奇瑞智能网联“未来工厂”一工厂项目开工建设

2021年2月2日，《2020上汽通用汽车联合数据报告》正式发布。作为汽车智能网联领域的先行者，上汽通用依托强大的城市出行数据，自2016年起连续五年发布车联数据报告。

回顾不平凡的2020年，上汽通用汽车联合会数据报告将聚焦新冠肺炎疫情对出行生活的影响。通过对疫情前、疫情来袭时、疫情控制时、疫情防控时等不同阶段百万车主的出行数据进行深入分析，从驾驶行为、上班通勤、生活方式、自驾出行等角度详细解读了疫情年中国车主用车行为的各种变化。报告通过多终端互联，多维度的信息数据，不仅为用户提供个性化洞察，也为后疫情时代的汽协行业提供重要参考。

现在，让我们从报告中选取一些有趣的数据来了解2020年中国车主的出行生活。

2020年，疫情影响下的全年出行。

年初突如其来的疫情打乱了人们的工作和生活，整体出行里程迅速跌入谷底。随着全民抗疫运动的开展，生活逐渐回到正轨。清明节前后，出行里程基本恢复到疫情前水平。到了国庆假期，“报复性旅行”让旅行里程达到了堪比春运高峰。现在防控常态化，无论是早晚高峰，还是晚上开车，24小时出行，基本都恢复到了疫情前的水平。难忘的2020，感谢那些逆行的白衣战士，感谢每一个守望相助的人，我们终于一起穿越了冬天，见证了春天的到来。

全年总行驶里程趋势

加油，奋斗的农民工！

2月份通勤里程占指数最高，代表了大部分车主的出行和通勤。尤其是一线城市，该指数一直维持在较高水平，直至3月份。非常时期，自驾是最好的通勤方式。抗疫期间，只有工作可以请主人外出。70后、80后，职场中坚力量，通勤时间最长；最懂朋克健康的90后、95后成为加班的主力军。一线城市不仅通勤里程最长，而且通勤路上的平均速度最低，可谓路漫漫其修远兮。在哪里工作都不容易，但是你做的事情一定会来，你做的事情一定会成功。

年度通勤比率

生活还要继续。

面对严峻的疫情，我们选择不出门。从2月份开始，全国各城市的娱乐指数大幅下降，直到8月份仍无回暖迹象。长春、济南、唐山、福州、佛山等城市跌幅超过85%。餐饮指数也从2月份开始暴跌，虽然3月份开始缓慢攀升，但天气转凉后，多地再次出现局部病例，餐饮指数再次开始下滑。

餐饮和娱乐指数

与娱乐餐饮下滑形成对比的是展厅指数持续上升，代表车主去博物馆、科技馆、美术馆、图书馆等地的频率越来越高。无论是上了年纪的车主，还是历史悠久的车主，展厅的指数相对更高，家里有网课的猛兽们的能量无处释放。定期出去走走还是很有必要的。

展厅旅行索引

走得远远的！看看这个世界。

受年初新冠肺炎疫情影响，2、3月份出行用户自驾游比例骤降，自驾车出行比例逐渐回升，直至春暖花开的4月份。虽然出行比例较低，但出行用户人均出行次数开始快速上升，5、10月份迎来出行高峰。MPV车主更热衷于长途公路旅行，而年轻车主更喜欢跨省旅行。2020年是一个好好看看祖国的机会，一个人一辆车，一颗向往远方的心，不管多远！

年度公路旅行指数

让旅行从人性开始，让智能还原生活。基于十余年的服务，上汽通用安吉星一直在探索车联大数据的应用场景和服务边界，为客户提供更加及时可靠的出行服务。最新发布的《2020车联数据报告》与全国车主一起，见证了这个特殊时期城市出行从繁忙到突然停滞再到逐渐恢复的全过程。想要还原更多关于2020年的旅行记忆，请扫描二维码，查看完整版《2020上汽通用汽车联合会数据报告》，重拾那些隐藏在数据中的平凡而勇敢的记忆与情怀。2021年2月2日，《2020上汽通用汽车联合数据报告》正式发布。作为汽车智能网联领域的先行者，上汽通用依托强大的城市出行数据，自2016年起连续五年发布车联数据报告。

回顾不平凡的2020年，上汽通用汽车联合会数据报告将聚焦新冠肺炎疫情对出行生活的影响。通过对疫情前、疫情来袭时、疫情控制时、疫情防控时等不同阶段百万车主的出行数据进行深入分析，从驾驶行为、上班通勤、生活方式、自驾出行等角度详细解读了疫情年中国车主用车行为的各种变化。报告通过多终端互联，多维度的信息数据，不仅为用户提供个性化洞察，也为后疫情时代的汽协行业提供重要参考。

现在，让我们从报告中选取一些有趣的数据来了解2020年中国车主的出行生活。

2020年，疫情影响下的全年出行。

年初突如其来的疫情打乱了人们的工作和生活，整体出行里程迅速跌入谷底。随着全民抗疫运动的开展，生活逐渐回到正轨。清明节前后，出行里程基本恢复到疫情前水平。到了国庆假期，“报复性旅行”让旅行里程达到了堪比春运高峰。现在防控常态化，无论是早晚高峰，还是晚上开车，24小时出行，基本都恢复到了疫情前的水平。难忘的2020，感谢那些逆行的白衣战士，感谢每一个守望相助的人，我们终于一起穿越了冬天，见证了春天的到来。

全年总行驶里程趋势

加油，奋斗的农民工！2月份通勤里程占指数最高，代表了大部分车主的出行和通勤。尤其是一线城市，该指数一直维持在较高水平，直至3月份。非常时期，自驾是最好的通勤方式。抗疫期间，只有工作可以请主人外出。70后、80后，职场中坚力量，通勤时间最长；最懂朋克健康的90后、95后成为加班的主力军。一线城市不仅通勤里程最长，而且通勤路上的平均速度最低，可谓路漫漫其修远兮。在哪里工作都不容易，但是你做的事情一定会来，你做的事情一定会成功。

年度通勤比率

生活还要继续。

面对严峻的疫情，我们选择不出门。从2月份开始，全国各城市的娱乐指数大幅下降，直到8月份仍无回暖迹象。长春、济南、唐山、福州、佛山等城市跌幅超过85%。餐饮指数也从2月份开始暴跌，虽然3月份开始缓慢攀升，但天气转凉后，多地再次出现局部病例，餐饮指数再次开始下滑。

餐饮和娱乐指数

与娱乐餐饮下滑形成对比的是展厅指数持续上升，代表车主去博物馆、科技馆、美术馆、图书馆等地的频率越来越高。无论是上了年纪的车主，还是历史悠久的车主，展厅的指数相对更高，家里有网课的猛兽们的能量无处释放。定期出去走走还是很有必要的。

展厅旅行索引

走得远远的！看看这个世界。

受年初新冠肺炎疫情影响，2、3月份出行用户自驾游比例骤降，自驾车出行比例逐渐回升，直至春暖花开的4月份。虽然出行比例较低，但出行用户人均出行次数开始快速上升，5、10月份迎来出行高峰。MPV车主更热衷于长途公路旅行，而年轻车主更喜欢跨省旅行。2020年是一个好好看看祖国的机会，一个人一辆车，一颗向往远方的心，不管多远！

年度公路旅行指数

让旅行从人性开始，让智能还原生活。基于十余年的服务，上汽通用安吉星一直在探索车联大数据的应用场景和服务边界，为客户提供更加及时可靠的出行服务。最新发布的《2020车联数据报告》与全国车主一起，见证了这个特殊时期城市出行从繁忙到突然停滞再到逐渐恢复的全过程。想要还原更多关于2020年的旅行记忆，请扫描二维码，查看完整版《2020上汽通用汽车联合会数据报告》，重拾那些隐藏在数据中的平凡而勇敢的记忆与情怀。

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