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向监管机构低头,特斯拉宣布召回13.49万辆汽车

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时间:1900/1/1 0:00:00

在美国监管机构的压力下,特斯拉周二正式召回134,951辆Model S和Model X车型,主要原因是触摸屏出现问题,可能导致一些安全相关功能失效。值得一提的是,这是该公司成立以来最大规模的安全召回措施之一。

据悉,这些受影响的汽车均在加州弗里蒙特生产,包括2012年至2018年生产的特斯拉Model S和2016年至2018年生产的Model X。

Tesla, Model S,Model X, remote

上个月,美国国家公路交通安全管理局(以下简称NHTSA)要求特斯拉召回部分车型,理由是这些车辆的触摸屏存在安全风险。当存储芯片即将耗尽容量时,一些型号的触摸屏可能会出现故障,影响除霜、转向灯功能和驾驶员辅助功能,从而降低能见度,增加碰撞风险。

NHTSA表示,特斯拉的触摸屏问题影响了约15.8万辆汽车,召回不包括那些安装了更大内存芯片或升级触摸屏的汽车。

周二,特斯拉在给联邦监管机构的一封信中公开表示,尽管该公司不认为触摸屏问题是产品缺陷,但它将召回该产品,以结束NHTSA的调查。

Tesla, Model S,Model X, remote

此前,美国的特斯拉车主向北美媒体表示,他们的媒体控制单元(MCU)上的显示屏有时会部分或完全空白,影响司机在停车和驾驶时使用加热、空调、除霜和除雾系统,或者影响后视镜的使用和特斯拉的自动驾驶功能。

作为召回的一部分,特斯拉将免费升级汽车中的eMMC控制器。召回预计将于3月30日开始。然而,与特斯拉的许多软件和硬件更新不同,这种修复无法远程或无线完成。

联邦监管机构表示,特斯拉触摸屏的问题可能需要五到六年才能显现。该公司试图通过无线更新来解决这一问题,但他们认为这对改善潜在的安全问题没有太大作用。

Tesla, Model S,Model X, remote

与其他汽车制造商的安全召回措施相比,特斯拉的召回规模并不大,因为传统制造商有时会召回数百万辆汽车,但对于特斯拉来说,召回是纵向的,规模相对较大。

根据市场研究公司Motor Intelligence的数据,特斯拉去年在全球交付了约50万辆汽车,其中约40%在美国。值得一提的是,特斯拉官方并未按地区公布终端销量。

咨询公司Guidehouse Insights的分析师Sam Abuelsamid对媒体表示,特斯拉的召回可能会花费约2亿至2.5亿美元。截至目前,特斯拉没有立即回应多家主流媒体的置评请求。

Tesla, Model S,Model X, remote

早在2018年,特斯拉就召回了约12.3万辆Model S,原因是一些螺栓在寒冷天气下容易腐蚀,可能导致动力转向失灵。

与三年前相比,特斯拉目前的财务基础已经好了很多。公司已经连续六个季度实现盈利。截至去年底,其持有的现金总额约为194亿美元。

道琼斯基于FactSet数据进行分析。截至周一,特斯拉的市值约为7960亿美元,超过了在其之后的9家传统汽车制造商的市值总和。

文/北岸

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[微信搜索“汽车公社”和“一句话点评”关注微信微信官方账号,或登陆《每日汽车》新闻网了解更多行业资讯。]在美国监管机构的压力下,特斯拉周二正式召回134,951辆Model S和Model X车型,主要原因是触摸屏出现问题,可能导致部分安全相关功能失效。值得一提的是,这是该公司成立以来最大规模的安全召回措施之一。

据悉,这些受影响的汽车均在加州弗里蒙特生产,包括2012年至2018年生产的特斯拉Model S和2016年至2018年生产的Model X。

Tesla, Model S,Model X, remote

最后……月日,美国国家公路交通安全管理局(以下简称NHTSA)要求特斯拉召回部分车型,理由是这些车辆的触摸屏存在安全风险。当存储芯片即将耗尽容量时,一些型号的触摸屏可能会出现故障,影响除霜、转向灯功能和驾驶员辅助功能,从而降低能见度,增加碰撞风险。

NHTSA表示,特斯拉的触摸屏问题影响了约15.8万辆汽车,召回不包括那些安装了更大内存芯片或升级触摸屏的汽车。

周二,特斯拉在给联邦监管机构的一封信中公开表示,尽管该公司不认为触摸屏问题是产品缺陷,但它将召回该产品,以结束NHTSA的调查。

Tesla, Model S,Model X, remote

此前,美国的特斯拉车主向北美媒体表示,他们的媒体控制单元(MCU)上的显示屏有时会部分或完全空白,影响司机在停车和驾驶时使用加热、空调、除霜和除雾系统,或者影响后视镜的使用和特斯拉的自动驾驶功能。

作为召回的一部分,特斯拉将免费升级汽车中的eMMC控制器。召回预计将于3月30日开始。然而,与特斯拉的许多软件和硬件更新不同,这种修复无法远程或无线完成。

联邦监管机构表示,特斯拉触摸屏的问题可能需要五到六年才能显现。该公司试图通过无线更新来解决这一问题,但他们认为这对改善潜在的安全问题没有太大作用。

Tesla, Model S,Model X, remote

与其他汽车制造商的安全召回措施相比,特斯拉的召回规模并不大,因为传统制造商有时会召回数百万辆汽车,但对于特斯拉来说,召回是纵向的,规模相对较大。

根据市场研究公司Motor Intelligence的数据,特斯拉去年在全球交付了约50万辆汽车,其中约40%在美国。值得一提的是,特斯拉官方并未按地区公布终端销量。

咨询公司Guidehouse Insights的分析师Sam Abuelsamid对媒体表示,特斯拉的召回可能会花费约2亿至2.5亿美元。截至目前,特斯拉没有立即回应多家主流媒体的置评请求。

Tesla, Model S,Model X, remote

早在2018年,特斯拉就召回了约12.3万辆Model S,原因是一些螺栓在寒冷天气下容易腐蚀,可能导致动力转向失灵。

与三年前相比,特斯拉目前的财务基础已经好了很多。公司已经连续六个季度实现盈利。截至去年底,其持有的现金总额约为194亿美元。

道琼斯基于FactSet数据进行分析。截至周一,特斯拉的市值约为7960亿美元,超过了在其之后的9家传统汽车制造商的市值总和。

文/北岸

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标签:特斯拉Model SModel X远程

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