关注汽车之家汽车新闻的人一定熟悉几周前苹果和现代汽车的丑闻，因为两个品牌的合作因为种种原因一直没有开展。目前关于苹果造车又有了新的丑闻。这一次，目标是日产。但据知情人士透露，双方几个月前才有过接触，谈判甚至没有推进到高层就结束了。据悉，这家科技巨头的电动汽车项目在去年12月还在进行中，公司甚至为即将生产的供应商做好了准备。几周后，有消息称，苹果正在与现代进行谈判，但很快就证实了这家韩国公司不会参与该项目。“图为motor1绘制的苹果汽车假想图。”最近，英国《金融时报》报道称，有一份报告建议苹果和日产就同一项任务进行联系。简而言之，苹果提出了“请帮助我们制造第一辆汽车”。事实证明，苹果确实与日产进行了初步讨论，但目前谈判陷入了僵局，因为苹果要求日产制造苹果品牌汽车，但这一要求与汽车制造商的利益背道而驰。日产首席运营官阿什瓦尼古普塔(Ashwani Gupta)向英国《金融时报》表示:“我们可以建立合作伙伴关系，但这是为了让他们的服务适应我们的产品，而不是相反。我们有自己的客户满意度，这是汽车可以做到的。我们永远无法改变制造汽车的方式。”两次不成功的接触，让人们逐渐明白了苹果预期的造车方式，即寻找汽车行业的公司，组成合伙企业(或合资企业)，支持苹果汽车的推出。分析师认为，对于这家科技公司来说，日产将是一个不错的选择，因为它拥有制造电动汽车的专业知识，美国工厂也有能力制造这些车辆。然而，这家汽车制造商似乎不再是苹果的选择。(来源:马达1；文/汽车之家丁伯钧)关注汽车之家汽车新闻的人一定都很熟悉几周前苹果和现代汽车的丑闻，因为两个品牌的合作因为种种原因一直没有开展。目前关于苹果造车又有了新的丑闻。这一次，目标是日产。但据知情人士透露，双方几个月前才有过接触，谈判甚至没有推进到高层就结束了。据悉，这家科技巨头的电动汽车项目在去年12月还在进行中，公司甚至为即将生产的供应商做好了准备。几周后，有消息称，苹果正在与现代进行谈判，但很快就证实了这家韩国公司不会参与该项目。“图为motor1绘制的苹果汽车假想图。”最近，英国《金融时报》报道称，有一份报告建议苹果和日产就同一项任务进行联系。简而言之，苹果提出了“请帮助我们制造第一辆汽车”。事实证明，苹果确实与日产进行了初步讨论，但目前谈判陷入了僵局，因为苹果要求日产制造苹果品牌汽车，但这一要求与汽车制造商的利益背道而驰。日产首席运营官阿什瓦尼古普塔(Ashwani Gupta)向英国《金融时报》表示:“我们可以建立合作伙伴关系，但这是为了让他们的服务适应我们的产品，而不是相反。我们有自己的客户满意度，这是汽车可以做到的。我们永远无法改变制造汽车的方式。”两次不成功的接触，让人们逐渐明白了苹果预期的造车方式，即寻找汽车行业的公司，组成合伙企业(或合资企业)，支持苹果汽车的推出。分析师认为，对于这家科技公司来说，日产将是一个不错的选择，因为它拥有制造电动汽车的专业知识，美国工厂也有能力制造这些车辆。然而，这家汽车制造商似乎不再是苹果的选择。(来源:马达1；文/汽车之家丁伯骏)
2月15日，爱驰汽车迎来了成立四周年的日子，爱驰汽车方面总结了这些年的成绩，并展望了未来目标和发展方向。
1900/1/1 0:00:002月17日凌晨消息，美股周二收盘新能源汽车股齐下跌，特斯拉跌244报79622美元，理想汽车跌455报3040美元，小鹏汽车跌401报4501美元，蔚来跌104报59
1900/1/1 0:00:00日前，特斯拉官方发布了用户可免费体验增强版自动辅助驾驶功能（EAP）的消息。
1900/1/1 0:00:00日前，特斯拉已正式开放增强版自动辅助驾驶（EAP）购买选项，用户可通过购买增强版自动辅助驾驶功能，获得更安全、便利、先进的辅助驾驶体验。
1900/1/1 0:00:00法国政府正在启动一项1亿欧元的资金计划，以在国家公路网络上建设更多的电动汽车充电站。该法令于14日在《官方公报》上发表，并宣布将支持在法国运输业中制造快速充电桩的公司。
1900/1/1 0:00:00捷豹路虎已确认燃料电池电池动力总成的开发是其大胆的新Reimagine转型策略的核心部分，并将在未来12个月内开始进行原型车的路试工作。
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