特斯拉公布了2020年第四季度及全年财报，亮点如下:
现金
2020年，扣除资本支出后的运营现金流(自由现金流)将达到28亿美元。
在第四季度，现金和现金等价物增加了49亿美元，达到194亿美元。
第四季度自由现金流达到19亿美元。
利润
第四季度美国通用会计准则净利润为2.7亿美元，非美国通用会计准则净利润(不包括基于股份的支付费用)为9.03亿美元。
美国通用会计准则第四季度营业利润为5.75亿美元，营业利润率为5.4%。
第四季度基于股票的支付费用增至6.33亿美元。
奔跑
2020年生产和交付50万辆汽车
2020年12月，Model Y在上海超级工厂生产。
2021年1月，升级版Model S和Model X上市。
过去的一年对特斯拉来说是革命性的一年。尽管面临不可预测的全球挑战，但它仍然赶上了行业内其他领域的许多趋势，并在生产、销售、盈利能力和现金流方面实现了显著增长。
特斯拉最近在产能扩张方面的投资趋于稳定。上海的Model 3已经达到设计生产速度，弗里蒙特的Model Y预计也将很快达到生产水平。
2020年全年，特斯拉的营业利润率达到了行业领先的6.3%(尽管基于股份的支付费用增至17亿美元)。it组建的涵盖供应链、制造、物流、交付的团队积极响应，保证了强大的执行力。
此外，特斯拉继续改进其产品，并在长期路线图上取得进展。它将Model 3在中国的产量提高到每周5000多辆，并在上海超级工厂开始生产Model Y，该扩建项目不到一年前才破土动工。与此同时，特斯拉还在2020年启动了其在弗里蒙特的工厂，并增加了Model Y的产能..
在柏林和奥斯汀工厂，特斯拉今年开始按计划生产采用自主研发的结构电池的汽车。工程团队在全自动驾驶能力(FSD)软件方面取得了很大进展，并限量分发给客户。最后，特斯拉推出了升级版的Model S和Model X，并于今年年底交付了第一辆特斯拉半挂卡车。特斯拉公布了2020年第四季度及全年财报，亮点如下:
现金
2020年，扣除资本支出后的运营现金流(自由现金流)将达到28亿美元。
在第四季度，现金和现金等价物增加了49亿美元，达到194亿美元。
第四季度自由现金流达到19亿美元。
利润
第四季度美国通用会计准则净利润为2.7亿美元，非美国通用会计准则净利润(不包括基于股份的支付费用)为9.03亿美元。
美国通用会计准则第四季度营业利润为5.75亿美元，营业利润率为5.4%。
第四季度基于股票的支付费用增至6.33亿美元。
奔跑
2020年生产和交付50万辆汽车
2020年12月，Model Y在上海超级工厂生产。
2021年1月，升级版Model S和Model X上市。
过去的一年对特斯拉来说是革命性的一年。尽管面临不可预测的全球挑战，但它仍然赶上了行业内其他领域的许多趋势，并在生产、销售、盈利能力和现金流方面实现了显著增长。
特斯拉最近在产能扩张方面的投资趋于稳定。上海的Model 3已经达到设计生产速度，弗里蒙特的Model Y预计也将很快达到生产水平。
2020年全年，特斯拉的营业利润率达到了行业领先的6.3%(尽管基于股份的支付费用增至17亿美元)。it组建的涵盖供应链、制造、物流、交付的团队积极响应，保证了强大的执行力。
此外，特斯拉继续改进其产品，并在长期路线图上取得进展。它将Model 3在中国的产量提高到每周5000多辆，并在上海超级工厂开始生产Model Y，在那里，exp……sion项目在不到一年前破土动工。与此同时，特斯拉还在2020年启动了其在弗里蒙特的工厂，并增加了Model Y的产能..
在柏林和奥斯汀工厂，特斯拉今年开始按计划生产采用自主研发的结构电池的汽车。工程团队在全自动驾驶能力(FSD)软件方面取得了很大进展，并限量分发给客户。最后，特斯拉推出了升级版的Model S和Model X，并于今年年底交付了第一辆特斯拉半挂卡车。
盖世汽车讯1月27日FCA表示，针对该公司“与公司高管合谋向美国汽车工人联合会UAW领导人送出非法、奢侈的礼物，并破坏了工人对集体谈判的信心”的指控认罪。
1900/1/1 0:00:001月27日晚，宁德时代中国区乘用车解决方案部总裁项延火透露，宁德时代将于2025年前后正式推出高度集成化的CTC（CelltoChassis）电池技术。
1900/1/1 0:00:002020，岁在庚子。在一场疫情的催化下，全球进入百年未有之大变局。过去这一年，世界秩序加速变迁，国际格局开始重塑，各行各业都面临着更大的风险与挑战，也有着全新的机遇与变革。汽车行业也同样如此。
1900/1/1 0:00:00图片来源：通用集团官方车企的飞天梦似乎更接近现实了。
1900/1/1 0:00:00头图来源特斯拉官网2020年9月22日之前，中国人李阳并不了解美国人迈克尔伯里（MichaelBurry）。
1900/1/1 0:00:00“你的下一辆车长啥样？”这样的问题，在平常年代问不出花来。但是，我们不在平常年代。我们很幸运，正在经历非凡的变革年代，并且，每个人都是变革的参与者和推动者。
1900/1/1 0:00:00
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