汽车导航 汽车导航
Ctrl+D收藏汽车导航
首页 > 汽车资讯 > 正文

极星成都生产基地:星启可持续制造的未来

作者:

时间:1900/1/1 0:00:00

Polestar北极星成都生产基地配备了最先进的生产设施,生产北极星1号,将引领行业走向更可持续的未来。

Polestar polar star

吉星成都生产基地

北极星成都生产基地是中国唯一获得全球绿色建筑评价体系LEED金级认证的汽车工厂,是中国最环保的汽车工厂之一。LEED是一个全球性的绿色建筑评估系统,主要用于评估建筑设计、施工和使用的环境影响。

Polestar polar star

成都生产基地内景

北极星成都生产基地由挪威著名建筑设计事务所“斯诺赫塔”精心打造,集高水平汽车制造、节能环保建筑、高效用地、员工福利于一体。在签署新的供应合同后,北极星成都生产基地已使用100%的可再生电力。目前,北极星65%的电力供应是水电,其余来自太阳能、风能和其他可再生能源。这是Polar Star为实现气候中立目标而采取的最新具体措施之一。此外,吉星成都生产基地没有工业废水排放,正在实施回收利用的方法处理废物,包括回收其废弃碳纤维材料,减少填埋垃圾。

北极星成都生产基地作为一个负责任的雇主,保护工厂周围的环境免受污染,体现了社会责任感。吉星成都生产基地是一个包容性很强的工作场所,为员工提供最好的工作条件,让他们充分施展才华。基地内部室内空气质量和采光条件极佳,噪音降到最低。同时,还经常为北极星员工及其家属提供可持续发展讲座,提高了当地社区居民的环保意识。

Polestar polar star

吉星成都生产基地内景

北极星成都生产基地的建筑内外都提供了人们交谈的空间,鼓励跨学科的自发合作和社会参与,并充分利用建筑周围的绿色空间。这种方法不仅促进了跨职能的互动,还通过跨职能的信息和创造性的共享有效地促进了创新和发展。

Polar Star可持续发展官Frederica Klaré n表示:“对于Polar Star来说,可持续发展不仅仅是关于电力驱动系统,还会影响到我们所做的一切。我们希望继续在中国推广可持续制造。为了实现这一目标,我们需要坚持不懈地寻求回收和气候中立的解决方案,同时成为该地区负责任的雇主和有良知的企业。”

Polestar polar star

吉星成都生产基地

北极星成都生产基地体现了北极星成为成熟车型汽车制造商的愿景,并展示了如何引领中国可持续制造的发展。Polestar北极星成都生产基地配备了最先进的生产设施,生产北极星1号,将引领行业走向更可持续的未来。

Polestar polar star

吉星成都生产基地

北极星成都生产基地是中国唯一获得全球绿色建筑评价体系LEED金级认证的汽车工厂,是中国最环保的汽车工厂之一。LEED是一个全球性的绿色建筑评估系统,主要用于评估建筑设计、施工和使用的环境影响。

Polestar polar star

成都生产基地内景

北极星成都生产基地由挪威著名建筑设计事务所“斯诺赫塔”精心打造,集高水平汽车制造、节能环保建筑、高效用地、员工福利于一体。在签订新的供应合同后,北极星成都生产基地已经投入使用……100%可再生电力。目前,北极星65%的电力供应是水电,其余来自太阳能、风能和其他可再生能源。这是Polar Star为实现气候中立目标而采取的最新具体措施之一。此外,吉星成都生产基地没有工业废水排放,正在实施回收利用的方法处理废物,包括回收其废弃碳纤维材料,减少填埋垃圾。

北极星成都生产基地作为一个负责任的雇主,保护工厂周围的环境免受污染,体现了社会责任感。吉星成都生产基地是一个包容性很强的工作场所,为员工提供最好的工作条件,让他们充分施展才华。基地内部室内空气质量和采光条件极佳,噪音降到最低。同时,还经常为北极星员工及其家属提供可持续发展讲座,提高了当地社区居民的环保意识。

Polestar polar star

吉星成都生产基地内景

北极星成都生产基地的建筑内外都提供了人们交谈的空间,鼓励跨学科的自发合作和社会参与,并充分利用建筑周围的绿色空间。这种方法不仅促进了跨职能的互动,还通过跨职能的信息和创造性的共享有效地促进了创新和发展。

Polar Star可持续发展官Frederica Klaré n表示:“对于Polar Star来说,可持续发展不仅仅是关于电力驱动系统,还会影响到我们所做的一切。我们希望继续在中国推广可持续制造。为了实现这一目标,我们需要坚持不懈地寻求回收和气候中立的解决方案,同时成为该地区负责任的雇主和有良知的企业。”

Polestar polar star

吉星成都生产基地

北极星成都生产基地体现了北极星成为成熟车型汽车制造商的愿景,并展示了如何引领中国可持续制造的发展。

标签:Polestar极星

汽车资讯热门资讯
为“轩逸现象”担忧 duck不必

虽说整体表现颇为突出,但看衰东风日产的声音却从未间断。

1900/1/1 0:00:00
搭到一辆「真无人」的无人驾驶出租车是什么体验?丨新智驾实测

不远处,一辆印着AutoX标识的蓝白色汽车正静静地停在红绿灯前等候。红灯转绿,汽车穿过十字路口,流畅转弯,稳稳停在路边。

1900/1/1 0:00:00
专注轻量化科技研发 捷豹路虎加速推动绿色出行

英国豪华汽车公司捷豹路虎正在研究复合材料的轻量化,打造具备更长零排放续航里程、性能更强大的纯电车型,加速推进电动出行。

1900/1/1 0:00:00
滴滴关联公司入股爱驰汽车,后者首选美股IPO

企查查APP显示,1月26日,爱驰汽车有限公司发生工商变更,新增股东上饶市滴滴科技有限公司、山西合盛新动能股权投资合伙企业(有限合伙),其中上饶滴滴持股037、山西合盛持股29。

1900/1/1 0:00:00
经济学家李湛:新能源汽车板块泡沫较大

随着全球汽车向电动化的转型,市场投资者给与了电动车行业极大的热情与关注。当前,全球电动车销量霸主特斯拉,其股价已经高达883美元,市值粘上了8370亿美元的高位。

1900/1/1 0:00:00
GNEV11 | 蔚来秦力洪:正确的方向和进化速度是未来车企的核心竞争力

1月27日,以“重新定义汽车升维之战”为主题的第十一届全球新能源汽车大会(GNEV11)正式拉开帷幕。

1900/1/1 0:00:00