传一汽收购华晨？华晨中国回应称：不知情

2月3日消息，据消息人士透露，一汽集团计划以每股11港元(溢价70%)的价格收购华晨中国，价格约为72亿美元。

或受利好消息影响，华晨中国(HK: 0114)当天下午短线大涨，一度涨幅超过25%。截至记者发稿时，华晨中国收报每股7.35港元，上涨13.84%，总市值较前一日的320.88亿港元增长15.57%，达到370.83亿港元。

图片来源:雪球

与此同时，一汽集团旗下上市公司一汽解放(SZ:000800)股价几乎与华晨中国同时飙升，尾盘直线上涨，触及涨停，成交额逾5亿元。截至发稿，收于11.78元/股，涨幅5.56%。

图片来源:雪球

随后，华晨集团相关人士表示:“我们暂时没有得到确切消息，但已经关注到媒体报道，并已向华晨集团经理汇报。”有消息人士在社交媒体上公开表示:“我们已(就上述消息)向当事人求证，当事人核心高管称此消息为假(消息)。”

对于谣言，有时是“谣言止于智者”，有时是无风不起浪，甚至是“遥遥领先的预测”。更何况资本市场的嗅觉还是很灵敏的，华晨中国和一汽解放的股价同时飙升，让消息更加真实。

众所周知，由于长期经营不善，华晨集团多年积累的隐患在去年集中爆发。2020年11月20日，沈阳市中级人民法院裁定受理债权人对华晨集团的重整申请。相关数据显示，华晨集团目前负债1300多亿，资不抵债，被迫进入破产重整阶段。此后，其前董事长祁玉民被调查。

图片来源:华晨中国

当时华晨集团相关负责人表示，本次重组仅涉及集团总部自主品牌板块，不涉及集团旗下上市公司以及与宝马、雷诺的合资公司。

资料显示，华晨集团是根据中央决定，于2002年经辽宁省政府批准成立的国有独资公司。是集整车、发动机、核心零部件的R&D、设计、制造、销售、资本运作为一体的大型企业集团。直接或间接持有4家上市公司股份，并通过旗下上市公司华晨中国和宝马成立华晨宝马。有三个自主品牌，中国，金杯和宋华，以及两个合资品牌，华晨宝马和雷诺华晨。

图片来源:华晨中国

值得一提的是，华晨对华晨宝马的依赖由来已久。华晨中国财报数据显示，2020年上半年，华晨宝马为华晨中国贡献净利润43.83亿元，同比增长23.4%。

2015-2019年期间，如果剔除华晨宝马给予的利润，华晨中国将分别亏损5.4亿元、6亿元、8.6亿元、4.2亿元和10.64亿元，累计亏损34.84亿元。

但既然合资公司的股比放开了，宝马自然不想长期支持华晨中国。2018年10月11日，华晨汽车宣布，向宝马转让华晨宝马25%的股份将于2022年生效，届时对宝马的持股比例将从50%增至75%，华晨中国的利润减半。

图片来源:华晨宝马

但股比调整后，华晨中国将获得290亿元现金，这对华晨来说将是一笔丰厚的启动资金。同时，华晨宝马仍是未来稳定的利润来源……并将不断推出新产品，扩大规模。

或许这也是一汽集团收购华晨中国的主要原因之一。

数据显示，去年一汽集团各项指标增速好于大盘，全年销售370.6万辆。在2%负增长的中国汽车环境下，实现了同比7.1%的正增长，跑赢大盘近10个百分点；市场份额达到14.6%，同比上升1.2个百分点。

在销量增长的同时，一汽集团营业收入和利润同步增长，实现营业收入6960亿元，同比增长12.7%，成为汽车行业唯一实现销量、收入、利润同时快速增长的大型汽车企业集团。

图片来源:中国一汽

此外，根据一汽集团的规划，2021年，中国一汽计划销售汽车400万辆以上，同比增长7.9%以上；其中，新能源汽车销售超过20万辆，同比增长超过300%；红旗销售40万辆，同比增长100%；实现营业收入7700亿元，同比增长10.6%以上，经营效益同步提升。

到2025年，中国一汽将实现600万辆以上的销量，年均增长8%左右；营业收入突破万亿元，年均增长8%-9%。

对于目前发展迅速的一汽集团来说，此时收购华晨中国无疑是利好。一方面可以快速扩大汽车市场，抵御疫情的冲击和行业下行带来的压力；另一方面，一汽集团已经包括一汽红旗和一汽大众奥迪。如果达成合作，华晨宝马也将被“纳入其中”。届时，一汽集团将与红旗、奥迪、宝马三大豪华品牌联合，全力提升一汽集团在全国乃至全球的品牌影响力和美誉度。

至于华晨集团，也要搭一汽集团发展快车，恢复乘用车业务。

图片来源:华晨中国

截至记者发稿时，华晨中国已对该传言做出回应。华晨表示，我公司董事会已注意到部分媒体刊登了一些关于中国一汽集团可能对我公司进行收购和私有化的报道。董事会特此澄清，就我们所知、所掌握的信息和所相信的情况，在进行了所有合理的调查后，我们不知道媒体报道中所含信息的来源。

不过，关于这个传闻“一切皆有可能”，加斯帕尔会继续关注。2月3日消息，据消息人士透露，一汽集团计划以每股11港元(溢价70%)的价格收购华晨中国，价格约为72亿美元。

或受利好消息影响，华晨中国(HK: 0114)当天下午短线大涨，一度涨幅超过25%。截至记者发稿时，华晨中国收报每股7.35港元，上涨13.84%，总市值较前一日的320.88亿港元增长15.57%，达到370.83亿港元。

图片来源:雪球

与此同时，一汽集团旗下上市公司一汽解放(SZ:000800)股价几乎与华晨中国同时飙升，尾盘直线上涨，触及涨停，成交额逾5亿元。截至发稿，收于11.78元/股，涨幅5.56%。

图片来源:雪球

随后，华晨集团相关人士表示:“我们暂时没有得到确切消息，但已经关注到媒体报道，并已向华晨集团经理汇报。”有消息人士在社交媒体上公开表示:“我们已(就上述消息)向当事人求证，当事人核心高管称此消息为假(消息)。”

对于谣言，有时是“谣言止于智者”，有时是无风不起浪，甚至是“遥遥领先的预测”。更何况资本市场的嗅觉还是很灵敏的，华晨中国和一汽解放的股价同时飙升，让消息更加真实。

众所周知，由于长期经营不善，华晨集团多年积累的隐患在去年集中爆发。2020年11月20日，沈阳市中级人民法院裁定受理债权人对华晨集团的重整申请。相关数据显示，华晨集团目前负债1300多亿，资不抵债，被迫进入破产重整阶段。此后，其前董事长祁玉民被调查。

图片来源:华晨中国

当时华晨集团相关负责人表示，本次重组仅涉及集团总部自主品牌板块，不涉及集团旗下上市公司以及与宝马、雷诺的合资公司。

资料显示，华晨集团是根据中央决定，于2002年经辽宁省政府批准成立的国有独资公司。是集整车、发动机、核心零部件的R&D、设计、制造、销售、资本运作为一体的大型企业集团。直接或间接持有4家上市公司股份，并通过旗下上市公司华晨中国和宝马成立华晨宝马。有三个自主品牌，中国，金杯和宋华，以及两个合资品牌，华晨宝马和雷诺华晨。

图片来源:华晨中国

值得一提的是，华晨对华晨宝马的依赖由来已久。根据辉煌的数据……中国财报，2020年上半年，华晨宝马为华晨中国贡献净利润43.83亿元，同比增长23.4%。

2015-2019年期间，如果剔除华晨宝马给予的利润，华晨中国将分别亏损5.4亿元、6亿元、8.6亿元、4.2亿元和10.64亿元，累计亏损34.84亿元。

但既然合资公司的股比放开了，宝马自然不想长期支持华晨中国。2018年10月11日，华晨汽车宣布，向宝马转让华晨宝马25%的股份将于2022年生效，届时对宝马的持股比例将从50%增至75%，华晨中国的利润减半。

图片来源:华晨宝马

但股比调整后，华晨中国将获得290亿元现金，这对华晨来说将是一笔丰厚的启动资金。同时，华晨宝马在未来仍是稳定的利润来源，将继续推出新产品，扩大规模。

或许这也是一汽集团收购华晨中国的主要原因之一。

数据显示，去年一汽集团各项指标增速好于大盘，全年销售370.6万辆。在2%负增长的中国汽车环境下，实现了同比7.1%的正增长，跑赢大盘近10个百分点；市场份额达到14.6%，同比上升1.2个百分点。

在销量增长的同时，一汽集团营业收入和利润同步增长，实现营业收入6960亿元，同比增长12.7%，成为汽车行业唯一实现销量、收入、利润同时快速增长的大型汽车企业集团。

图片来源:中国一汽

此外，根据一汽集团的规划，2021年，中国一汽计划销售汽车400万辆以上，同比增长7.9%以上；其中，新能源汽车销售超过20万辆，同比增长超过300%；红旗销售40万辆，同比增长100%；实现营业收入7700亿元，同比增长10.6%以上，经营效益同步提升。

到2025年，中国一汽将实现600万辆以上的销量，年均增长8%左右；营业收入突破万亿元，年均增长8%-9%。

对于目前发展迅速的一汽集团来说，此时收购华晨中国无疑是利好。一方面可以快速扩大汽车市场，抵御疫情的冲击和行业下行带来的压力；另一方面，一汽集团已经包括一汽红旗和一汽大众奥迪。如果达成合作，华晨宝马也将被“纳入其中”。届时，一汽集团将与红旗、奥迪、宝马三大豪华品牌联合，全力提升一汽集团在全国乃至全球的品牌影响力和美誉度。

至于华晨集团，也要搭一汽集团发展快车，恢复乘用车业务。

图片来源:华晨中国

截至记者发稿时，华晨中国已对该传言做出回应。华晨表示，我公司董事会已注意到部分媒体刊登了一些关于中国一汽集团可能对我公司进行收购和私有化的报道。董事会特此澄清，就我们所知、所掌握的信息和所相信的情况，在进行了所有合理的调查后，我们不知道媒体报道中所含信息的来源。

不过，关于这个传闻“一切皆有可能”，加斯帕尔会继续关注。

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