RS和GT的新定义 奥迪RS e-tron GT亮相

近日，奥迪RS e-tron GT车型在国内正式亮相，这是奥迪品牌首款纯电动GT跑车，将于2021年正式引入中国市场。同时，奥迪中国区总裁安石昊也分享了奥迪品牌在中国的一些新能源发展规划，包括充电网络的规划，以及未来推出新能源汽车的相关信息。

「奥迪RS e-tron GT」奥迪RS e-tron GT诞生于奥迪与保时捷联合开发的J1纯电动平台，即与保时捷Taycan同平台诞生。全新的家族设计语言，车辆俯冲姿态，后走造型，大轮圈，长轴距设计，都让全新GT充满了风格，明显的低趴姿态。

“奥迪RS e-tron GT”进入车内，内饰有明显的跑车气息。当你坐进去的时候，你会有非常强烈的包裹感，而且这种设计不同于以往的奥迪车型，有很强的新鲜感。中控台略微向左倾斜，设计简洁，功能按键集成度高，但也保留了很多实体按键。此外，厚实的平底方向盘上印有RS标志，似乎在提醒驾驶者注意其高性能基因。

「奥迪RS e-tron GT」如果你还没看过奥迪RS e-tron GT的介绍，可以走一步，读一读:「重新定义RS和GT图解奥迪RS e-tron GT」。关于奥迪在中国的充电网络规划，安石昊表示，除了公共充电桩，奥迪还与相机合作，相机计划今年年底在中国七个重点新能源汽车城市建立6000个充电站。这七个城市将覆盖全国90%的新能源汽车需求；其次，奥迪也在推出新的App。奥迪用户可以通过app提前预定充电桩，充付费；在家庭充电领域，奥迪还为用户提供充电墙盒和安装服务。

「奥迪RS e-tron GT」另外，在产品部分，一汽-大众奥迪新能源的工厂建设即将开始。到2024年，这家工厂的首款PPE平台车型将正式下线，奥迪e-tron和奥迪e-tron Sportback的国产版本也将于2021年第二季度上市。安石昊还分享到，在不久的将来，奥迪也将首次亮相基于MEB平台的纯电动汽车；最后，对于中国高端纯电动汽车市场，到2030年，新能源汽车在豪华车中的市场份额预计为40-45%。奥迪希望帮助这一趋势的发展。通过奥迪e-tron GT，奥迪品牌将从上到下渗透到更多的细分市场。(文/汽车之家游董卿)近日，奥迪RS e-tron GT车型在国内正式亮相，这是奥迪品牌首款纯电动GT跑车，将于2021年正式引入中国市场。同时，奥迪中国区总裁安石昊也分享了奥迪品牌在中国的一些新能源发展规划，包括充电网络的规划，以及未来推出新能源汽车的相关信息。

「奥迪RS e-tron GT」奥迪RS e-tron GT诞生于奥迪与保时捷联合开发的J1纯电动平台，即与保时捷Taycan同平台诞生。全新的家族设计语言，车辆俯冲姿态，后走造型，大轮圈，长轴距设计，都让全新GT充满了风格，明显的低趴姿态。

“奥迪RS e-tron GT”进入车内，内饰有明显的跑车气息。当你坐进去的时候，你会有非常强烈的包裹感，而且这种设计不同于以往的奥迪车型，有很强的新鲜感。中控台略微向左倾斜，设计简洁，功能按键集成度高，但也保留了很多实体按键。此外，厚实的平底方向盘上印有RS标志，似乎在提醒驾驶者注意其高性能基因。

「奥迪RS e-tron GT」如果你还没看过奥迪RS e-tron GT的介绍，可以走一步，读一读:「重新定义RS和GT图解奥迪RS e-tron GT」。关于奥迪在中国的充电网络规划，安石昊表示，除了公共充电桩，奥迪还与相机合作，相机计划今年年底在中国七个重点新能源汽车城市建立6000个充电站。这七个城市将覆盖全国90%的新能源汽车需求；其次，奥迪也在推出新的App。奥迪用户可以通过app提前预定充电桩，充付费；在家庭充电领域，奥迪还为用户提供充电墙盒和安装服务。

「奥迪RS e-tron GT」另外，在产品部分，一汽-大众奥迪新能源的工厂建设即将开始。到2024年，这家工厂的首款PPE平台车型将正式下线，奥迪e-tron和奥迪e-tron Sportback的国产版本也将于2021年第二季度上市。安石昊还分享到，在不久的将来，奥迪也将首次亮相基于MEB平台的纯电动汽车；最后，对于中国高端纯电动汽车市场，到2030年，新能源汽车在豪华车中的市场份额预计为40-45%。奥迪希望帮助这一趋势的发展。通过奥迪e-tron GT，奥迪品牌将从上到下渗透到更多的细分市场。(文/汽车之家游董卿)

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