沃尔沃旗下的前运动品牌Polestar Polar Star于2017年正式作为电动车发布。Polestar 1 (Parameter | Inquiry)车型的出现向我们展示了该品牌专注于前沿技术和电气化技术创新的能力。在此基础上，Polestar 2(参数|询价)把设计作为品牌的显著特征。最近，我们来到了北极星在成都的生产基地，欣赏北极星全球设计大赛的展览。Polestar希望用纯粹的设计理念，融合设计和科技的力量，打破现有的认知，探索解决问题的方法。
作为一个设计驱动的电动汽车品牌，北极星这次通过设计的力量呈现了电动汽车的未来可能性。所以首届北极星全球设计大赛的主题是“纯粹纯粹”。比赛分为专业组和学生组两个组别。设计作品不限于汽车领域。自去年6月以来，北极星已经收到了数百件来自国际设计师的作品。让我们一起欣赏获奖作品。
获奖作品-康拉德·乔洛卡-Polestar MMXL
来自波兰的Konrad Cholewka凭借他的“Polestar MMXL”获得了专业设计师组的冠军。MMXL的内部是一个小舱室，可以通过单后门进入。内饰看起来像客厅而不是普通的车，更容易社交。车厢内还配有可旋转180度面向行驶方向的前排长椅。
这是一辆全电动无人驾驶汽车，由两个几何形状组成，体现了北极星“纯纯”的特点。
MMXL的核心形状由圆柱形和长方体形交叉而成。微妙的组合和线条丰富了设计，加上照明和技术细节，如安装在屋顶的摄像头，这些都是从最新的polar star规则中获得的灵感。
获奖作品-Siddhesh Bhogale-Polestar 40
来自印度的Siddhesh Bhogale设计的“Polestar 40”获得学生组一等奖。这个设计是一个新的飞艇。它结合了北极星设计和21世纪垂直起降(VTOL)的概念，以及更大、更经典、更轻的飞机。这项工作展示了未来20年的发展前景，届时电能将用于为飞艇提供动力，偏远地区也有可能产生离网电力。这种设计也反映了北极星的特点、颜色和图形的使用，以及对电能的关注。
这是一艘新飞艇。该作品将北极星设计理念与21世纪空间技术相结合，展望了未来20年的发展前景。在各种汽车司空见惯的今天，这款飞艇的出现显得尤为特别。
基于人们对北极等偏远地区的旅行和探索的渴望，随着无人机推进系统的发展，以及一些地区几乎没有交通基础设施的事实，飞艇很有可能再次崛起。
荣誉奖提名-阿瑟·马丁斯·斯皮宁
北极星全球设计大赛简单提到了设计可以是汽车以外的任何东西，因为那些大赛背后的主办方不希望北极星品牌未来的发展方向受到限制。于是我们看到了这个，这是一个展示如何将北极星“纯粹纯粹”和进步的设计理念运用到航海世界的作品。
职业选手亚瑟·马丁(Arthur Martin)的设计展现了这方面的潜力:他的设计是一艘电动游艇，为人们提供了传统游艇的真正替代方案，就像Polar Star在汽车行业的表现一样。
简约冷峻的造型与周围的流水形成鲜明对比，给人强烈的视觉冲击。这样安静纯粹的游艇会提供独特的旅行体验。加上传感器，可以实现自动驾驶，增强安全性和路线引导。同时，单色的主色设计和弓上的铭牌彰显了北极星的经典特质。
决赛选手-富兰克林·郭-北极星C
虽然所有的设计参赛者遵循相同的原则，但他们也将自己的创作方法融入到设计中。进入决赛的专业组设计师Franklin Guo选择传达在回答“纯粹”主题时所说的话。“好的设计意味着尽可能少的设计，好的设计应该与环境密切相关”。
使用这种方法的结果是一个以形状为中心的设计，它把一个椭圆形放在一个简单的基本形状上…形成一个可供两个乘客乘坐的小木屋，从而营造出小木屋漂浮在水面上的概念。
二维几何图形和细长彩色线条的运用，重新定义了这一设计，也参考了北极星戒律中类似的设计线索。
参赛作品-Sang Won Lee-Polestar电动自行车
在整个2020年，自行车的数量将是各种交通工具中增长最快的，因为人们越来越重视社会距离交通。因此，Sang Won Lee设计的电动自行车成功入选首届极地之星全球设计大赛专业组的最终设计。
这个设计展示了电机踏板曲柄的铜把手。纯净的外观和细节在单色基调中脱颖而出，展现了如何将不同地域的标志性图案融入座椅设计中。
此外，自行车会在专门的自行车停车场收费，而这个停车场是标有北极星品牌logo的区域，体现了先进的北极星美学。
参赛作品-马蒂亚斯·瓦尔兹-电动Hypercer X皮卡
这个设计来自学生组的最终设计师马蒂亚斯·瓦尔兹(Matthias Walz)，给出了Polar Star超跑的发展方向:他的设计包括一个多功能开放式后甲板，可以容纳两辆电动自行车、两块冲浪板或两双滑雪板。这是驾驶超跑的体验和驾驶其他运动车型的体验的结合，是至今没有实现的结合。
这样的设计也说明，虽然北极星无意马上进入超跑领域，但是北极星1、北极星2、北极星戒律所体现的设计理念完全可以适应这种超跑设计。
入围作品-aldo . hshurman n-polestar psev-ex
跑车的设计往往非常抢眼:比其他类型的车低很多；它们有许多明显的进气口，让空气进入冷却大功率发动机；它们的整体线条为了吸引人们的注意力，往往相当复杂。
专业决赛选手奥尔多·h·舒尔曼(Aldo H. Schurmann)的跑车设计倾向于追求更纯粹的美学，这与电动汽车不需要太多通风口的特点相一致，也与极地之星理念相契合。这款车的设计特点是简洁，但在几个方面有所不同:它的车轮在视觉上移到了四个角落，以获得更大的空间；同时不同颜色的灯光与底盘的黑色元素形成对比。
条目-Ankit Ukil-Polestar 1(参数|查询)+2
很多人一想到“汽车设计”就会想到汽车的外观。但是内饰是车主看到最多，互动最多的部分，所以也很重要。
学生组入围作品Ankit Ukil，从新颖的“1+2”座椅布局入手，让驾驶者坐在车辆中间；通过模仿单座赛车的设计线条，最大限度提升纯粹的驾驶体验，同时为乘客的脚部提供更为宽敞的空间。
这种设计与周围的仪表盘分离开来，不仅在视觉上定义了驾驶空间，也是一种很好的人体工程学解决方案。驾驶员所在的空间也被黑色元素包围，与仪表盘的造型相呼应。三个座椅呈身体拥抱的形状，并配有标志性的极地金色安全带。
除了以上设计作品，北极星再次联手全球知名设计媒体品牌file Wallpaper，以“问题解决者”为主题，探讨空间、极限、美学等多元话题。本次档案壁纸主题设计展选取了四位不同领域的精英设计师的作品，与北极星一起推出未来生活的创意。
建筑师齐珊珊的展览作品《X-X驿站》是探索未来生存空间的一次新尝试。
“这座独栋建筑位于一座慢山的边缘，视线和动势呈‘X’形向外延伸。这个空间各个轴系中的X相互叠加，创造出丰富交错的空间关系，探索2.5维上的研究——一种介于二维和三维之间的空间感觉”，齐珊珊说。
工业设计师石小溪的展览作品“JS咖啡鞋环保版”是一件从原材料到工艺流程都充分体现环保理念的前瞻性设计作品。
以咖啡渣为原料，采用3D针织技术，零材料浪费，零染色，降低生产材料和人工成本90%。
北极星护符座椅面料纤维也采用了同样的“3D飞线”技术。通过这项技术，100%可回收PET聚酯树脂塑料瓶被3D切割，一次编织，实现零材料浪费。这是该技术首次应用于汽车行业。
时装设计师周翔宇的展览“我们的新皮肤”由纯设计材料制成，类似于皮肤的触感，具有很强的防水性，就像人类的第二皮肤一样充满未来主义色彩。
艺术家兼演员谭卓通过视频分享了她的展览“具有无限可能性的棍子面包”。火箭可以从包里发射，和人类一起飞向浩瀚宇宙，代表着无限可能。
编辑总结:看似是一部充满想象力的作品，但实际上，设计的一些细节可能会出现在未来的量产极星车型中。虽然是首届极地之星全球设计大赛，但是可以看到全球设计师对它的热情。想必未来随着时代的积累，北极星全球设计大赛可能会形成自己的风格，这必然会影响到北极星量产车型的设计风格。
沃尔沃旗下的前运动品牌Polestar Polar Star于2017年正式作为电动车发布。Polestar 1 (Parameter | Inquiry)车型的出现向我们展示了该品牌专注于前沿技术和电气化技术创新的能力。在此基础上，Polestar 2(参数|询价)把设计作为品牌的显著特征。最近，我们来到了北极星在成都的生产基地，欣赏北极星全球设计大赛的展览。Polestar希望用纯粹的设计理念融合设计和科技的力量，打破现有的认知，探索解决问题的方法。
作为一个设计驱动的电动汽车品牌，北极星这次通过设计的力量呈现了电动汽车的未来可能性。所以首届北极星全球设计大赛的主题是“纯粹纯粹”。比赛分为专业组和学生组两个组别。设计作品不限于汽车领域。自去年6月以来，北极星已经收到了数百件来自国际设计师的作品。让我们一起欣赏获奖作品。
获奖作品-康拉德·乔洛卡-Polestar MMXL
来自波兰的Konrad Cholewka凭借他的“Polestar MMXL”获得了专业设计师组的冠军。MMXL的内部是一个小舱室，可以通过单后门进入。内饰看起来像客厅而不是普通的车，更容易社交。车厢内还配有可旋转180度面向行驶方向的前排长椅。
这是一辆全电动无人驾驶汽车，由两个几何形状组成，体现了北极星的特征“……啊你是纯洁的。
MMXL的核心形状由圆柱形和长方体形交叉而成。微妙的组合和线条丰富了设计，加上照明和技术细节，如安装在屋顶的摄像头，这些都是从最新的polar star规则中获得的灵感。
获奖作品-Siddhesh Bhogale-Polestar 40
来自印度的Siddhesh Bhogale设计的“Polestar 40”获得学生组一等奖。这个设计是一个新的飞艇。它结合了北极星设计和21世纪垂直起降(VTOL)的概念，以及更大、更经典、更轻的飞机。这项工作展示了未来20年的发展前景，届时电能将用于为飞艇提供动力，偏远地区也有可能产生离网电力。这种设计也反映了北极星的特点、颜色和图形的使用，以及对电能的关注。
这是一艘新飞艇。该作品将北极星设计理念与21世纪空间技术相结合，展望了未来20年的发展前景。在各种汽车司空见惯的今天，这款飞艇的出现显得尤为特别。
基于人们对北极等偏远地区的旅行和探索的渴望，随着无人机推进系统的发展，以及一些地区几乎没有交通基础设施的事实，飞艇很有可能再次崛起。
荣誉奖提名-阿瑟·马丁斯·斯皮宁
北极星全球设计大赛简单提到了设计可以是汽车以外的任何东西，因为那些大赛背后的主办方不希望北极星品牌未来的发展方向受到限制。于是我们看到了这个，这是一个展示如何将北极星“纯粹纯粹”和进步的设计理念运用到航海世界的作品。
职业选手亚瑟·马丁(Arthur Martin)的设计展现了这方面的潜力:他的设计是一艘电动游艇，为人们提供了传统游艇的真正替代方案，就像Polar Star在汽车行业的表现一样。
简约冷峻的造型与周围的流水形成鲜明对比，给人强烈的视觉冲击。这样安静纯粹的游艇会提供独特的旅行体验。加上传感器，可以实现自动驾驶，增强安全性和路线引导。同时，单色的主色设计和弓上的铭牌彰显了北极星的经典特质。
决赛选手-富兰克林·郭-北极星C
虽然所有的设计参赛者遵循相同的原则，但他们也将自己的创作方法融入到设计中。进入决赛的专业组设计师Franklin Guo选择传达在回答“纯粹”主题时所说的话。“好的设计意味着尽可能少的设计，好的设计应该与环境密切相关”。
使用这种方法的结果是一个以形状为中心的设计，在简单的基本形状上放上一个椭圆形，形成一个可供两个乘客乘坐的船舱，从而营造出一个船舱漂浮在水面上的概念。
二维几何图形和细长彩色线条的运用，重新定义了这一设计，也参考了北极星戒律中类似的设计线索。
参赛作品-Sang Won Lee-Polestar电动自行车
在整个2020年，自行车的数量将是各种交通工具中增长最快的，因为人们越来越重视社会距离交通。因此，Sang Won Lee设计的电动自行车成功入选首届Polar Star全球设计大赛专业组的最终设计。
这个设计展示了电机踏板曲柄的铜把手。纯净的外观和细节在单色基调中脱颖而出，展现了如何将不同地域的标志性图案融入座椅设计中。
此外，自行车会在专门的自行车停车场收费，而这个停车场是标有北极星品牌logo的区域，体现了先进的北极星美学。
参赛作品-马蒂亚斯·瓦尔兹-电动Hypercer X皮卡
这个设计来自学生组的最终设计师马蒂亚斯·瓦尔兹(Matthias Walz)，给出了Polar Star超跑的发展方向:他的设计包括一个多功能开放式后甲板，可以容纳两辆电动自行车、两块冲浪板或两双滑雪板。这是驾驶超跑的体验和驾驶其他运动车型的体验的结合，是至今没有实现的结合。
这个设计也说明，虽然北极星无意马上进入超跑领域，但是北极星1、北极星2、北极星S所体现的设计理念……r方案完全可以适应这种超跑的设计。
入围作品-aldo . hshurman n-polestar psev-ex
跑车的设计往往非常抢眼:比其他类型的车低很多；它们有许多明显的进气口，让空气进入冷却大功率发动机；它们的整体线条为了吸引人们的注意力，往往相当复杂。
专业决赛选手奥尔多·h·舒尔曼(Aldo H. Schurmann)的跑车设计倾向于追求更纯粹的美学，这与电动汽车不需要太多通风口的特点相一致，也与极地之星理念相契合。这款车的设计特点是简洁，但在几个方面有所不同:它的车轮在视觉上移到了四个角落，以获得更大的空间；同时不同颜色的灯光与底盘的黑色元素形成对比。
条目-Ankit Ukil-Polestar 1(参数|查询)+2
很多人一想到“汽车设计”就会想到汽车的外观。但是内饰是车主看到最多，互动最多的部分，所以也很重要。
学生组入围作品Ankit Ukil，从新颖的“1+2”座椅布局入手，让驾驶者坐在车辆中间；通过模仿单座赛车的设计线条，最大限度提升纯粹的驾驶体验，同时为乘客的脚部提供更为宽敞的空间。
这种设计与周围的仪表盘分离开来，不仅在视觉上定义了驾驶空间，也是一种很好的人体工程学解决方案。驾驶员所在的空间也被黑色元素包围，与仪表盘的造型相呼应。三个座椅呈身体拥抱的形状，并配有标志性的极地金色安全带。
除了以上设计作品，北极星再次联手全球知名设计媒体品牌file Wallpaper，以“问题解决者”为主题，探讨空间、极限、美学等多元话题。本次档案壁纸主题设计展选取了四位不同领域的精英设计师的作品，与北极星一起推出未来生活的创意。
建筑师齐珊珊的展览作品《X-X驿站》是探索未来生存空间的一次新尝试。
“这座独栋建筑位于一座慢山的边缘，视线和动势呈‘X’形向外延伸。这个空间各个轴系中的X相互叠加，创造出丰富交错的空间关系，探索2.5维上的研究——一种介于二维和三维之间的空间感觉”，齐珊珊说。
工业设计师石小溪的展览作品“JS咖啡鞋环保版”是一件从原材料到工艺流程都充分体现环保理念的前瞻性设计作品。
以咖啡渣为原料，采用3D针织技术，零材料浪费，零染色，降低生产材料和人工成本90%。
北极星护符座椅面料纤维也采用了同样的“3D飞线”技术。通过这项技术，100%可回收PET聚酯树脂塑料瓶被3D切割，一次编织，实现零材料浪费。这是该技术首次应用于汽车行业。
时装设计师周翔宇的展览“我们的新皮肤”由纯设计材料制成，类似皮肤的触感，具有很强的防水性，就像人类的第二皮肤一样充满未来主义色彩。
艺术家兼演员谭卓通过视频分享了她的展览“具有无限可能性的棍子面包”。火箭可以从包里发射，和人类一起飞向浩瀚宇宙，代表着无限可能。
编辑总结:看似是一部充满想象力的作品，但实际上，设计的一些细节可能会出现在未来的量产极星车型中。虽然是首届极地之星全球设计大赛，但是可以看到全球设计师对它的热情。想必未来随着时代的积累，北极星全球设计大赛可能会形成自己的风格，这必然会影响到北极星量产车型的设计风格。
盖世汽车讯日前，电动卡车制造商LordstownMotors表示，计划今年9月开始生产纯电动皮卡Endurance，并刚与LGEnergySolution签署一项为期多年的电池供应协议。
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