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特斯拉、宝马疯狂降价!李斌:蔚来不会降价 一分价钱一分货

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时间:1900/1/1 0:00:00

从去年开始,国内电动车的市场格局发生了很大的变化。对于所有电动车企业来说,在特斯拉的带动下,降价成为主旋律。

具体来看,特斯拉的明星车型Model 3,2019年2月刚进入国内市场时,作为进口车,其入门级车型的裸车价为43.3万元,加上购置税约3.7万元。保险牌照另算,保守估计47万以上。

然而仅仅这两年,特斯拉Model 3的入门价格已经降到了24.99万元。对于车主来说,车辆贬值的速度比不上特斯拉降价的速度。

但是,很多车企中也有例外。蔚来是最具代表性的一家,它自始至终没有跟随特斯拉降价。而且蔚来汽车的平均售价已经超过40万元,是国内最高的品牌均价。

蔚来之前不降价,现在在特斯拉和造车新势力的“围剿”下,连豪华品牌宝马都撑不住了。其首款全新电动车宝马iX3刚刚正式宣布降价7万元。蔚来能不跟进降价吗?

魏斌也重申了他对这个问题的看法。日前,李斌在接受媒体采访时表示:蔚来汽车不会降价。他认为降价是对老用户的情感伤害。“我们应该感谢选择了我们的用户,善待他们。这是企业的底线,每个企业的底线不一样。”

此外,如果蔚来降低汽车销售价格,会获得一定的市场份额,但汽车质量和售后服务等一些问题可能会有一定程度的下降,这与他们的企业理念相去甚远,也违背了他们对致力于做好产品的蔚来的初衷。

从李斌的角度可以看出,蔚来似乎并不太在意特斯拉疯狂降价抢占燃油车市场。此前,蔚来李斌也表示,蔚来的对手不是特斯拉,因为特斯拉想成为电动车行业的大众和丰田。

蔚来要做电动车行业的奔驰、宝马、奥迪。对于蔚来车主来说,价格不是吸引他们的主要因素,而是优质的服务和极致的电动车体验。

你同意李斌的观点吗?还是说你觉得未来蔚来会降价?从去年开始,国内电动车的市场格局发生了很大的变化。对于所有电动车企业来说,在特斯拉的带动下,降价成为主旋律。

具体来看,特斯拉的明星车型Model 3,2019年2月刚进入国内市场时,作为进口车,其入门级车型的裸车价为43.3万元,加上购置税约3.7万元。保险牌照另算,保守估计47万以上。

然而仅仅这两年,特斯拉Model 3的入门价格已经降到了24.99万元。对于车主来说,车辆贬值的速度比不上特斯拉降价的速度。

但是,很多车企中也有例外。蔚来是最具代表性的一家,它自始至终没有跟随特斯拉降价。而且蔚来汽车的平均售价已经超过40万元,是国内最高的品牌均价。

蔚来之前不降价,现在在特斯拉和造车新势力的“围剿”下,连豪华品牌宝马都撑不住了。其首款全新电动车宝马iX3刚刚正式宣布降价7万元。蔚来能不跟进降价吗?

魏斌也重申了他对这个问题的看法。日前,李斌在接受媒体采访时表示:蔚来汽车不会降价。他认为降价是对老用户的情感伤害。“我们应该感谢选择了我们的用户,善待他们。这是企业的底线,每个企业的底线不一样。”

此外,如果蔚来降低汽车销售价格,会获得一定的市场份额,但汽车质量和售后服务等一些问题可能会有一定程度的下降,这与他们的企业理念相去甚远,也违背了他们对致力于做好产品的蔚来的初衷。

从李斌的角度可以看出,蔚来似乎并不太在意特斯拉疯狂降价抢占燃油车市场。前情提要……李来·宾还表示,蔚来的对手不是特斯拉,因为特斯拉想成为电动汽车行业的大众和丰田。

蔚来要做电动车行业的奔驰、宝马、奥迪。对于蔚来车主来说,价格不是吸引他们的主要因素,而是优质的服务和极致的电动车体验。

你同意李斌的观点吗?还是说你觉得未来蔚来会降价?

标签:蔚来特斯拉宝马Model 3奥迪

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