同比下滑46.56% 北汽新能源1月销量出炉

2月9日，BAIC蓝谷发布公告称，子公司BAIC新能源汽车今年1月销量为1072辆，较去年1月的2006辆下滑46.56%。去年1月受疫情等因素影响，各车企销售基数普遍较低。因此，今年1月销量同比下滑也意味着BAIC新能源还没有从去年的下滑中恢复过来。

中汽协数据显示，今年1月，国内汽车销量达250.3万辆，较去年1月增长29.5%。新能源汽车方面；新能源汽车销量17.9万辆，同比增长2.4倍。相比之下，此前一直处于国内新能源汽车前列的北汽新能源，不仅没有跑赢大盘，反而大幅下滑，面临的压力越来越大。

参考BAIC新能源去年的数据，其2020年累计销量为25914辆，同比下滑82.79%，同样没有跑赢大盘。如何在销量上逆势而上，是BAIC新能源的当务之急。

销量下滑直接影响了业绩。此前，北汽蓝谷在2020年年度业绩预亏公告中提到，预计2020年归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为-62亿元至-67亿元。影响公司年度业绩预告亏损的主要原因是受新冠肺炎疫情等因素影响，公司产销量不达预期。

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『ARCFOX αT』

面对销售和业绩的压力，BAIC新能源也在寻求破局之道。一直以来，BAIC的新能源汽车业务主要依靠EU、EX、EC等系列车型，目前其一大重点是ARCFOX品牌。2020年10月24日，BAIC新能源旗下全新纯电动中型SUV arc foxαT正式上市。它是ARCFOX旗下的第一款产品，专注于中高端市场，BAIC新能源也对这款车型寄予厚望，希望它能帮助提升销量。

此外，搭载华为智能汽车解决方案的全新ARCFOX HBT计划于2021上海车展亮相，并于今年11月接受预订。据悉，双方将在信息化、智能网联汽车等领域继续深化战略合作。

编辑点评:

随着汽车行业变革的加速，BAIC新能源自身也面临着诸多转型问题。如何实现产品向上，在智能化、网络化方面进行创新，都决定着企业未来的发展方向。BAIC新能源显然意识到了这一点。与华为的合作，全新品牌的推出，都是转型的表现，而这个全新的品牌能否助力BAIC的新能源转型至关重要。(文/汽车之家蔡丽媛)2月9日，BAIC蓝谷发布公告称，子公司BAIC新能源汽车今年1月销量为1072辆，较去年1月的2006辆下滑46.56%。去年1月受疫情等因素影响，各车企销售基数普遍较低。因此，今年1月销量同比下滑也意味着BAIC新能源还没有从去年的下滑中恢复过来。

中汽协数据显示，今年1月，国内汽车销量达250.3万辆，较去年1月增长29.5%。新能源汽车方面；新能源汽车销量17.9万辆，同比增长2.4倍。相比之下，此前一直处于国内新能源汽车前列的北汽新能源，不仅没有跑赢大盘，反而大幅下滑，面临的压力越来越大。

参考BAIC新能源去年的数据，其2020年累计销量为25914辆，同比下滑82.79%，同样没有跑赢大盘。如何在销量上逆势而上，是BAIC新能源的当务之急。

销量下滑直接影响了业绩。此前，北汽蓝谷在2020年年度业绩预亏公告中提到，预计2020年归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为-62亿元至-67亿元。影响公司年度业绩预告亏损的主要原因是受新冠肺炎疫情等因素影响，公司产销量不达预期。

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『ARCFOX αT』

面对销售和业绩的压力，BAIC新能源也在寻求破局之道。一直以来，BAIC的新能源汽车业务主要依靠EU、EX、EC等系列车型，目前其一大重点是ARCFOX品牌。2020年10月24日，BAIC新能源旗下全新纯电动中型SUV arc foxαT正式上市。它是ARCFOX旗下的第一款产品，专注于中高端市场，BAIC新能源也对这款车型寄予厚望，希望它能帮助提升销量。

此外，搭载华为智能汽车解决方案的全新ARCFOX HBT计划于2021上海车展亮相，并于今年11月接受预订。据悉，双方将在信息化、智能网联汽车等领域继续深化战略合作。

编辑点评:

随着汽车行业变革的加速，BAIC新能源自身也面临着诸多转型问题。如何实现产品向上，在智能化、网络化方面进行创新，都决定着企业未来的发展方向。BAIC新能源显然意识到了这一点。与华为的合作，全新品牌的推出，都是转型的表现，而这个全新的品牌能否助力BAIC的新能源转型至关重要。(文/汽车之家蔡丽媛)

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