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雷诺与戴姆勒或将联手开发大型货车

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时间:1900/1/1 0:00:00

据外媒报道,消息人士称,雷诺和戴姆勒正在讨论联合开发至少一款大型卡车,他们之间的合作可能会取代雷诺和欧宝/沃克斯豪尔的合资公司。

Mercedes-Benz, Volkswagen, Ford, Nissan

硕士(来源:雷诺)

据两位知情人士透露,雷诺和戴姆勒可能会以某种形式合作,共同开发下一代雷诺主卡车,该卡车在雷诺位于法国东北部的巴蒂利工厂生产。Batilly工厂生产的雷诺Master车型,欧宝/沃克斯豪尔也在生产,只是产品名称改成了Movano。

知情人士表示,双方的会谈尚未结束,也存在无法达成合作的可能。雷诺和戴姆勒的发言人拒绝对该报道发表评论。2月2日,欧宝发言人表示,Movano将被转移到Stellantis的汽车产品阵容中。上个月,欧宝母公司PSA集团与FCA集团合并成立Stellantis公司。

如果雷诺和戴姆勒达成建立合资公司的协议,将为双方此前陷入僵局的合作关系注入新的动力。雷诺与戴姆勒的结盟可以追溯到2010年,但在戴姆勒旗下的奔驰决定取消旗下性能不佳的X级皮卡后,双方的合作陷入停顿。奔驰的X级皮卡与雷诺Alaskan及其联盟合作伙伴日产的Navara使用相同的平台。

此外,戴姆勒还结束了与雷诺在Smart品牌上的合作。Smart车型曾与雷诺Twing Z.E共享平台和技术,在法国生产。但在此之后,戴姆勒与其最大单一股东浙江吉利控股集团成立合资公司,将Smart车型的生产转移到中国。

在过去几年中,戴姆勒和雷诺的其他联合项目也以失败告终,部分原因是戴姆勒减少了对雷诺柴油发动机的采购,导致双方合作前景受到质疑。去年6月,雷诺董事长让-多米尼克·塞纳德(Jean-Dominique Senard)表示,该公司希望加强与戴姆勒的联盟。

在疫情期间,由于经济封锁,人们不得不在家里订购货物,因此市场对各种大小卡车的需求增加。雷诺在货车细分市场面临着越来越激烈的竞争。福特和大众集团去年都表示,作为2019年建立的联盟的一部分,双方将联合开发两款卡车。Stellantis还宣布将整合PSA和FCA公司的卡车制造资源和生产规模。据外媒报道,消息人士称,雷诺和戴姆勒正在讨论联合开发至少一款大型卡车,他们之间的合作可能会取代雷诺和欧宝/沃克斯豪尔的合资公司。

Mercedes-Benz, Volkswagen, Ford, Nissan

硕士(来源:雷诺)

据两位知情人士透露,雷诺和戴姆勒可能会以某种形式合作,共同开发下一代雷诺主卡车,该卡车在雷诺位于法国东北部的巴蒂利工厂生产。Batilly工厂生产的雷诺Master车型,欧宝/沃克斯豪尔也在生产,只是产品名称改成了Movano。

知情人士表示,双方的会谈尚未结束,也存在无法达成合作的可能。雷诺和戴姆勒的发言人拒绝对该报道发表评论。2月2日,欧宝发言人表示,Movano将被转移到Stellantis的汽车产品阵容中。上个月,欧宝母公司PSA集团与FCA集团合并成立Stellantis公司。

如果雷诺和戴姆勒达成建立合资公司的协议,将为双方此前陷入僵局的合作关系注入新的动力。雷诺与戴姆勒的结盟可以追溯到2010年,但在戴姆勒旗下的奔驰决定取消旗下性能不佳的X级皮卡后,双方的合作陷入停顿。奔驰的X级皮卡与雷诺Alaskan及其联盟合作伙伴日产的Navara使用相同的平台。

此外,戴姆勒还结束了与雷诺在Smart品牌上的合作。Smart车型曾与雷诺Twing Z.E共享平台和技术,在法国生产。然而,在那之后,戴姆勒建立了……int与其最大单一股东浙江吉利控股集团合资,将Smart车型的生产转移到中国。

在过去几年中,戴姆勒和雷诺的其他联合项目也以失败告终,部分原因是戴姆勒减少了对雷诺柴油发动机的采购,导致双方合作前景受到质疑。去年6月,雷诺董事长让-多米尼克·塞纳德(Jean-Dominique Senard)表示,该公司希望加强与戴姆勒的联盟。

在疫情期间,由于经济封锁,人们不得不在家里订购货物,因此市场对各种大小卡车的需求增加。雷诺在货车细分市场面临着越来越激烈的竞争。福特和大众集团去年都表示,作为2019年建立的联盟的一部分,双方将联合开发两款卡车。Stellantis还宣布将整合PSA和FCA公司的卡车制造资源和生产规模。

标签:奔驰大众福特日产

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