近日，据外媒报道，美国总统拜登在正式上任不到一周的时间里，已经发布了多项对新能源汽车的扶持政策。其中最大的一项计划是将约65万辆美国政府机构的公务用车换成在美国组装的电动汽车，预计耗资200亿美元。
根据总务管理局(GSA)的数据，到2019年，美国政府拥有64.5万辆汽车，其中民用汽车24.5万辆，军用汽车17.3万辆，邮局汽车22.5万辆。截至2020年7月，只有3215辆美国政府车辆是电动汽车。除了花费数百亿美元实现这一目标，拜登政府还表示，电动汽车的转换将有助于实现在美国汽车行业创造100万个就业岗位的目标。
拜登政策的目的显然是为了刺激美国制造业的发展。该计划还强调，政府采购的车辆将严格使用美国制造的零部件，目前的标准是要求至少50%的汽车零部件来自美国。考虑到目前美国只有特斯拉、通用和日产是国产电动车，要把这些车全部换成电动车需要很长的时间和成本。这项政策的最大受益者显然是特斯拉和其他美国电动汽车公司。特斯拉首席执行官马斯克在最近接受媒体采访时表示，他对新政府重新关注气候问题感到“非常兴奋”。
除了用电动汽车替代政府车辆，美国政府还制定了一系列新能源推广政策，包括计划在美国增加50万个电动汽车充电站，增加对新能源汽车的补贴，每年提供5000亿美元的政府采购等。近日，据外媒报道，美国总统拜登在正式上任不到一周的时间里，已经发布了多项对新能源汽车的扶持政策。其中最大的一项计划是将约65万辆美国政府机构的公务用车换成在美国组装的电动汽车，预计耗资200亿美元。
根据总务管理局(GSA)的数据，到2019年，美国政府拥有64.5万辆汽车，其中民用汽车24.5万辆，军用汽车17.3万辆，邮局汽车22.5万辆。截至2020年7月，只有3215辆美国政府车辆是电动汽车。除了花费数百亿美元实现这一目标，拜登政府还表示，电动汽车的转换将有助于实现在美国汽车行业创造100万个就业岗位的目标。
拜登政策的目的显然是为了刺激美国制造业的发展。该计划还强调，政府采购的车辆将严格使用美国制造的零部件，目前的标准是要求至少50%的汽车零部件来自美国。考虑到目前美国只有特斯拉、通用和日产是国产电动车，要把这些车全部换成电动车需要很长的时间和成本。这项政策的最大受益者显然是特斯拉和其他美国电动汽车公司。特斯拉首席执行官马斯克在最近接受媒体采访时表示，他对新政府重新关注气候问题感到“非常兴奋”。
除了用电动汽车替代政府车辆，美国政府还制定了一系列新能源推广政策，包括计划在美国增加50万个电动汽车充电站，增加对新能源汽车的补贴，每年提供5000亿美元的政府采购等。
1月27日，以“重新定义汽车升维之战”为主题的第十一届全球新能源汽车大会（GNEV11）正式拉开帷幕。
1900/1/1 0:00:00今天早晨，特斯拉发布了2020年第四季度和全年财报。财报数据显示，特斯拉已经连续6个季度实现盈利，盈利额创单季度新高。
1900/1/1 0:00:00随着社会的进步，人民生活水平的不断提高，消费者对新能源乘用车的品质要求也越来越高。除了满足基本的出行需求，汽车制造商还需要为消费者提供高品质产品。
1900/1/1 0:00:00经常会有人问，中国品牌“高端化”的口号喊了这么多年，到底何时见真章？眼看着特斯拉国产、新势力崛起，中国品牌再不高端也许就会永远低端了别急，目前来看，
1900/1/1 0:00:001月28日，以“重新定义汽车升维之战”为主题的第十一届全球新能源汽车大会（GNEV11）继续进行。
1900/1/1 0:00:00岚图FREE正在全球范围内进行三高、专项、综合强化等超300万公里严苛测试，量产车型将于2021年第三季度实现交付。
1900/1/1 0:00:00
汽车导航