据外媒报道，通用计划在2035年成为一家只生产电动汽车的公司。现在他们已经开始了这种转变。该公司将在今年夏天发布两款雪佛兰Bolt车型，并在今年晚些时候推出售价11.3万美元的旗舰GMC悍马电动皮卡。
这两款纯电动Bolt是一款重新设计的掀背车和一款全新的跨界车，其起价将低于3.4万美元。通用希望通过这两款车为消费者提供“低成本”的电动汽车。目前，通用汽车正在建设其生产规模，以降低其下一代电动汽车的价格，如采用全新系统和平台的悍马车型。
博尔特EUV(来源:雪佛兰)
通用希望通过这种双管齐下的方式，同时争夺主流市场和高端市场的份额。车型之间的价格差异主要取决于车辆使用的电池技术。Bolt车型使用公司目前的电动汽车平台，电池续航里程低于其下一代Ultium平台和电池。新平台和电池将在悍马电动车上首次亮相。
Bolt EV续航里程259英里(约416公里)，Bolt EV续航里程250英里(约402公里)。相比之下，使用Ultium技术的电动汽车的续航里程预计将高达450英里(约724公里)。2022款博尔特EUV的起步价为33995美元，博尔特EV的起步价为31995美元，比2021款便宜了5000多美元。
为了提高竞争力，通用还在新款Bolt上增加了更多的科技配置。最值得一提的是，博尔特EUV将成为雪佛兰首款配备通用超级巡航(universal Super Cruise)的半自动驾驶系统，该系统可以通过面部识别技术判断驾驶员是否在专心观察路况，因此驾驶员在系统运行过程中无需触摸方向盘。
包括悍马电动汽车在内的三款车型都是通用汽车270亿美元电动和自动驾驶汽车投资计划的一部分。该公司计划到2025年推出30款新的或重新设计的电动汽车。
通用汽车首席执行官玛丽·巴拉和通用汽车总裁马克·罗伊斯(Mark Reuss)此前曾表示，与博尔特电动汽车不同，该公司的下一代车型将实现盈利。雪佛兰营销总监托尼·约翰逊和其他通用汽车官员拒绝就今年晚些时候推出的Bolt车型是否会盈利发表评论。
约翰逊表示，在将Bolt推向市场四年后，通用汽车的工程团队已经完成了“惊人的工作，促进了质量的提高和一致性，并降低了系统的成本”。他说，这些进步使该公司能够降低螺栓的价格。
提供低价车型是该公司“人人参与”营销活动的一部分，重点是提高电动汽车的普及程度。通用汽车希望通过这种方式吸引新的买家，并在未来几年留住这些消费者。随着电动汽车成本的下降，通用汽车可能会让消费者使用其低价电动汽车来购买该公司的下一代电动汽车。
通用汽车降低成本的关键是其与俄亥俄州LG化学的合资企业，通用汽车将通过该合资企业生产自己的电池。目前该工厂正在建设中，预计2022年完工，投资23亿美元。据外媒报道，通用计划在2035年成为一家只生产电动汽车的公司。现在他们已经开始了这种转变。该公司将在今年夏天发布两款雪佛兰Bolt车型，并在今年晚些时候推出售价11.3万美元的旗舰GMC悍马电动皮卡。
这两款纯电动Bolt是一款重新设计的掀背车和一款全新的跨界车，其起价将低于3.4万美元。通用希望通过这两款车为消费者提供“低成本”的电动汽车。目前，通用汽车正在建设其生产规模，以降低其下一代电动汽车的价格，如采用全新系统和平台的悍马车型。
博尔特EUV(来源:雪佛兰)
通用希望通过这种双管齐下的方式，同时争夺主流市场和高端市场的份额。车型之间的价格差异主要取决于车辆使用的电池技术。Bolt车型使用公司目前的电动汽车平台，电池续航里程低于其下一代Ultium平台和电池。新平台和电池将在悍马上首次亮相……电动车。
Bolt EV续航里程259英里(约416公里)，Bolt EV续航里程250英里(约402公里)。相比之下，使用Ultium技术的电动汽车的续航里程预计将高达450英里(约724公里)。2022款博尔特EUV的起步价为33995美元，博尔特EV的起步价为31995美元，比2021款便宜了5000多美元。
为了提高竞争力，通用还在新款Bolt上增加了更多的科技配置。最值得一提的是，博尔特EUV将成为雪佛兰首款配备通用超级巡航(universal Super Cruise)的半自动驾驶系统，该系统可以通过面部识别技术判断驾驶员是否在专心观察路况，因此驾驶员在系统运行过程中无需触摸方向盘。
包括悍马电动汽车在内的三款车型都是通用汽车270亿美元电动和自动驾驶汽车投资计划的一部分。该公司计划到2025年推出30款新的或重新设计的电动汽车。
通用汽车首席执行官玛丽·巴拉和通用汽车总裁马克·罗伊斯(Mark Reuss)此前曾表示，与博尔特电动汽车不同，该公司的下一代车型将实现盈利。雪佛兰营销总监托尼·约翰逊和其他通用汽车官员拒绝就今年晚些时候推出的Bolt车型是否会盈利发表评论。
约翰逊表示，在将Bolt推向市场四年后，通用汽车的工程团队已经完成了“惊人的工作，促进了质量的提高和一致性，并降低了系统的成本”。他说，这些进步使该公司能够降低螺栓的价格。
提供低价车型是该公司“人人参与”营销活动的一部分，重点是提高电动汽车的普及程度。通用汽车希望通过这种方式吸引新的买家，并在未来几年留住这些消费者。随着电动汽车成本的下降，通用汽车可能会让消费者使用其低价电动汽车来购买该公司的下一代电动汽车。
通用汽车降低成本的关键是其与俄亥俄州LG化学的合资企业，通用汽车将通过该合资企业生产自己的电池。目前该工厂正在建设中，预计2022年完工，投资23亿美元。
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