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EV晨报|丰田对推出电动汽车采取谨慎态度;奥迪Q4 e-tron即将发布更多车型信息;宝马CEO质疑特斯拉能否维持高速增长

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时间:1900/1/1 0:00:00

1.多云π3 E震即将华东上市。续航里程401km。近日,第一电气网从相关渠道获悉,云π3 E震版将在华东地区正式上市。去年12月21日,杜云π3 E震曜悦版正式在深市上市,补贴后价格为11.98万元。作为一款搭载云π3的新车型,新车主要在配置方面进行了升级,而NEDC续航依然是401km。杜云π3是一款主打运动的纯电动小型SUV。其长宽高分别为4340/1765/1610mm,轴距为2602mm。

Toyota, Hyundai, Yundu, Audi, Tesla

资料来源:第一电力网2。保时捷CEO:芯片短缺可能会严重影响未来几个月的日常运营。据外媒报道,2月22日,保时捷首席执行官奥利弗·布鲁姆(Oliver Blume)警告称,在未来几个月内,严重的全球半导体短缺可能会影响公司的日常运营。

(图片来源:保时捷)奥利弗·布鲁姆(Oliver Blume)表示,“由于消费电子产品的巨大需求和汽车行业的快速复苏,半导体短缺是目前非常严重的话题,已经影响到了整个汽车行业。我们可能每天都受到影响,所以我们会密切关注未来几个月每天能做些什么,我们必须找到长期的解决方案。”来源:盖世汽车3。吉利集团原副总裁关羽加盟宝能汽车。2月23日,我们从宝能汽车集团官方获悉,原吉利控股集团副总裁、管委会委员、采购公司总经理关羽已加盟宝能汽车,担任集团执行副总裁,与宝能汽车集团执行副总裁代谷明军共同负责整体经营管理。来源:汽车之家4,还是中国建厂。Lucid Motors最近在美国上市。据彭博新闻报道,电动汽车制造商Lucid Motors将通过与Churchill Capital Corp IV(特殊目的收购公司)的合并在纽交所上市,合并后公司的交易股权价值约为117.5亿美元。根据Lucid Motors首席执行官彼得·罗林森(Peter Rawlinson)的说法,“我们未来也会考虑在中国建厂。”来源:汽车之家5。丰田对推出电动汽车持谨慎态度。据国外媒体报道,尽管大众集团和通用汽车等全球汽车制造商已经开始大力投资电动汽车,但作为世界上最大的汽车公司,丰田正在投资一系列动力系统(至少在美国)。

(图片来源:丰田)上周,丰田美国公司表示,今年将推出两款日本制造的电动汽车和一款插电式混合动力汽车,明年将在美国销售。这两款电动车是丰田美国近10年来推出的第一款电动车,但丰田高管也提前声明,并不是所有人都适合这些车型。与竞争对手不同,丰田并不认为电动汽车是快速减少全球碳排放的最佳方式。相反,它认为混合动力汽车,尤其是插电式混合动力汽车,最能兑现遏制温室气体的承诺,因为这样的产品组合将吸引更广泛的美国消费者。资料来源:Gaston 6。奥迪Q4 e-tron即将发布更多车辆信息。预计下半年上市。近日,第一电动网从相关渠道获悉,奥迪Q4 e-tron将于3、4月份发布智能配置、外观等信息。这款车将是奥迪纯电车系统的第四款新车,基于MEB平台。据了解,新车计划于今年上半年发布,下半年正式上市,并将通过一汽-大众-奥迪引入中国市场,实现国产。

Toyota, Hyundai, Yundu, Audi, Tesla

资料来源:第一电力网7。宝马CEO质疑特斯拉能否保持高速增长。据外媒报道,宝马CEO奥利弗·齐普塞(Oliver Zipse)在2月23日出席活动时公开质疑特斯拉。他表示,随着汽车行业越来越多的公司发力电动汽车市场,特斯拉将很难……继续保持快速增长。事实上,特斯拉在欧洲的增长率已经从2018年的138%下降到2020年的36%。《宝马CEO奥利弗·齐普斯》来源:汽车之家8。乘用车燃料消耗量限值强制性国家标准7月1日发布,2月23日实施。据工信部官网消息,2月20日由工信部组织实施的乘用车燃料消耗量限值强制性国家标准(GB19578-2021)经国家市场监督管理总局和国家标准化管理委员会批准,将于2021年7月1日正式实施。

本标准规定了未来燃用汽油或柴油燃料且最大设计总质量不超过3500kg的M1车辆的燃料消耗量限值要求,是我国汽车节能管理的重要配套标准之一。本标准与《乘用车燃料消耗量评价方法和指标》(GB27999-2019)构成第五阶段乘用车燃料消耗量标准,共同支撑双积分管理办法的顺利实施。

Toyota, Hyundai, Yundu, Audi, Tesla

来源:第一电动网9、新车到货|现代IONIQ 5正式发布NEDC续航600km 2021年2月23日,现代汽车纯电动中型CUV IONIQ (Ainikun) 5通过线上发布进行全球首发。这款车型将是现代电动汽车专属品牌IONIQ旗下的首款量产车型。基于现代电动汽车专用平台E-GMP打造,轴距3000mm,NEDC最大续航里程600km。

IONIQ 5基于现代汽车集团电动汽车专用平台e-GMP(Electric-Global Modular Platform)打造,拥有诸多独家优势,如因轴距更长而形成的独特车身比例、采用多种环保材料的创新内饰设计、强劲环保的卓越性能、超高速充电功能和外接电源功能(V2L)、先进的互联技术和自动驾驶辅助功能,以及极致的车内体验和安全性能。资料来源:第一电力网1。多云π3 E震即将华东上市。续航里程401km。近日,第一电气网从相关渠道获悉,云π3 E震版将在华东地区正式上市。去年12月21日,杜云π3 E震曜悦版正式在深市上市,补贴后价格为11.98万元。作为一款搭载云π3的新车型,新车主要在配置方面进行了升级,而NEDC续航依然是401km。杜云π3是一款主打运动的纯电动小型SUV。其长宽高分别为4340/1765/1610mm,轴距为2602mm。

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资料来源:第一电力网2。保时捷CEO:芯片短缺可能会严重影响未来几个月的日常运营。据外媒报道,2月22日,保时捷首席执行官奥利弗·布鲁姆(Oliver Blume)警告称,在未来几个月内,严重的全球半导体短缺可能会影响公司的日常运营。

(图片来源:保时捷)奥利弗·布鲁姆(Oliver Blume)表示,“由于消费电子产品的巨大需求和汽车行业的快速复苏,半导体短缺是目前非常严重的话题,已经影响到了整个汽车行业。我们可能每天都受到影响,所以我们会密切关注未来几个月每天能做些什么,我们必须找到长期的解决方案。”来源:盖世汽车3。吉利集团原副总裁关羽加盟宝能汽车。2月23日,我们从宝能汽车集团官方获悉,原吉利控股集团副总裁、管委会委员、采购公司总经理关羽已加盟宝能汽车,担任集团执行副总裁,与宝能汽车集团执行副总裁代谷明军共同负责整体经营管理。来源:汽车之家4,还是中国建厂。Lucid Motors是l……ted最近在美国。据彭博新闻报道,电动汽车制造商Lucid Motors将通过与Churchill Capital Corp IV(特殊目的收购公司)的合并在纽交所上市,合并后公司的交易股权价值约为117.5亿美元。根据Lucid Motors首席执行官彼得·罗林森(Peter Rawlinson)的说法,“我们未来也会考虑在中国建厂。”来源:汽车之家5。丰田对推出电动汽车持谨慎态度。据国外媒体报道,尽管大众集团和通用汽车等全球汽车制造商已经开始大力投资电动汽车,但作为世界上最大的汽车公司,丰田正在投资一系列动力系统(至少在美国)。

(图片来源:丰田)上周,丰田美国公司表示,今年将推出两款日本制造的电动汽车和一款插电式混合动力汽车,明年将在美国销售。这两款电动车是丰田美国近10年来推出的第一款电动车,但丰田高管也提前声明,并不是所有人都适合这些车型。与竞争对手不同,丰田并不认为电动汽车是快速减少全球碳排放的最佳方式。相反,它认为混合动力汽车,尤其是插电式混合动力汽车,最能兑现遏制温室气体的承诺,因为这样的产品组合将吸引更广泛的美国消费者。资料来源:Gaston 6。奥迪Q4 e-tron即将发布更多车辆信息。预计下半年上市。近日,第一电动网从相关渠道获悉,奥迪Q4 e-tron将于3、4月份发布智能配置、外观等信息。这款车将是奥迪纯电车系统的第四款新车,基于MEB平台。据了解,新车计划于今年上半年发布,下半年正式上市,并将通过一汽-大众-奥迪引入中国市场,实现国产。

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资料来源:第一电力网7。宝马CEO质疑特斯拉能否保持高速增长。据外媒报道,宝马CEO奥利弗·齐普塞(Oliver Zipse)在2月23日出席活动时公开质疑特斯拉。他表示,随着汽车行业越来越多的公司发力电动汽车市场,特斯拉将很难继续保持高速增长。事实上,特斯拉在欧洲的增长率已经从2018年的138%下降到2020年的36%。《宝马CEO奥利弗·齐普斯》来源:汽车之家8。乘用车燃料消耗量限值强制性国家标准7月1日发布,2月23日实施。据工信部官网消息,2月20日由工信部组织实施的乘用车燃料消耗量限值强制性国家标准(GB19578-2021)经国家市场监督管理总局和国家标准化管理委员会批准,将于2021年7月1日正式实施。

本标准规定了未来燃用汽油或柴油燃料且最大设计总质量不超过3500kg的M1车辆的燃料消耗量限值要求,是我国汽车节能管理的重要配套标准之一。本标准与《乘用车燃料消耗量评价方法和指标》(GB27999-2019)构成第五阶段乘用车燃料消耗量标准,共同支撑双积分管理办法的顺利实施。

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来源:第一电动网9、新车到货|现代IONIQ 5正式发布NEDC续航600km 2021年2月23日,现代汽车纯电动中型CUV IONIQ (Ainikun) 5通过线上发布进行全球首发。这款车型将是现代电动汽车专属品牌IONIQ旗下的首款量产车型。基于现代电动汽车专用平台E-GMP打造,轴距3000mm,NEDC最大续航里程600km。

IONIQ 5基于e-GMP(电气-全球模块化平台),这是一个专用平台,用于……现代汽车集团的电动汽车,拥有许多独家优势,如因更长的轴距而形成的独特车身比例,采用许多环保材料的创新内饰设计,强劲环保的出色性能,超高速充电功能和外部电源功能(V2L),先进的互联技术和自动驾驶辅助功能,以及极致的车内体验和安全性能。资料来源:第一电力网

标签:丰田现代云度奥迪特斯拉

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