2月23日，工信部官网显示，2月20日由工信部组织编制的强制性国家标准《乘用车燃料消耗量限值》(GB19578-2021)经国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会批准发布，将于2021年7月1日正式实施。本标准规定了未来燃用汽油或柴油燃料且最大设计总质量不超过3500kg的M1车辆的燃料消耗量限值要求，是我国汽车节能管理的重要配套标准之一。本标准与《乘用车燃料消耗量评价方法和指标》(GB27999-2019)构成第五阶段乘用车燃料消耗量标准，共同支撑双积分管理办法的顺利实施。
7 2月23日，工信部官网显示，2月20日由工信部组织编制的强制性国家标准《乘用车燃料消耗量限值》(GB19578-2021)经国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会批准发布，将于2021年7月1日正式实施。本标准规定了未来燃用汽油或柴油燃料且最大设计总质量不超过3500kg的M1车辆的燃料消耗量限值要求，是我国汽车节能管理的重要配套标准之一。本标准与《乘用车燃料消耗量评价方法和指标》(GB27999-2019)构成第五阶段乘用车燃料消耗量标准，共同支撑双积分管理办法的顺利实施。
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