未来在咆哮。品牌不是一蹴而就的。
2020年，新形态新产品会以意想不到的方式出现。就在轿车市场A+级突然升温的同时，中大型SUV也扎堆上市，这也很有意思。
这纯粹是巧合还是规律？想一想就能明白，无论新旧势力，把中大型SUV推到前台，都离不开树立高品牌形象的本质。另外，中国人追求完美。SUV除了好开，还希望设计美观，科技智能，外观体面，性价比高。而这样的理想产品，没有实力是很难实现的。
所以长安在推出了让业界惊讶的UNI-T gravity之后，又推出了更高端的中大型SUV，相当于宣布了长安UNI系列的品牌高度，相当高。“中国品牌与合资品牌必有一战”言犹在耳，UNI-K已拔剑出鞘。
强大的“超级符号”
众所周知，在产业升级和消费升级“双升级”的大趋势下，中国汽车品牌取得了长足的进步。但在中大型SUV细分市场，仍有多年难以突破的天花板，成功先例寥寥无几。
然而，自从最近出现以来，UNI-K就表现出了冲击这一高地的强大力量。尤其是UNI-K配置的曝光，强大的产品力，跨越式的价值体现，让中国品牌在这一领域有了立足之地。
随着UNI-K越来越接近量产，UNI-K的技术和配置细节也逐渐为人所知。此次UNI-K公布的四款车型配置也为长安UNI系列高端定位的确立打下了坚实的基础。
UNI-K作为长安UNI家族的旗舰SUV，融合了长安汽车最先进的设计、最前沿的技术和最高规格的动力系统，拥有挑战甚至超越世界品牌的核心竞争力。比如新一代蓝鲸2.0T搭载爱信8AT手自一体变速箱，配合博格华纳四驱系统，硬核动力总成就像一根固定的海针。
在产品体现上，长安工程师的设定也把在家休闲时光的轻松搬到了UNI-K，无论是零重力座椅的材质还是人性化设计，都达到了与豪车媲美的高度。
具体来说，新一代泡沫配方填充系统，通过对人体骑行压力分布的数据分析，软硬适中，达到最佳包裹和支撑效果。前后排都能呈现最自然的坐姿，同时有效滤除细微震动。NAPPA高品质纹理皮革带来最贴近人体皮肤的触感。再加上后排座椅的29°和34°角度调节，无疑带来了完美的“葛优瘫”享受。
UNI-K的优势在于“宽敞安静的空间”。除了2890mm的轴距提供更宽敞舒适的空间外，宽敞扁平的后备箱让人不必因为空间的“稀缺”而选择。就像那句话:“放弃的只有烦恼。”1.31㎡的全景天窗也让视野更加通透。“你仰望的不再是天光，而是天空。”
逃离城市的喧嚣，进入心灵宁静的空间，当然离不开NVH的宁静。并将这份宁静放在UNI-K上，长安的工程师做到了。16发子弹，162次实车实验，2万公里的严苛验证，最终磨练出胶囊级静音效果。26种声学材料，90%以上整车覆盖率，动力机舱声学包，行业顶级扰流板设计，可承受50-200km/h全速的风噪测试。
驾驶是汽车的核心领域。除了12.3英寸悬浮式中控面板和10.25、9.2、3.5英寸的三重全液晶仪表盘，UNI-K也是“隐藏的厉害”。新的计算平台配备了h……h-energy芯片，而它的启动时间只有4.7秒，是同行的2.2倍。为全景AR导航系统、智能手势交互系统、科大讯飞语音交互系统、TTS语音合成技术等一系列科技配置提供“隐秘而强大”的支持。
此外，除了IMS智能驾驶舱交互系统和DMS驾驶员疲劳监测系统，在95后、00后最关心的高阶智能驾驶功能方面，UNI-K将让用户享受L3级自动驾驶带来的便利。
这些出众的实力源于UNI系列是长安汽车打造的典型超级符号。即将量产的UNI-K又有进展了，超级符号“多多”，包括无边框格栅、飞机印记、V型曲面、超连续莫比乌斯屏、长安蓝、智能AI等。，再次超出大家的想象。
我们知道超级符号代表信任，建立这种信任是营销的本质。营销的竞争在于基于信任的用户价值的竞争。以用户价值为导向，才能避免价格混战，走出内卷时代。
在地球成长的背后
UNI-K的一个细节记者很喜欢，就是尺寸更小，上下切平的方向盘。而且这款方向盘集成了驾驶辅助控制、多媒体控制、流媒体后视镜开启等常见功能。
方向盘尺寸缩小后，狭长的液晶仪表不再被方向盘遮挡，液晶仪表布置在更高的位置，显示信息按照重要程度和变化频率由中心向两侧排列。合理的布局有助于驾驶员将注意力保持在车辆前方，并降低因分心而导致的风险。
这种精心的设计在UNI-K上无处不在，为了把握细节的反馈，长安还在UNI Planet APP上收集了K-zone的话题，获取了车迷最关心的内容，包括驾驶舒适性、空间宽敞、静音效果等。
其实时代发展到今天，车只是一个触点。其背后将是一个无形的、定性的“万物互联”网络。在UNI-K背后，长安构建了“天上一朵云，空中一张网，线上一个平台，线下一个全场景”的未来生态。UNI Planet成长计划不仅为用户创造了更流畅的体验，还实现了“新实体产业+新服务产业”的真正融合。
UNI-K的到来让我们看到，当汽车被智能化重新定义，汽车不再只是简单的出行工具，未来正在到来。汽车设计也经历了另一次变革，从车生活到“生活车”。
我们知道，在中大型SUV领域，冠道和UR-V结合了“7座尺寸+5座设计+两厢造型+SUV坐景+SUV底盘高度和四驱性能”，取得了非常不错的成绩。再来看看《未来科技量产家》的重磅产品UNI-K，综合实力完全可以媲美皇冠。
大中型SUV被全球汽车厂商视为操控性、舒适性和安全性的最佳集合，也是最能考验厂商R&D和制造技术的车型。正是因为有了这么多的象征意义，经过多年的默默努力，长安才得以在中大型SUV领域推出UNI-K这样的旗舰车型，这也是中国品牌冲击中大型SUV领域，打破“痴心”的真正开始。
据悉，UNI-K计划于2021年上半年上市，将冲击合资品牌的重要布局版图。UNI-K自带“未来科技、高知、智慧的形象”的标签，也显示了长安对未来的野心。
经过2017年和2018年两年的沉寂，以蓝鲸动力平台发布为标志的长安，爆发出惊人的能量。2021年，长安将计划推出9款全新升级的经典系列产品，为“明天的汽车”提供更高的……艾丽丝。这是长安汽车，有158年的历史。一直秉承“打造世界级汽车企业”的愿景，致力于向“智能出行科技公司”转型。UNI-K和之前的UNI-T，为长安的“蝶变”开了一个好头。
而且UNI系列通过“设计点亮生活”的核心，点亮长安未来的设计潮流。通过认知的突破，带来一系列的突破，这就是长安汽车的核心精神:“突破边界是我们整个企业根深蒂固的精神和导向。”
文/王晓曦
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[微信搜索“汽车公社”和“一句话点评”关注微信微信官方账号，或登陆《每日汽车》新闻网了解更多行业资讯。]未来在咆哮。品牌不是一蹴而就的。
2020年，新形态新产品会以意想不到的方式出现。就在轿车市场A+级突然升温的同时，中大型SUV也扎堆上市，这也很有意思。
这纯粹是巧合还是规律？想一想就能明白，无论新旧势力，把中大型SUV推到前台，都离不开树立高品牌形象的本质。另外，中国人追求完美。SUV除了好开，还希望设计美观，科技智能，外观体面，性价比高。而这样的理想产品，没有实力是很难实现的。
所以长安在推出了让业界惊讶的UNI-T gravity之后，又推出了更高端的中大型SUV，相当于宣布了长安UNI系列的品牌高度，相当高。“中国品牌与合资品牌必有一战”言犹在耳，UNI-K已拔剑出鞘。
强大的“超级符号”
众所周知，在产业升级和消费升级“双升级”的大趋势下，中国汽车品牌取得了长足的进步。但在中大型SUV细分市场，仍有多年难以突破的天花板，成功先例寥寥无几。
然而，自从最近出现以来，UNI-K就表现出了冲击这一高地的强大力量。尤其是UNI-K配置的曝光，强大的产品力，跨越式的价值体现，让中国品牌在这一领域有了立足之地。
随着UNI-K越来越接近量产，UNI-K的技术和配置细节也逐渐为人所知。此次UNI-K公布的四款车型配置也为长安UNI系列高端定位的确立打下了坚实的基础。
UNI-K作为长安UNI家族的旗舰SUV，融合了长安汽车最先进的设计、最前沿的技术和最高规格的动力系统，拥有挑战甚至超越世界品牌的核心竞争力。比如新一代蓝鲸2.0T搭载爱信8AT手自一体变速箱，配合博格华纳四驱系统，硬核动力总成就像一根固定的海针。
在产品体现上，长安工程师的设定也把在家休闲时光的轻松搬到了UNI-K，无论是零重力座椅的材质还是人性化设计，都达到了与豪车媲美的高度。
具体来说，新一代泡沫配方填充系统，通过对人体骑行压力分布的数据分析，软硬适中，达到最佳包裹和支撑效果。前后排都能呈现最自然的坐姿，同时有效滤除细微震动。NAPPA高品质纹理皮革带来最贴近人体皮肤的触感。再加上后排座椅的29°和34°角度调节，无疑带来了完美的“葛优瘫”享受。
UNI-K的优势在于“宽敞安静的空间”。除了2890mm的轴距提供更宽敞舒适的空间外，宽敞扁平的后备箱让人不必因为空间的“稀缺”而选择。就像那句话:“放弃的只有烦恼。”1.31㎡的全景天窗也让视野更加通透。“你什么l……仰望的不再是天光，而是天空。"
逃离城市的喧嚣，进入心灵宁静的空间，当然离不开NVH的宁静。并将这份宁静放在UNI-K上，长安的工程师做到了。16发子弹，162次实车实验，2万公里的严苛验证，最终磨练出胶囊级静音效果。26种声学材料，90%以上整车覆盖率，动力机舱声学包，行业顶级扰流板设计，可承受50-200km/h全速的风噪测试。
驾驶是汽车的核心领域。除了12.3英寸悬浮式中控面板和10.25、9.2、3.5英寸的三重全液晶仪表盘，UNI-K也是“隐藏的厉害”。新的计算平台配备高能芯片，启动时间仅为4.7秒，是同行的2.2倍。为全景AR导航系统、智能手势交互系统、科大讯飞语音交互系统、TTS语音合成技术等一系列科技配置提供“隐秘而强大”的支持。
此外，除了IMS智能驾驶舱交互系统和DMS驾驶员疲劳监测系统，在95后、00后最关心的高阶智能驾驶功能方面，UNI-K将让用户享受L3级自动驾驶带来的便利。
这些出众的实力源于UNI系列是长安汽车打造的典型超级符号。即将量产的UNI-K又有进展了，超级符号“多多”，包括无边框格栅、飞机印记、V型曲面、超连续莫比乌斯屏、长安蓝、智能AI等。，再次超出大家的想象。
我们知道超级符号代表信任，建立这种信任是营销的本质。营销的竞争在于基于信任的用户价值的竞争。以用户价值为导向，才能避免价格混战，走出内卷时代。
在地球成长的背后
UNI-K的一个细节记者很喜欢，就是尺寸更小，上下切平的方向盘。而且这款方向盘集成了驾驶辅助控制、多媒体控制、流媒体后视镜开启等常见功能。
方向盘尺寸缩小后，狭长的液晶仪表不再被方向盘遮挡，液晶仪表布置在更高的位置，显示信息按照重要程度和变化频率由中心向两侧排列。合理的布局有助于驾驶员将注意力保持在车辆前方，并降低因分心而导致的风险。
这种精心的设计在UNI-K上无处不在，为了把握细节的反馈，长安还在UNI Planet APP上收集了K-zone的话题，获取了车迷最关心的内容，包括驾驶舒适性、空间宽敞、静音效果等。
其实时代发展到今天，车只是一个触点。其背后将是一个无形的、定性的“万物互联”网络。在UNI-K背后，长安构建了“天上一朵云，空中一张网，线上一个平台，线下一个全场景”的未来生态。UNI Planet成长计划不仅为用户创造了更流畅的体验，还实现了“新实体产业+新服务产业”的真正融合。
UNI-K的到来让我们看到，当汽车被智能化重新定义，汽车不再只是简单的出行工具，未来正在到来。汽车设计也经历了另一次变革，从车生活到“生活车”。
我们知道，在中大型SUV领域，冠道和UR-V结合了“7座尺寸+5座设计+两厢造型+SUV坐景+SUV底盘高度和四驱性能”，取得了非常不错的成绩。再来看看《未来科技量产家》的重磅产品UNI-K，综合实力完全可以媲美皇冠。
大中型SUV被全球汽车厂商视为操控性、舒适性和安全性的最佳集合，也是最能考验厂商R&D和制造技术的车型。正是因为……o诸多象征意义长安经过多年的默默努力，能够在中大型SUV领域推出UNI-K这样的旗舰车型，也是中国品牌冲击中大型SUV领域，打破“痴心”的真正开始。
据悉，UNI-K计划于2021年上半年上市，将冲击合资品牌的重要布局版图。UNI-K自带“未来科技、高知、智慧的形象”的标签，也显示了长安对未来的野心。
经过2017年和2018年两年的沉寂，以蓝鲸动力平台发布为标志的长安，爆发出惊人的能量。2021年，长安将计划推出9款全新升级的经典系列产品，提供更高品质的“明日之车”。这是长安汽车，有158年的历史。一直秉承“打造世界级汽车企业”的愿景，致力于向“智能出行科技公司”转型。UNI-K和之前的UNI-T，为长安的“蝶变”开了一个好头。
而且UNI系列通过“设计点亮生活”的核心，点亮长安未来的设计潮流。通过认知的突破，带来一系列的突破，这就是长安汽车的核心精神:“突破边界是我们整个企业根深蒂固的精神和导向。”
文/王晓曦
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8年前，哈弗品牌独立伊始，是长城汽车完成蜕变、努力冲高的重要时刻。当长城汽车发展到一定程度，寻求品牌溢价能力是历史的必然阶段。
1900/1/1 0:00:001月27日，以“重新定义汽车升维之战”为主题的第十一届全球新能源汽车大会（GNEV11）正式拉开帷幕。
1900/1/1 0:00:00100年前，斯宾格勒在他的《西方的没落》中说：“愿意的人，命运领着走；不愿意的人，命运拖着走。
1900/1/1 0:00:00喂喂大家注意了啊，下面宣布一个好消息，刚接到通知，咱村里王老二家的二小子今年考上大学了，谁家里有学生的，多向人家王老二学习一下，看看人家是怎么培养大学生的。
1900/1/1 0:00:001月22日，北京管庄特斯拉中心全新开业。开业仪式上，特斯拉展示了国产Model3白车身，对特斯拉全系产品的安全特性进行详细讲解，直观呈现了“设计以安全为先”的造车理念。
1900/1/1 0:00:00盖世汽车讯1月22日，大众集团表示，受疫情影响，2020年利润几乎减半，但得益于中国高档车销量反弹，以及第四季度汽车交付量上涨，集团最终保持了盈利。
1900/1/1 0:00:00
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