况下轻松脱困，为哈弗狗注入“越野SUV”的灵魂。

V3智能平台使整车软件进化能力(FOTA)，智能四驱系统搭载电控液压主动控制系统，可在毫秒级内更精确、更平滑地完成前后轴的扭矩分配，大大增强了车辆的越障能力；覆盖经济/标准/运动/雪地/泥地/沙地的模式，几乎涵盖了用户出行的方方面面，春夏秋冬，东西南北，轻松到达。

值得一提的是，从“两把锁”到V3智能平台，从智能四驱系统到六种模式，哈弗大狗拥有30万内最强的配置，尤其是“两把锁”，使得哈弗大狗成为30万内唯一拥有两把锁的自承式车身SUV。

也正是这种“降维打击”的配置，让哈弗大狗在众多城市SUV中迅速脱颖而出，销量持续火爆。

品牌胜利

从设计美学到营销理念，从强劲动力到越级配置，无一不彰显了哈弗品牌洞察全新SUV蓝海市场的能力，以及打造能够满足用户多样化需求的全新SUV的雄心。

显然，哈佛大狗的火爆是哈佛品牌希望看到的，是市场需要的。

对于哈弗品牌来说，哈弗狗绝不仅仅是一款新产品。它所代表的哈弗品牌所挖掘的“3/4比例车”，是一款全新的SUV，一个全新的蓝海战场，一次大胆的尝试。

哈弗品牌从不害怕尝试，哈弗H6就是一个很好的例子。

那个时候，哈弗H6诞生了，它被遗弃了。凭借庞大霸气的外观和超高的性价比，迅速成为十万级领域的一匹黑马。要知道，那个时候，SUV市场一直是CRV和RAV4车型的天下。作为竞品，哈弗H6满足了消费者对10万元预算和20万元品质的期待，产品力的持续输出也让哈弗H6从爆款走向经典车型的神坛。

在竞争如此激烈的SUV江湖上，哈弗H6还能长期站在亏损的位置，可见哈弗品牌对市场的理解有多深刻，也可见魏建军做好SUV市场的决心有多坚定。如今“新老车型同一个屋檐下卖”的局面再次让其销量大增，让追求者汗颜。

一款车型，十年，很多记录讲述了哈弗H6的成功过往。哈弗H6的成功不是偶然的，而是哈弗品牌准确把握了用户的需求，做出了用户真正需要、真正喜欢地SUV产品。

如今的哈弗大狗，月销量过万，持续热销，出道就是巅峰。哈弗H6当初不就是这样的吗？

一个产品好，可能是侥幸，那么多型号能出类拔萃，就能说明品牌的成功。这是我们判断哈佛品牌成功与否的标准。哈弗大狗的出现，是哈弗深刻理解市场需求的产物，不仅体现了中国SUV市场标杆的实力，也给了哈弗继续引领市场潮流的信心。

除了在产品上的精准定位，哈弗品牌的营销也有了长足的进步。

以哈佛大狗的名字为例，哈佛会把更多的自主权留给网民、消费者和市场。这一延续潮玩个性的举措，体现了哈弗的品牌自信和市场亲和力。同时也开创了全行业首个“用户培养”的创新模式，让大狗在整个生命周期内都可以被用户“培养”，品牌粉丝共同创造。

在中国园狗版发布会上，哈佛还正式启动了“百万悬赏，车标共创——哈佛大狗车标全球共创计划”。该计划与国内行业头部设计师网站洛克合作，开展跨界合作。所有用户都可以通过哈弗SUV官网和洛克的专题页面参与创意设计。com，上传他们的作品，对符合要求的创意进行公开投票。中奖用户最多可获得一只哈弗拉布拉多(10年使用权)。

如果说哈弗大狗给哈弗品牌带来了市场蓝海探索和营销创新的飞跃……ion，那么哈弗大狗2.0T四驱中华园犬版的到来，将为3/4规模的车类带来产品价值和用户利益，巩固其“城市级越野SUV”的先锋地位。

无论是哈弗H6还是哈弗狗，作为专注SUV市场的哈弗品牌，他们都是品牌发展的瑰宝。他们创造并引领市场，谈笑风生中捉月龟，奏响凯歌，为长城汽车的向上攀登和哈弗品牌的快速发展提供能量。

文/黎思嘉·林嘉豪

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