2月23日，Nikola公司披露了其氢燃料电池动力汽车产品线的细节，包括一些续航里程高达900英里(约1448公里)的汽车。
(图片来源:Nikola)该产品系列包括Nikola卡车系列Tre Cabover的氢燃料电池电动车(FCEV)版本，以及为北美市场开发的长途货车Nikola Two FCEV卧铺。该公司的纯电动(BEV)版Tre车型目前的续航里程可达300英里(约482公里)。尼古拉表示，第一辆Tre FCEV原型车将于今年第二季度开始生产，测试和验证工作将持续到2022年。该公司还补充说，他们计划在2023年下半年正式开始生产这款车型。据该公司称，特雷·FCEV·卡波弗的目标续航里程高达500英里(约804公里)，而卧铺可实现高达900英里(约1448公里)的不间断行驶里程。去年12月，该公司宣布终止与Republic Services的合作，此前尼古拉帮助这家垃圾回收和处理企业开发了电动垃圾车。尼古拉表示，两家公司发现，通过结合新技术和设计理念来制造电动卡车比最初预期的需要更多的时间和成本，因此同意取消合作。Nikola首席执行官马克·拉塞尔(Mark Russell)在一份书面声明中表示:“考虑到所需的资源和投资，取消合作对两家公司来说都是正确的决定。”2月23日，Nikola公司披露了其氢燃料电池动力汽车产品线的细节，包括一些续航里程高达900英里(约1448公里)的汽车。
(图片来源:Nikola)该产品系列包括Nikola卡车系列Tre Cabover的氢燃料电池电动车(FCEV)版本，以及为北美市场开发的长途货车Nikola Two FCEV卧铺。该公司的纯电动(BEV)版Tre车型目前的续航里程可达300英里(约482公里)。尼古拉表示，第一辆Tre FCEV原型车将于今年第二季度开始生产，测试和验证工作将持续到2022年。该公司还补充说，他们计划在2023年下半年正式开始生产这款车型。据该公司称，特雷·FCEV·卡波弗的目标续航里程高达500英里(约804公里)，而卧铺可实现高达900英里(约1448公里)的不间断行驶里程。去年12月，该公司宣布终止与Republic Services的合作，此前尼古拉帮助这家垃圾回收和处理企业开发了电动垃圾车。尼古拉表示，两家公司发现，通过结合新技术和设计理念来制造电动卡车比最初预期的需要更多的时间和成本，因此同意取消合作。Nikola首席执行官马克·拉塞尔(Mark Russell)在一份书面声明中表示:“考虑到所需的资源和投资，取消合作对两家公司来说都是正确的决定。”
熟悉电动车特性的朋友都知道，电动车“怕冷不怕热”，一到冬天就变成了“电动爹”，一开空调电车续航就掉的飞快，没跑多远就想“趴窝”找地充电。
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