福特：2030年将不再面向欧洲市场销售非电动汽车

近日，福特宣布，2030年前将只在欧洲市场销售电动汽车。为了实现这一目标，这家汽车制造商计划斥资10亿美元，将德国科隆的一家工厂改造成其在欧洲的第一条电动汽车生产线。据悉，福特计划在未来十年内逐步过渡到电动汽车生产。在资金投入方面。今年2月初，福特公布第四季度财报时，宣布将在电动汽车和自动驾驶领域投资290亿美元，其中大部分将投资于电动汽车。福特汽车公司首席执行官兼总裁吉姆·法利透露，福特计划到2025年在电动汽车上投资至少220亿美元，几乎是他们之前计划投资的两倍。在汽车制造业。福特计划从2023年开始在欧洲基于——大众汽车的模块化电动汽车制造平台——MEB架构设计和制造纯电动汽车。其目标是在六年内向欧洲交付超过60万辆采用MEB架构的电动汽车。此外，福特去年推出了一款纯电动货运汽车，并计划在今年晚些时候推出其最畅销的F-150皮卡的电动版本。总的来说，在福特的计划中，到2024年，旗下商用车系列车型全部采用纯电动或插电式混合动力，实现零排放；乘用车计划到2026年年中实现同样的目标。到2030年，福特在欧洲销售的所有乘用车都将是纯电动汽车。至于商用车，三分之二将是纯电动汽车或插电式混合动力汽车。欧洲密切关注碳排放，燃油车禁令临近。福特在欧洲汽车市场加速电气化转型，与当地日益收紧的环保政策不无关系。欧盟从1998年开始倡导减少碳排放，但当时仅限于口头协议，没有强制约束力。2014年，欧盟正式设立了控制汽车碳排放的目标，被称为“全球最严”，以法律强制汽车制造商减少碳排放。据悉，如果车企超过规定的碳排放标准，将在欧盟面临每辆车95欧元/克/公里的罚款。为了实现欧盟的碳排放控制目标，各国纷纷制定政策鼓励电动汽车的发展。受政策刺激，欧洲电动汽车市场也开始增长。2015年，欧洲一年新增电动汽车总量为37610辆。到2020年，仅法国的电动汽车销量就将达到18.53万辆。近年来，世界越来越关注环境污染和碳排放，燃油车被取代似乎是大势所趋，尤其是欧洲，特别注重环保。据不完全统计，目前全球已有24个国家正式公布了禁止销售燃油汽车的时间表，其中14个是欧洲国家。作为首个宣布禁售的国家，挪威计划在2025年正式禁止销售燃油汽车。为此，挪威政府不仅对燃油车征收重税，还通过免除税费的方式大力支持新能源汽车的发展。据一些媒体报道，从2022年起，挪威公共管理部门将不再采购汽油和柴油动力汽车，而只采购零排放的电动汽车。挪威现已成为欧洲电动汽车和插电式混合动力汽车销量占比最高的国家。据报道，2020年挪威电动汽车的销售份额已经占到总注册量的54%，7月份其电动汽车的销售份额甚至达到了68%。就欧洲汽车市场而言，燃油车“大厦将倾”，传统汽车厂商，如福特，可能是目前的生存之道。雷锋网雷锋网(微信官方账号:雷锋网)雷锋网原创文章未经授权禁止转载。详见转载说明。近日，福特宣布，2030年前将只在欧洲市场销售电动汽车。为了实现这一目标，这家汽车制造商计划斥资10亿美元，将德国科隆的一家工厂改造成其在欧洲的第一条电动汽车生产线。据悉，福特计划在未来十年内逐步过渡到电动汽车生产。在资金投入方面。今年2月初，福特公布第四季度财报时，宣布将在电动汽车和自动驾驶领域投资290亿美元，其中大部分将投资于电动汽车。福特汽车公司首席执行官兼总裁吉姆·法利透露，福特计划到2025年在电动汽车上投资至少220亿美元，几乎是他们之前计划投资的两倍。在汽车制造业。福特计划从2023年开始在欧洲基于——大众汽车的模块化电动汽车制造平台——MEB架构设计和制造纯电动汽车。其目标是在六年内向欧洲交付超过60万辆采用MEB架构的电动汽车。此外，福特去年推出了一款纯电动货运汽车，并计划在今年晚些时候推出其最畅销的F-150皮卡的电动版本。总的来说，在福特的计划中，到2024年，旗下商用车系列车型全部采用纯电动或插电式混合动力，实现零排放；乘用车计划到2026年年中实现同样的目标。到2030年，福特在欧洲销售的所有乘用车都将是纯电动汽车。至于商用车，三分之二将是纯电动汽车或插电式混合动力汽车。欧洲密切关注碳排放，燃油车禁令临近。福特在欧洲汽车市场加速电气化转型，与当地日益收紧的环保政策不无关系。欧盟从1998年开始倡导减少碳排放，但当时仅限于口头协议，没有强制约束力。2014年，欧盟正式设立了控制汽车碳排放的目标，被称为“全球最严”，以法律强制汽车制造商减少碳排放。据悉，如果车企超过规定的碳排放标准，将在欧盟面临每辆车95欧元/克/公里的罚款。为了实现欧盟的碳排放控制目标，各国纷纷制定政策鼓励电动汽车的发展。受政策刺激，欧洲电动汽车市场也开始增长。2015年，欧洲一年新增电动汽车总量为37610辆。到2020年，仅法国的电动汽车销量就将达到18.53万辆。近年来，世界越来越关注环境污染和碳排放，燃油车被取代似乎是大势所趋，尤其是欧洲，特别注重环保。据不完全统计，目前全球已有24个国家正式公布了禁止销售燃油汽车的时间表，其中14个是欧洲国家。作为首个宣布禁售的国家，挪威计划在2025年正式禁止销售燃油汽车。为此，挪威政府不仅对燃油车征收重税，还通过免除税费的方式大力支持新能源汽车的发展。据一些媒体报道，从2022年起，挪威公共管理部门将不再采购汽油和柴油动力汽车，而只采购零排放的电动汽车。挪威现已成为欧洲电动汽车和插电式混合动力汽车销量占比最高的国家。据报道，2020年挪威电动汽车的销售份额已经占到总注册量的54%，7月份其电动汽车的销售份额甚至达到了68%。就欧洲汽车市场而言，燃油车“大厦将塌”，传统汽车厂商，如福特，可能是目前的生存之道。雷锋网雷锋网(微信官方账号:雷锋网)雷锋网原创文章未经授权禁止转载。详见转载说明。

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