于南京成立研发运营机构，文远知行无人巴士再下一城

文远智行昨天宣布落地南京，成立全资R&D和运营机构文远速行，并在江苏南京生态科技岛正式启动Mini Robobus常态化测试。

也就是说，文远智行正式登陆南京。

航行在南京生态科技岛上

揭牌仪式当天，建邺区区长姜晨，区委常委、建邺高新区党工委书记柏杨等领导出席了揭牌仪式。生态科技岛经济开发区管委会副主任杨思洲和文远之星首席运营官张莉共同为文远苏洲银行揭牌。

据悉，南京建邺区此前参与了文远知行的B轮融资，投资额为5000万人民币。

随着双方合作的推进，在不久的将来，南京市民将可以在南京生态科技岛上享受到基于文远智行自动驾驶技术的出行服务。

南京生态科技岛占地约15平方公里，是长江中游唯一位于主城区内的岛屿。

同时，该岛是南京“新型公交都市”的试点区域，交通要素齐全，可以在很大程度上为自动驾驶测试提供开放的道路环境和创新的应用场景。

具体来说，建邺区与文远知行进行了全方位的合作，包括应用场景的开放、项目建设、股权融资等。作为文远之星在南京的永久R&D和运营机构，文远苏星将致力于落地自动驾驶技术在江苏的应用。

事实上，在此之前，文远智行自动驾驶微循环小巴已经在广州亮相。自今年1月15日起，文远智行将在广州国际生物岛开展无人驾驶微循环小巴试运营，覆盖区域内所有写字楼和商业点。

据了解，这是一款专门为城市开放道路设计的自动驾驶产品，由文远之星及其战略领投方宇通集团共同打造。是一款无方向盘、无油门、无刹车的量产前置车，搭载文远智行自主研发的全栈软硬件解决方案。

对于2021年的应用规划，文远之星表示，将加快无人驾驶小巴的落地和运营，同时还将进入广州市中心核心道路，陆续落地更多城市。

自动驾驶公交车进入发展快车道

从近几年法律法规的推动和技术的发展来看，中国的自动驾驶公交车和客车行业正迎来爆发期。而且目前已经有不少玩家在自动驾驶汽车的赛道上加速布局。

比如与文远之星合作的宇通客车，就在自动驾驶客车上不断发力。

2020年10月16日，宇通客车打造的L4级自动驾驶客车——小鱼2.0正式亮相。宇通客车表示，已成为业内首辆支持无安全员运营的自动驾驶客车。

通过参与文远之星的B轮融资，宇通客车将帮助文远之星从自动驾驶乘用车向乘用车扩张，加速其自动驾驶客车的商业化进程。

此外，百度和金龙客车还联合推出了自动驾驶巴士阿波龙。

2018年7月4日，百度公司与金龙客车合作生产的全球首款自动驾驶巴士“阿波龙”达到L4量产，正式下线。同年10月12日，“阿波龙”无人驾驶小巴成功进驻武汉市武汉开发区龙岭山公园，成为全国首个无人驾驶商业示范运营项目。

仅仅停留在试运行是远远不够的，更实际的是迈出商业化的一步。

2019年5月8日，在福州举办的第二届数字中国建设峰会上，深蓝科技打造的熊猫智能公交正式亮相。据悉，其具有L3-L4自动驾驶功能。

仅去年一年，熊猫智能公交就中标上海公交“12米智能驾驶纯电动超先进城市B……采购项目”，并成为上海市首批中标12米智能驾驶纯电动大型客车的智能客车。

随着自动驾驶公交车技术的发展日趋成熟，相应的配套基础设施日益完善，可以预见，这个尚未开放的市场将很快被激活，这个领域将迎来更多的新面孔。

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也就是说，文远智行正式登陆南京。

航行在南京生态科技岛上

揭牌仪式当天，建邺区区长姜晨，区委常委、建邺高新区党工委书记柏杨等领导出席了揭牌仪式。生态科技岛经济开发区管委会副主任杨思洲和文远之星首席运营官张莉共同为文远苏洲银行揭牌。

据悉，南京建邺区此前参与了文远知行的B轮融资，投资额为5000万人民币。

随着双方合作的推进，在不久的将来，南京市民将可以在南京生态科技岛上享受到基于文远智行自动驾驶技术的出行服务。

南京生态科技岛占地约15平方公里，是长江中游唯一位于主城区内的岛屿。

同时，该岛是南京“新型公交都市”的试点区域，交通要素齐全，可以在很大程度上为自动驾驶测试提供开放的道路环境和创新的应用场景。

具体来说，建邺区与文远知行进行了全方位的合作，包括应用场景的开放、项目建设、股权融资等。作为文远之星在南京的永久R&D和运营机构，文远苏星将致力于落地自动驾驶技术在江苏的应用。

事实上，在此之前，文远智行自动驾驶微循环小巴已经在广州亮相。自今年1月15日起，文远智行将在广州国际生物岛开展无人驾驶微循环小巴试运营，覆盖区域内所有写字楼和商业点。

据了解，这是一款专门为城市开放道路设计的自动驾驶产品，由文远之星及其战略领投方宇通集团共同打造。是一款无方向盘、无油门、无刹车的量产前置车，搭载文远智行自主研发的全栈软硬件解决方案。

对于2021年的应用规划，文远之星表示，将加快无人驾驶小巴的落地和运营，同时还将进入广州市中心核心道路，陆续落地更多城市。

自动驾驶公交车进入发展快车道

从近几年法律法规的推动和技术的发展来看，中国的自动驾驶公交车和客车行业正迎来爆发期。而且目前已经有不少玩家在自动驾驶汽车的赛道上加速布局。

比如与文远之星合作的宇通客车，就在自动驾驶客车上不断发力。

2020年10月16日，宇通客车打造的L4级自动驾驶客车——小鱼2.0正式亮相。宇通客车表示，已成为业内首辆支持无安全员运营的自动驾驶客车。

通过参与文远之星的B轮融资，宇通客车将帮助文远之星从自动驾驶乘用车向乘用车扩张，加速其自动驾驶客车的商业化进程。

此外，百度和金龙客车还联合推出了自动驾驶巴士阿波龙。

2018年7月4日，百度公司与金龙客车合作生产的全球首款自动驾驶巴士“阿波龙”达到L4量产，正式下线。同年10月12日……耳，“阿波龙”无人驾驶小巴成功进驻武汉市武汉开发区龙岭山公园，成为全国首个无人驾驶商业示范运营项目。

仅仅停留在试运行是远远不够的，更实际的是迈出商业化的一步。

2019年5月8日，在福州举办的第二届数字中国建设峰会上，深蓝科技打造的熊猫智能公交正式亮相。据悉，其具有L3-L4自动驾驶功能。

仅去年一年，熊猫智能公交就中标上海公交“12米智能驾驶纯电动超先进城市公交采购项目”，成为上海首批中标12米智能驾驶纯电动大型客车的智能公交。

随着自动驾驶公交车技术的发展日趋成熟，相应的配套基础设施日益完善，可以预见，这个尚未开放的市场将很快被激活，这个领域将迎来更多的新面孔。

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标签：宇通客车金龙汉

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