据外媒报道，2月3日，通用汽车表示，由于全球芯片短缺，下周将削减四家工厂的产量。
(资料来源:综合)
通用汽车表示，从2月8日至2月12日，将停止堪萨斯州费尔法克斯、加拿大安大略省英格索尔和墨西哥圣路易斯波托西的生产，同时在韩国Bupyeong 2以一半产能运营。
受影响的通用车型包括雪佛兰Malibu轿车、凯迪拉克XT4 SUV、雪佛兰Equinox和Trax、GMC Terrain SUV、别克昂科拉小型跨界车。
通用汽车发言人大卫·巴纳斯(David Barnas)在一份声明中表示:“尽管我们正在努力减少损失，但半导体的短缺仍将影响通用汽车2021年的生产。全球汽车行业的半导体供应仍然非常不稳定。我们的供应链组织正与供应基地密切联系，为供应商的半导体需求寻找解决方案，从而减轻对通用汽车的影响。”
通用汽车没有透露产量会损失多少，或者哪些供应商会受到核心缺失的影响，但表示其重点是保持工厂运转，生产高利润的汽车，如全尺寸皮卡、SUV和雪佛兰科尔维特跑车。该公司表示，打算尽可能地弥补全球产量的损失。行业组织AutoForecast Solutions估计，通用汽车下周将总共损失近1万辆汽车。
2021款雪佛兰Malibu(来源:雪佛兰)
全球缺乏核心导致一些汽车制造商减产，包括大众、福特、斯巴鲁、丰田、日产和Stellantis。2月3日，消息人士透露，马自达正考虑在2月和3月将其全球产量削减3.4万辆。2月2日，日产表示，其位于密西西比州坎顿(Candun)工厂的卡车生产线将暂停生产三天。
2月3日消息，根据行业数据，芯片短缺预计将使第一季度全球汽车产量减少67.2万辆，预计核心短缺将持续到第三季度。其中中国第一季度损失最大，将损失近25万辆。
2月2日，AutoForecast Solutions表示，目前，全球因缺芯而损失的产量已达56.4万辆，预计今年将总共影响96.4万辆。
中国省是世界上最大的合同芯片制造商TSMC和其他重要技术公司的所在地，因此它也是努力解决核心短缺问题的中心，而中国省的芯片制造商已承诺增加产量。
2月2日，15名美国参议员(包括一些来自关键汽车州的参议员，如密歇根州、俄亥俄州、田纳西州、伊利诺伊州、印第安纳州和南卡罗来纳州)敦促白宫与国会合作，解决核心短缺问题。据外媒报道，2月3日，通用汽车表示，由于全球芯片短缺，下周将削减四家工厂的产量。
(资料来源:综合)
通用汽车表示，从2月8日至2月12日，将停止堪萨斯州费尔法克斯、加拿大安大略省英格索尔和墨西哥圣路易斯波托西的生产，同时在韩国Bupyeong 2以一半产能运营。
受影响的通用车型包括雪佛兰Malibu轿车、凯迪拉克XT4 SUV、雪佛兰Equinox和Trax、GMC Terrain SUV、别克昂科拉小型跨界车。
通用汽车发言人大卫·巴纳斯(David Barnas)在一份声明中表示:“尽管我们正在努力减少损失，但半导体的短缺仍将影响通用汽车2021年的生产。全球汽车行业的半导体供应仍然非常不稳定。我们的供应链组织正与供应基地密切联系，为供应商的半导体需求寻找解决方案，从而减轻对通用汽车的影响。”
通用汽车没有透露产量会损失多少，或者哪些供应商会受到核心缺失的影响，但表示其重点是保持工厂运转，生产高利润的汽车，如全尺寸皮卡、SUV和雪佛兰科尔维特跑车。该公司表示，打算尽可能地弥补全球产量的损失。行业组织AutoForecast Solutions估计，通用汽车下周将总共损失近1万辆汽车。
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2021款雪佛兰Malibu(来源:雪佛兰)
全球缺乏核心导致一些汽车制造商减产，包括大众、福特、斯巴鲁、丰田、日产和Stellantis。2月3日，消息人士透露，马自达正考虑在2月和3月将其全球产量削减3.4万辆。2月2日，日产表示，其位于密西西比州坎顿(Candun)工厂的卡车生产线将暂停生产三天。
2月3日消息，根据行业数据，芯片短缺预计将使第一季度全球汽车产量减少67.2万辆，预计核心短缺将持续到第三季度。其中中国第一季度损失最大，将损失近25万辆。
2月2日，AutoForecast Solutions表示，目前，全球因缺芯而损失的产量已达56.4万辆，预计今年将总共影响96.4万辆。
中国省是世界上最大的合同芯片制造商TSMC和其他重要技术公司的所在地，因此它也是努力解决核心短缺问题的中心，而中国省的芯片制造商已承诺增加产量。
2月2日，15名美国参议员(包括一些来自关键汽车州的参议员，如密歇根州、俄亥俄州、田纳西州、伊利诺伊州、印第安纳州和南卡罗来纳州)敦促白宫与国会合作，解决核心短缺问题。
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