汽车导航 汽车导航
Ctrl+D收藏汽车导航
首页 > 汽车资讯 > 正文

【国际快讯】特斯拉基础版Model 3和Model Y降价;通用大众墨西哥暂停部分业务;日产暂停日本两家工厂生产

作者:

时间:1900/1/1 0:00:00

Tesla, Model 3, Nissan, Model Y, Volkswagen

特斯拉降低了基本型Model 3和Model Y车型的价格。

根据特斯拉官网,标准版耐力加版Model 3的价格从37990美元降至36990美元,而标准版耐力加版Model Y的价格从41990美元降至39990美元。然而,特斯拉提高了两款车高性能版本的价格,其中高性能Model 3的价格从54,990美元升至55,990美元,而高性能Model Y的价格从59,990美元升至60,990美元。

特斯拉Model 3日本降价24%

特斯拉下调了Model 3在日本的价格,其中标准续航版的价格从511万日元降至429万日元(4.05万美元),而长续航版的价格降幅更大,从156万日元降至499万日元。这是该公司为扩大在日本市场的影响力和刺激需求而采取的一系列措施的一部分。

天然气短缺通用大众暂停墨西哥部分业务。

2月17日,大众墨西哥公司在一份声明中表示,由于严寒导致的天然气供应限制,2月18日至19日将暂停捷达车型的生产,2月19日将暂停Taos和高尔夫车型的生产。通用汽车也被迫在2月16日晚和2月17日暂停了西劳工厂的运营。奥迪表示,将根据天然气供应情况调整汽车产量。

戴姆勒集团2020年净利润同比增长48%。

尽管面临新冠肺炎疫情的挑战,戴姆勒集团2020年的财务表现远超预期。其中,集团营业额为1543亿欧元,同比下降11%;得益于广泛的成本控制和现金储备措施以及所有业务板块的强劲表现,戴姆勒集团去年息税前收益达到66亿欧元,同比增长53%;净利润同比增长48%,至40亿欧元。

受地震影响,日产将暂停日本两家组装厂的生产。

2月18日,日产汽车公司表示,由于日本东北部地震导致零部件供应中断,其位于东京附近神奈川县的追浜和湘南工厂将于2月22日和23日停止生产。追邦工厂生产日产最畅销的Note紧凑型车。此前消息人士称,日产从2月16日晚间开始减少福冈工厂两条生产线的运转时间,并将于2月20日暂停工厂的汽车生产。

汽车公司呼吁拜登为芯片工厂的建设提供补贴。

由于半导体短缺继续扰乱美国汽车制造商的生产和销售,2月18日,十几个代表汽车制造商和医疗设备制造商的商业团体致信美国总统拜登,呼吁他与美国国会合作,为建设新的芯片工厂提供联邦资金。

佛吉亚出售音响和室内装潢部门。

佛吉亚签署了一份谅解备忘录,将其音频和软装饰部门出售给汽车音频专家阿德勒·佩尔泽集团。据悉,两家公司的交易已经获得相关反竞争监管部门的批准。不过,协议的具体条款尚未公布。

蒂森克虏伯和利伯蒂终止钢铁行业交易谈判。

由于交易价值的分歧,德国蒂森克虏伯公司结束了将其钢铁部门出售给英国自由钢铁公司的谈判,这是欧洲钢铁行业整合进程中的最新挫折。蒂森克虏伯此举将焦点转移到了集团钢铁部门的另外两个选项:保留该部门或将其拆分给股东,这两种方式都将导致大量额外成本和裁员。

戈恩的“帮凶”要求美国停止引渡。

被指控帮助日产前董事长卡洛斯·戈恩(carlos ghosn)逃离日本的一对美国父子要求美国国务卿安东尼·布林克(Antony Blinke)停止将他们引渡到日本的计划。

Pio于2020年下半年恢复盈利。

随着全球汽车产量的回升,Pio将在2020年下半年实现盈利。该公司表示,去年下半年的净利润为1.52亿欧元(1.83亿美元),而上半年的净亏损为4.04亿欧元。2020年全年,Pio销售额达70.7亿欧元,营业利润率1.7%。Tesla, Model 3, Nissan, Model Y, Volkswagen

特斯拉降低了基本型Model 3和Model Y车型的价格。

根据特斯拉官网,标准版耐力加版Model 3的价格从37990美元降至36990美元,而标准版耐力加版Model Y的价格从41990美元降至39990美元。然而,特斯拉提高了两款车高性能版本的价格,其中高性能Model 3的价格从54,990美元升至55,990美元,而高性能Model Y的价格从59,990美元升至60,990美元。

特斯拉Model 3日本降价24%

特斯拉下调了Model 3在日本的价格,其中标准续航版的价格从511万日元降至429万日元(4.05万美元),而长续航版的价格降幅更大,从156万日元降至499万日元。这是该公司为扩大在日本市场的影响力和刺激需求而采取的一系列措施的一部分。

天然气短缺通用大众暂停墨西哥部分业务。

2月17日,大众墨西哥公司在一份声明中表示,由于严寒导致的天然气供应限制,2月18日至19日将暂停捷达车型的生产,2月19日将暂停Taos和高尔夫车型的生产。通用汽车也被迫在2月16日晚和2月17日暂停了西劳工厂的运营。奥迪表示,将根据天然气供应情况调整汽车产量。

戴姆勒集团2020年净利润同比增长48%。

尽管面临新冠肺炎疫情的挑战,戴姆勒集团2020年的财务表现远超预期。其中,集团营业额为1543亿欧元,同比下降11%;得益于广泛的成本控制和现金储备措施以及所有业务板块的强劲表现,戴姆勒集团去年息税前收益达到66亿欧元,同比增长53%;净利润同比增长48%,至40亿欧元。

受地震影响,日产将暂停日本两家组装厂的生产。

2月18日,日产汽车公司表示,由于日本东北部地震导致零部件供应中断,其位于东京附近神奈川县的追浜和湘南工厂将于2月22日和23日停止生产。追邦工厂生产日产最畅销的Note紧凑型车。此前消息人士称,日产从2月16日晚间开始减少福冈工厂两条生产线的运转时间,并将于2月20日暂停工厂的汽车生产。

汽车公司呼吁拜登为芯片工厂的建设提供补贴。

由于半导体短缺继续扰乱美国汽车制造商的生产和销售,2月18日,十几个代表汽车制造商和医疗设备制造商的商业团体致信美国总统拜登,呼吁他与美国国会合作,为建设新的芯片工厂提供联邦资金。

佛吉亚出售音响和室内装潢部门。

佛吉亚签署了一份谅解备忘录,将其音频和软装饰部门出售给汽车音频专家阿德勒·佩尔泽集团。据悉,两家公司的交易已经获得相关反竞争监管部门的批准。不过,协议的具体条款尚未公布。

蒂森克虏伯和利伯蒂终止钢铁行业交易谈判。

由于交易价值的分歧,德国蒂森克虏伯公司结束了将其钢铁部门出售给英国自由钢铁公司的谈判,这是欧洲钢铁行业整合进程中的最新挫折。蒂森克虏伯此举将焦点转移到了集团钢铁部门的另外两个选项:保留该部门或将其拆分给股东,这两种方式都将导致大量额外成本和裁员。

戈恩的“帮凶”要求美国停止引渡。

被指控帮助日产前董事长卡洛斯·戈恩(carlos ghosn)逃离日本的一对美国父子要求美国国务卿安东尼·布林克(Antony Blinke)停止将他们引渡到日本的计划。

Pio于2020年下半年恢复盈利。

随着全球汽车产量的回升,Pio将在2020年下半年实现盈利。该公司表示,去年下半年的净利润为1.52亿欧元(1.83亿美元),而上半年的净亏损为4.04亿欧元。2020年全年,Pio销售额达70.7亿欧元,营业利润率1.7%。

标签:特斯拉Model 3日产Model Y大众

汽车资讯热门资讯
日产计划增加英国投资 推广环保技术

盖世汽车讯据外媒报道,2月18日,日产在发布最新款逍客(Qashqai)时表示,随着该公司推出了更环保的技术,未来几年该公司将把对英国工厂的投资提升至10亿英镑(约14亿美元)以上。

1900/1/1 0:00:00
夏一平,李彦宏钦定的百度智能化电动车CEO

2月18日,百度首席执行官李彦宏在业绩电话会议上表示,公司与吉利合组的智能电动汽车公司已经确定首席执行官和品牌,3年后将推出新车型。对此,相关媒体消息称,该合资企业首席执行官为夏一平。

1900/1/1 0:00:00
降价的特斯拉Model Y和Model 3,为什么没能“打死”EC6和P7?

虽然“特斯拉降价”早已成为一个老生常谈的问题,但每当价格战“真刀实”地上演,依然会掀起业内外不小的波澜。而近日,围绕着这个话题,第一电动网编辑部内部也展开了非常激烈的讨论。

1900/1/1 0:00:00
研究人员通过减少镍含量 改善陶瓷燃料电池的稳定性和性能

据外媒报道,韩国研究小组发明出一种高稳定性、高性能的陶瓷燃料电池电池,其镍含量非常低,仅为传统陶瓷燃料电池的120。

1900/1/1 0:00:00
企业转型计划效果初现,日产第三季度经营利润达271亿日元

近日,日产汽车公司公布了2020财年前三季度(2020年4月1日2020年12月31日)财务报告以及调整后的2020财年展望。

1900/1/1 0:00:00
2021年行业风向:谁会是动力电池之王?

智能电动汽车正以一往无前的态势发展。作为电动汽车核心动力源的动力电池,也在这样的大趋势下迎来一个又一个的利好。2020年是电动汽车从政策驱动向市场驱动的转折之年,动力电池产业也处于蜕变之中。

1900/1/1 0:00:00