2021年2月9日，起亚在今年的CEO投资者日公布了面向未来业务规划的中长期战略“Plan S”更新版，宣告起亚最新转型路线正式起航。
起亚总裁兼首席执行官Hosong Song雄心勃勃地表示:“2021年，起亚将以全新的企业标志、全新的设计和全新的公司名称获得新生。起亚将跨越汽车制造业领域，通过提供创新的移动出行服务体验来激励用户，正式转型为电动汽车和环保的移动出行解决方案提供商。”
起亚总裁兼首席执行官宋在2021年首席执行官投资者日发布了起亚中长期战略“Plan S”的更新版。
起亚将通过业务重组和创新扩张，实现向电动化的全面转型，重构整个移动出行生态。起亚最新的中长期战略“Plan S”定义了三个核心业务方向:推动向电动化转型；加强个性化定制车辆(PBV)业务；拓展未来移动出行服务。
促进向电气化的过渡
起亚将积极应对全球汽车电动化的变革，计划在2030年发展成为全球领先的电动汽车品牌，实现纯电动汽车、混合动力汽车、插电式混合动力汽车等环保车型年销量160万辆的目标，占起亚汽车总销量的40%。如果目标实现，2030年起亚全球纯电动汽车销量将达到88万辆，成为全球一流的电动汽车品牌。
为了加速向电动化转型，起亚将电动车产品的上市计划提前了一年。今年下半年，起亚将推出首款特种电动车，并以此为开端，全面扩大电动特种车阵容。到2026年，起亚计划将电动汽车的数量扩大到11款。其中，7款专用电动车基于现代汽车集团的电动汽车新平台E-GMP打造，4款为基于传统燃油车平台的电动衍生车。
起亚将于2026年提前完成11款车型的完整电气化产品布局。
基于E-GMP平台的专用电动汽车将以其超长续航里程、卓越的驾驶性能、宽敞舒适的车内空间、便捷先进的创新科技，树立电动汽车领域的新标杆。同时，通过扩展AVNT智能互联系统、OTA(空中下载)功能和FoD(按需功能)服务的应用，这些车型将成为智能移动出行工具。
起亚首款专用电动车CV(车型代号)将于今年正式上市，它将搭载HDA2(公路驾驶辅助级别2，Level 2)技术。从2023年开始，起亚电动汽车将配备L3级自动驾驶技术的HDP(Highway Driving Pilot)功能。
加强个性化定制车辆(PBV)业务。
起亚将于2022年推出首款定制车辆(PBV)产品，并根据市场需求继续扩大产品阵容。对于定制车辆(PBV)业务，起亚计划到2030年实现100万辆的年销量目标，成为定制车辆(PBV)业务的全球领导者。
起亚将使用模块化组件结构的“滑板”平台，为定制车型提供不同的车身。同时，起亚将携手合作伙伴，开发不同层次的无人配送和电子商务平台。通过开放和创新的商业模式，我们将进一步拓展个性化定制车辆(PBV)业务，以满足不同用户的多样化需求。
拓展未来移动出行服务
起亚将专注于移动出行服务领域的全球新兴市场，同时注重与目标市场的企业和政府合作，通过提供本地化、定制化和多元化的服务，赢得移动出行领域的竞争优势。
起亚将在移动出行服务领域进一步发展多项商业模式创新。今年，起亚在西班牙马德里推出的个人共享汽车服务“WiBLE”将面向企业客户和专属客户拓展业务。2020年9月在意大利和俄罗斯推出的KiaMobility将扩展到欧洲其他地区。同时，得益于2019年在韩国推出的“起亚Flex”订阅业务的成功经验，起亚基于电动汽车的订阅服务全球版将在欧洲主要市场推出。该业务将由Sixt Leasing运营，该公司于去年被现代汽车集团收购，车辆将由该公司的地区分公司和经销商提供。
面向未来的业务目标
在全新中长期战略“Plan S”的指引下，起亚自信地公布了2021年及中长期经营目标。
2021年，起亚全球销量目标为292.2万辆(批发销量)，同比增长12.1%。其营收有望达到65.6万亿韩元，同比增长10.8%，营业利润为3.5万亿韩元，同比增长70.1%。随着新电动汽车车型盈利能力的提高，起亚在去年最初发布的数据基础上上调了营业利润率目标——2021年为5.4%，2025年为7.9%。
对于中期和长期业务目标，起亚计划增加中期和……由于成熟市场和新兴市场的平衡增长，长期销售目标为2025年380万辆。预计2021年环保车销量将达到10%，到2025年这一比例将继续增长至22%。通过新车型的相继推出和产品组合的不断完善，起亚的盈利能力将进一步增强。特别是休闲车(RV车型)的市场份额预计将从2020年的56%增长到2025年的65%。
在投资方面，起亚将采取稳健的中长期投资计划。从2020年到2025年，起亚的总投资支出预计将达到29万亿韩元，保持每年约5万亿韩元的投资水平，并逐步提高未来科技领域的投资比例。
起亚将通过不断创新和大胆转型，确立其在电动未来移动出行领域的领先地位。
2021年是起亚全面转型的第一年。面对全球电气化和未来移动出行服务的变革，起亚积极应对，大胆创新。通过更新后的中长期战略“S计划”，起亚将专注于三个核心业务方向:推动向电动化转型、加强定制车辆(PBV)业务和拓展未来移动出行服务，不断塑造其在电动化未来移动出行领域的领先地位。2021年2月9日，起亚在今年的CEO投资者日公布了面向未来业务规划的中长期战略“Plan S”更新版，宣告起亚最新转型路线正式起航。
起亚总裁兼首席执行官Hosong Song雄心勃勃地表示:“2021年，起亚将以全新的企业标志、全新的设计和全新的公司名称获得新生。起亚将跨越汽车制造业领域，通过提供创新的移动出行服务体验来激励用户，正式转型为电动汽车和环保的移动出行解决方案提供商。”
起亚总裁兼首席执行官宋在2021年首席执行官投资者日发布了起亚中长期战略“Plan S”的更新版。
起亚将通过业务重组和创新扩张，实现向电动化的全面转型，重构整个移动出行生态。起亚最新的中长期战略“Plan S”定义了三个核心业务方向:推动向电动化转型；加强个性化定制车辆(PBV)业务；拓展未来移动出行服务。
促进向电气化的过渡
起亚将积极应对全球汽车电动化的变革，计划在2030年发展成为全球领先的电动汽车品牌，实现纯电动汽车、混合动力汽车、插电式混合动力汽车等环保车型年销量160万辆的目标，占起亚汽车总销量的40%。如果目标实现，2030年起亚全球纯电动汽车销量将达到88万辆，成为全球一流的电动汽车品牌。
为了加速向电动化转型，起亚将电动车产品的上市计划提前了一年。今年下半年，起亚将推出首款特种电动车，并以此为开端，全面扩大电动特种车阵容。到2026年，起亚计划将电动汽车的数量扩大到11款。其中，7款专用电动车基于现代汽车集团的电动汽车新平台E-GMP打造，4款为基于传统燃油车平台的电动衍生车。
起亚将于2026年提前完成11款车型的完整电气化产品布局。
基于E-GMP平台的专用电动汽车将以其超长续航里程、卓越的驾驶性能、宽敞舒适的车内空间、便捷先进的创新科技，树立电动汽车领域的新标杆。同时，通过扩展AVNT智能互联系统、OTA(空中下载)功能和FoD(按需功能)服务的应用，这些车型将成为智能移动出行工具。
起亚首款专用电动车CV(车型代号)将于今年正式上市，它将搭载HDA2(公路驾驶辅助级别2，Level 2)技术。从2023年开始，起亚电动汽车将配备L3级自动驾驶技术的HDP(Highway Driving Pilot)功能。
加强个性化定制车辆(PBV)业务。
起亚将于2022年推出首款定制车辆(PBV)产品，并根据市场需求继续扩大产品阵容。对于定制车辆(PBV)业务，起亚计划到2030年实现100万辆的年销量目标，成为定制车辆(PBV)业务的全球领导者。
起亚将采用模块化组件结构的“滑板”平台，为定制车型提供不同的车身。与此同时，起亚将携手合作伙伴，为无人配送和电子商务开发不同层次的平台。通过开放和创新的商业模式，我们将进一步拓展个性化定制车辆(PBV)业务，以满足不同用户的多样化需求。
拓展未来移动出行服务
起亚将专注于移动出行服务领域的全球新兴市场，同时注重与目标市场的企业和政府合作，通过提供本地化、定制化和多元化的服务，赢得移动出行领域的竞争优势。
起亚将在移动出行服务领域进一步发展多项商业模式创新。今年，起亚在西班牙马德里推出的个人共享汽车服务“WiBLE”将面向企业客户和专属客户拓展业务。2020年9月在意大利和俄罗斯推出的KiaMobility将扩展到欧洲其他地区。同时，得益于2019年在韩国推出的“起亚Flex”订阅业务的成功经验，起亚基于电动汽车的订阅服务全球版将在欧洲主要市场推出。该业务将由Sixt Leasing运营，该公司于去年被现代汽车集团收购，车辆将由该公司的地区分公司和经销商提供。
面向未来的业务目标
在全新中长期战略“Plan S”的指引下，起亚自信地公布了2021年及中长期经营目标。
2021年，起亚全球销量目标为292.2万辆(批发销量)，同比增长12.1%。其营收有望达到65.6万亿韩元，同比增长10.8%，营业利润为3.5万亿韩元，同比增长70.1%。随着新电动汽车车型盈利能力的提高，起亚在去年最初发布的数据基础上上调了营业利润率目标——2021年为5.4%，2025年为7.9%。
对于中期和长期业务目标，起亚计划增加中期和……由于成熟市场和新兴市场的平衡增长，长期销售目标为2025年380万辆。预计2021年环保车销量将达到10%，到2025年这一比例将继续增长至22%。通过新车型的相继推出和产品组合的不断完善，起亚的盈利能力将进一步增强。特别是休闲车(RV车型)的市场份额预计将从2020年的56%增长到2025年的65%。
在投资方面，起亚将采取稳健的中长期投资计划。从2020年到2025年，起亚的总投资支出预计将达到29万亿韩元，保持每年约5万亿韩元的投资水平，并逐步提高未来科技领域的投资比例。
起亚将通过不断创新和大胆转型，确立其在电动未来移动出行领域的领先地位。
2021年是起亚全面转型的第一年。面对全球电气化和未来移动出行服务的变革，起亚积极应对，大胆创新。通过更新后的中长期战略“S计划”，起亚将专注于三个核心业务方向:推动向电动化转型、加强定制车辆(PBV)业务和拓展未来移动出行服务，不断塑造其在电动化未来移动出行领域的领先地位。
农历除夕前一天，恒大汽车又投下一颗“重磅炸弹”。2月10日，恒大汽车通过官微发布了恒驰7、恒驰8、恒驰9三款新车型，再度成为行业焦点，引爆汽车圈。
1900/1/1 0:00:002月9日，北汽蓝谷发布公告显示，今年1月旗下子公司北汽新能源汽车销量为1072辆，同比去年1月份的2006辆下滑4656。
1900/1/1 0:00:00继今年1月创始人兼CEO廖兵辞别之后，广汽蔚来新能源汽车科技有限公司（以下简称“广汽蔚来”）的深度调整又有新进展。
1900/1/1 0:00:00近日，广汽蔚来新能源汽车科技有限公司（现称“合创汽车”）完成增资扩股，此次共计增资约2405亿元。
1900/1/1 0:00:002月9日，中汽协发布2021年1月汽车行业产销情况。1月，汽车产销分别完成2388万辆和2503万辆，环比分别下降159和116，同比分别增长346和295。
1900/1/1 0:00:00当地时间2月8号，特斯拉向美国证券交易委员会（SEC）提交了一份文件，文件显示2020年特斯拉在中国营收达到了6662亿美元（约合人民币430亿元），同比大增123
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