日前，我们从比亚迪内部电话会议上获悉，比亚迪将在2021年更新多款现有车型，并推出电气化2.0平台。据了解，电气化2.0平台推出的首款车型将命名为海豚，计划于2022年发布。此外，比亚迪已完成“王朝”商标注册，计划未来1-2年推出高端品牌车型，可能与“王朝”有关。
“比亚迪内部电话会议内容”
从比亚迪内部电话会议的内容来看，该品牌计划推出秦PLUS(参数|询价)和宋PLUS新能源，并将在第二季度更新宋MAX新能源和宋Pro新能源(两款车型的燃油版本尚未确定)，其中两款将包括EV和DM版本。第三季度，比亚迪将推出一款基于电气化2.0平台的新车型，命名为海豚。该品牌计划在第四季度推出全新的韩车型。
“未售车型宋加新能源2021 ev”
此外，据比亚迪官方透露，该品牌将在未来1-2年内推出其高端品牌车型，这可能与王朝有关，其新车型将配备热泵空调。动力电池方面，比亚迪计划或将于2021年下半年为红旗提供刀片电池，2022年下半年为海外提供刀片电池。(文/汽车之家蔡思卓)日前，我们从比亚迪内部电话会议上获悉，比亚迪将于2021年更新多款现有车型，并推出电气化2.0平台。据了解，电气化2.0平台推出的首款车型将命名为海豚，计划于2022年发布。此外，比亚迪已完成“王朝”商标注册，计划未来1-2年推出高端品牌车型，可能与“王朝”有关。
“比亚迪内部电话会议内容”
从比亚迪内部电话会议的内容来看，该品牌计划推出秦PLUS(参数|询价)和宋PLUS新能源，并将在第二季度更新宋MAX新能源和宋Pro新能源(两款车型的燃油版本尚未确定)，其中两款将包括EV和DM版本。第三季度，比亚迪将推出一款基于电气化2.0平台的新车型，命名为海豚。该品牌计划在第四季度推出全新的韩车型。
“未售车型宋加新能源2021 ev”
此外，据比亚迪官方透露，该品牌将在未来1-2年内推出其高端品牌车型，这可能与王朝有关，其新车型将配备热泵空调。动力电池方面，比亚迪计划或将于2021年下半年为红旗提供刀片电池，2022年下半年为海外提供刀片电池。(文/汽车之家蔡思卓)
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