Formula E由国际汽联于2014年创立，旨在探索电气化技术的极限和天花板。同时，他们期望通过体育赛事普及电动汽车。但2015年后，智能技术在电动汽车领域的应用突飞猛进，极大地改变了消费者对汽车功能和应用场景的预期。这些变化让国际汽联始料未及。实事求是地说，Formula E成立六年来取得了一些成绩，具体如下:1 .目前，Formula E Championship的每一场比赛都在国际大都市的主城区举行，因为所有Formula E赛车都是纯电力驱动，噪音甚至低于建筑工地的嘈杂环境。因此，人们可以在家享受顶级比赛。另外，因为是零排放，比赛对城市也是零污染，非常“健康绿色”；
2.赛车的主体结构、电机输出功率、电池都是组委会预先设定好的规格，所以每个车队只能在传动、电控方面“下功夫”，这样我们就能感受到应用于民用车市场的电气化技术未来能达到什么速度极限，电动车会达到什么操控和驾驶极限；
3.在方程式电动锦标赛的前几个赛季，每个车队都需要同时为车手准备两辆赛车。当一辆车没电了，车手们需要回到维修站更换汽车。虽然在一定程度上增加了享受，但也增加了危险和不便。如今，随着电池技术的进步，赛车的续航能力得到了加强，驾驶者无需中途“跳跃”，这向我们展示了电气化技术的巨大进步，增强了我们对电气化出行的信心。
4.参加电动方程式比赛的队伍基本都是汽车厂商组建的，比赛风格大相径庭。比如日产的直线性能很好，却总是因为电量耗尽而无缘冠军。奥迪宝马相对稳定，主要是技战术配合拿到好名次；蔚来车队和DS钛金车队总是和咄咄逼人的车手一起站在领奖台上；这些都能让我们看到不同汽车厂商对电气化技术的态度和研究方向，很有意思；
5.在比赛的同时，组委会还将组织周边活动普及电气化技术，让我们在嘉年华中直观感受电气化技术的魅力。但是Formula E沿用了传统的赛车体系，在加速、过弯能力、快速维护、续航能力等方面更胜一筹，而消费者目前最关心的无人驾驶和智能驾驶舱却完全没有。所以，方程式E必须改革，否则就背离了国际汽联的初衷。但问题是，无人驾驶、智能驾驶舱、V2X等前沿技术仍在日新月异。如何在赛制中合理体现，不仅考验组委会对技术和产品的理解，还涉及到比赛场地和交流规则的巨大变化，不是一天就能完成的。可以肯定的是，随着智能技术在实际产品中的快速应用，已经形成了前所未有的“技术倒挂”局面:市面上的产品，智能技术的应用都领先于Formula E团队。这是变革时期有趣的现象之一。Formula E由国际汽联于2014年创立，旨在探索电气化技术的极限和天花板。同时，他们期望通过体育赛事普及电动汽车。但2015年后，智能技术在电动汽车领域的应用突飞猛进，极大地改变了消费者对汽车功能和应用场景的预期。这些变化让国际汽联始料未及。实事求是地说，Formula E成立六年来取得了一些成绩，具体如下:1 .目前，Formula E Championship的每一场比赛都在国际大都市的主城区举行，因为所有Formula E赛车都是纯电力驱动，噪音甚至低于建筑工地的嘈杂环境。因此，人们可以在家享受顶级比赛。另外，因为是零排放，比赛对城市也是零污染，非常“健康绿色”；
2.赛车的主体结构、电机输出功率、电池都是组委会预先设定好的规格，所以每个车队只能在传动、电控方面“下功夫”，这样我们就能感受到应用于民用车市场的电气化技术未来能达到什么速度极限，电动车会达到什么操控和驾驶极限；
3.在方程式电动锦标赛的前几个赛季，每个车队都需要同时为车手准备两辆赛车。当一辆车没电了，车手们需要回到维修站更换汽车。虽然在一定程度上增加了享受，但也增加了危险和不便。如今，随着电池技术的进步，赛车的续航能力得到了加强，驾驶者无需中途“跳跃”，这向我们展示了电气化技术的巨大进步，增强了我们对电气化出行的信心。
4.参加电动方程式比赛的队伍基本都是汽车厂商组建的，比赛风格大相径庭。比如日产的直线性能很好，却总是因为电量耗尽而无缘冠军。奥迪宝马相对稳定，主要是技战术配合拿到好名次；蔚来车队和DS钛金车队总是和咄咄逼人的车手一起站在领奖台上；这些都能让我们看到不同汽车厂商对电气化技术的态度和研究方向，很有意思；
5.在比赛的同时，组委会还将组织周边活动普及电气化技术，让我们在嘉年华中直观感受电气化技术的魅力。但是Formula E沿用了传统的赛车体系，在加速、过弯能力、快速维护、续航能力等方面更胜一筹，而消费者目前最关心的无人驾驶和智能驾驶舱却完全没有。所以，方程式E必须改革，否则就背离了国际汽联的初衷。但问题是，无人驾驶、智能驾驶舱、V2X等前沿技术仍在日新月异。如何在赛制中合理体现，不仅考验组委会对技术和产品的理解，还涉及到比赛场地和交流规则的巨大变化，不是一天就能完成的。可以肯定的是，随着智能技术在实际产品中的快速应用，已经形成了前所未有的“技术倒挂”局面:市面上的产品，智能技术的应用都领先于Formula E团队。这是变革时期有趣的现象之一。
近日，我们从东风公司官方获悉，东风自动驾驶出租车东风领航Robotaxi将于2月25日上线，面向公众开放体验。
1900/1/1 0:00:00昨日，比特币上演“跳楼”，日内跌幅突破1万美元，最低一度跌至45万美元。截稿前，比特币回调到49万美元左右水平。有人欢喜有人忧，有人被“割韭菜”就有人赚钱。
1900/1/1 0:00:00面对新能源市场的高速发展和新能源汽车产品的快速变化，汽车脱离燃油时代极速向“电动化”转变，已经成为不可逆转的趋势。
1900/1/1 0:00:00盖世汽车讯据外媒报道，雷诺有可能会在法国为三菱生产汽车，而这家日本汽车制造商将撤销其停止在欧洲销售汽车的决定。报道援引知情人士的消息称，三菱将在周四（2月25日）的董事会上考虑这一计划。
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1900/1/1 0:00:00据外媒报道，一项最新的研究显示，预计到2030年，英国道路上电动汽车的数量将超过柴油汽车。
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