据财联社(上海编辑刘睿)美国东部时间周五，法国汽车制造商雷诺和Stellantis表示，由于关键半导体芯片短缺，两家公司都暂停了数家工厂的汽车生产。
Stellantis是今年1月16日由标致雪铁龙和菲亚特克莱斯勒两大汽车集团合并而成的新企业，从而成为世界第四大汽车集团。
目前全球发动机管理和驾驶辅助系统芯片短缺，对全球汽车厂商生产造成影响。这些芯片主要来自亚洲，尤其是中国省。
新冠肺炎危机推高了笔记本电脑和手机等电子产品对芯片的需求，芯片制造商很难跟上这一增长速度。此外，一些中国芯片供应商也受到了美国政府的打压，导致芯片产量有限。
目前，包括福特、丰田和大众在内的主要汽车制造商都透露，他们受到半导体短缺的影响。雷诺和Stellantis也未能幸免。
雷诺发言人周五表示，从下周开始，其在法国的一家工厂以及摩洛哥和罗马尼亚的两家工厂将暂停生产数天，但他没有透露此举可能对生产造成多大影响。
Stellantis目前也感受到了“缺芯”的压力。公司发言人表示，供应短缺导致该公司位于德国艾森纳赫的工厂于上周五停产，该工厂主要负责欧宝汽车的生产。同时，Stellantis在西班牙萨拉戈萨生产雪铁龙和欧宝汽车的工厂也受到影响。
据Stellantis工会消息人士称，Stratis计划下周减缓其意大利工厂的生产，并给7000名工人放假。据财联社(上海编辑刘睿)美国东部时间周五，法国汽车制造商雷诺和Stellantis表示，由于关键半导体芯片短缺，两家公司都暂停了数家工厂的汽车生产。
Stellantis是今年1月16日由标致雪铁龙和菲亚特克莱斯勒两大汽车集团合并而成的新企业，从而成为世界第四大汽车集团。
目前全球发动机管理和驾驶辅助系统芯片短缺，对全球汽车厂商生产造成影响。这些芯片主要来自亚洲，尤其是中国省。
新冠肺炎危机推高了笔记本电脑和手机等电子产品对芯片的需求，芯片制造商很难跟上这一增长速度。此外，一些中国芯片供应商也受到了美国政府的打压，导致芯片产量有限。
目前，包括福特、丰田和大众在内的主要汽车制造商都透露，他们受到半导体短缺的影响。雷诺和Stellantis也未能幸免。
雷诺发言人周五表示，从下周开始，其在法国的一家工厂以及摩洛哥和罗马尼亚的两家工厂将暂停生产数天，但他没有透露此举可能对生产造成多大影响。
Stellantis目前也感受到了“缺芯”的压力。公司发言人表示，供应短缺导致该公司位于德国艾森纳赫的工厂于上周五停产，该工厂主要负责欧宝汽车的生产。同时，Stellantis在西班牙萨拉戈萨生产雪铁龙和欧宝汽车的工厂也受到影响。
据Stellantis工会消息人士称，Stratis计划下周减缓其意大利工厂的生产，并给7000名工人放假。
2月3日，奇瑞智能网联“未来工厂”一工厂项目在国家级芜湖经济技术开发区开工建设，标志着奇瑞加快智能化转型的重大“新基建”项目又落一子。
1900/1/1 0:00:00刚刚“喜提”热搜的福特，又宣布一件大事。日前，福特中国表示，承认福特中国与众泰汽车的合资公司已经解除协议。
1900/1/1 0:00:00数据，是驱动自动驾驶向前发展的重要燃料。
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1900/1/1 0:00:002020年4月，在《自动驾驶投资演进：从讲故事到回归业务本质》一文中，辰韬资本执行总经理贺雄松对行业进行了回顾和预测，分析了赛道内的两波投资机会：第一波机会出现在2015年左右，
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