蜂巢A轮融资35亿元 远期产能规划紧追宁德时代

2月25日，蜂巢能源科技有限公司(以下简称“蜂巢能源”)宣布完成35亿元A轮融资。这一消息一经披露，再次将外界的目光吸引到了汽车行业的上游融资领域。

众所周知，今年第一个月，全球在新能源和自动驾驶领域的融资就达到了160多亿美元的月度融资记录。但大部分是整车企业，蜂巢能源作为汽车行业的上游链条供应商，成为关注的焦点。

消息称，蜂巢能源融资由中银投资和SDIC投资联合领投，其他投资方包括金融街资本、常创投、浙大九智、IDG、凯辉基金、海通开元、德在厚资本和长城控股。此次融资的主要目的是研发新技术，扩大产能。而且蜂巢能源表示将尽快启动B轮融资和IPO筹备。

值得注意的是，投资蜂巢能源的机构中，不乏国字头资本背景。其中，中银投资的全称是中银集团投资有限公司，是本次蜂巢能源投资的新股东。中银投资是中国银行股份有限公司的全资子公司，于1984年12月在香港注册成立。

此外，作为蜂巢能源的投资方之一，常州创投成立于2013年12月，是政府以市场手段扶持高科技中小企业成长的服务平台。为科技型企业提供全方位服务的现代生产性服务集团。

汽车先知梳理蜂巢能源过往融资历史后发现，去年4月29日，蜂巢能源启动战略投资，从SDIC引入10亿元战略投资基金。

不难看出，蜂巢能源前后两次融资的金额都在增加，朋友圈也在扩大，有新国资背景的投资人被拉进来，这在一定程度上说明蜂巢能源获得了更多投资人的信心。对此，中银投资CEO刘健表示，蜂巢能源脱胎于长城汽车，在战略规划、企业管理、对新能源行业的看法、技术创新等方面具有优势。

资料显示，蜂巢能源早在2012年就开始了电池方面的研究工作，并于2016年成立了动力电池事业部。2018年，从长城汽车完全分拆出来，成为独立的动力电池供应商。并专注于锂离子动力电池及其正极材料、储能电池等的研发和销售。，为用户提供新能源汽车充电桩、电池回收等产品解决方案。2019年11月，首个汽车级AI制造工厂在江苏常州金坛区成功投产。2019年，技术R&D人员占员工近50%，R&D费用占销售收入40%以上。2020年4月，蜂巢能源开始安装配套设备，当年8月进入动力电池加载量前20，之后连续5个月排名前十。根据最新的2021年1月装机量排名，蜂巢能源装机量排名再次跃居行业第七。目前，蜂巢能源已在上海、保定、无锡、德国、韩国、日本、印度建立了7个R&D中心。申请专利2000多项，其中发明专利800项，PCT国际专利申请48项。

产能方面，根据常州金坛工厂此前的产能总体规划，将达到12GWh。今年，随着长三角和西南地区生产基地的建设和投产，预计产能将达到15GWh。2022年，在提升现有生产基地产能的同时，考虑在华中地区新建生产基地，预计总产能约50GWh。结合蜂巢能源2023-2025年的长期规划和海外产能，总的长期产能目标将达到200GWh。

根据中国汽车动力电池产业创新联盟的数据，我……2020年，我国动力电池累计产量83.4GWh，动力电池累计装载量63.6GWh，单看数字，未来蜂窝能源总产能是2020年汽车总量的3.15倍。

从单循环电池的负载能力来看，2020年蜂窝电池的负载能力为0.48GWh，也就是说在未来5年内，负载能力扩大400倍之前，不会浪费容量。假设一辆长城电动车，电池容量50度，200GWh可以装400万辆电动车。中汽协数据显示，2020年中国纯电动汽车总销量为100万辆。不难看出，蜂巢能源在动力电池领域有着巨大的“野心”。

对比作为国内动力电池标杆的当代安培科技有限公司，资料显示，到2020年底，当代安培科技有限公司预计总产能为109GWh。随着产能的逐步释放，预计2021年公司总产能将达到124GWh，2023年将达到245-265GWh。目前，虽然蜂巢能源与当代安培科技有限公司在装载能力方面存在较大差距，但对比未来的产能规划，可以看出蜂巢能源与当代安培科技有限公司存在相对高低的局面。2月25日，蜂巢能源科技有限公司(以下简称“蜂巢能源”)宣布完成35亿元A轮融资。这一消息一经披露，再次将外界的目光吸引到了汽车行业的上游融资领域。

众所周知，今年第一个月，全球在新能源和自动驾驶领域的融资就达到了160多亿美元的月度融资记录。但大部分是整车企业，蜂巢能源作为汽车行业的上游链条供应商，成为关注的焦点。

消息称，蜂巢能源融资由中银投资和SDIC投资联合领投，其他投资方包括金融街资本、常创投、浙大九智、IDG、凯辉基金、海通开元、德在厚资本和长城控股。此次融资的主要目的是研发新技术，扩大产能。而且蜂巢能源表示将尽快启动B轮融资和IPO筹备。

值得注意的是，投资蜂巢能源的机构中，不乏国字头资本背景。其中，中银投资的全称是中银集团投资有限公司，是本次蜂巢能源投资的新股东。中银投资是中国银行股份有限公司的全资子公司，于1984年12月在香港注册成立。

此外，作为蜂巢能源的投资方之一，常州创投成立于2013年12月，是政府以市场手段扶持高科技中小企业成长的服务平台。为科技型企业提供全方位服务的现代生产性服务集团。

汽车先知梳理蜂巢能源过往融资历史后发现，去年4月29日，蜂巢能源启动战略投资，从SDIC引入10亿元战略投资基金。

不难看出，蜂巢能源前后两次融资的金额都在增加，朋友圈也在扩大，有新国资背景的投资人被拉进来，这在一定程度上说明蜂巢能源获得了更多投资人的信心。对此，中银投资CEO刘健表示，蜂巢能源脱胎于长城汽车，在战略规划、企业管理、对新能源行业的看法、技术创新等方面具有优势。

资料显示，蜂巢能源早在2012年就开始了电池方面的研究工作，并于2016年成立了动力电池事业部。2018年，从长城汽车完全分拆出来，成为独立的动力电池供应商。并专注于锂离子动力电池及其正极材料、储能电池等的研发和销售。，为用户提供新能源汽车充电桩、电池回收等产品解决方案。2019年11月，首款车——l……el AI制造工厂在江苏常州金坛区成功投产。2019年，技术R&D人员占员工近50%，R&D费用占销售收入40%以上。2020年4月，蜂巢能源开始安装配套设备，当年8月进入动力电池加载量前20，之后连续5个月排名前十。根据最新的2021年1月装机量排名，蜂巢能源装机量排名再次跃居行业第七。目前，蜂巢能源已在上海、保定、无锡、德国、韩国、日本、印度建立了7个R&D中心。申请专利2000多项，其中发明专利800项，PCT国际专利申请48项。

产能方面，根据常州金坛工厂此前的产能总体规划，将达到12GWh。今年，随着长三角和西南地区生产基地的建设和投产，预计产能将达到15GWh。2022年，在提升现有生产基地产能的同时，考虑在华中地区新建生产基地，预计总产能约50GWh。结合蜂巢能源2023-2025年的长期规划和海外产能，总的长期产能目标将达到200GWh。

中国汽车动力电池产业创新联盟数据显示，2020年，我国动力电池累计产量83.4GWh，动力电池累计装载量63.6GWh，单看数字，未来蜂窝能源总产能是2020年汽车总量的3.15倍。

从单循环电池的负载能力来看，2020年蜂窝电池的负载能力为0.48GWh，也就是说在未来5年内，负载能力扩大400倍之前，不会浪费容量。假设一辆长城电动车，电池容量50度，200GWh可以装400万辆电动车。中汽协数据显示，2020年中国纯电动汽车总销量为100万辆。不难看出，蜂巢能源在动力电池领域有着巨大的“野心”。

对比作为国内动力电池标杆的当代安培科技有限公司，资料显示，到2020年底，当代安培科技有限公司预计总产能为109GWh。随着产能的逐步释放，预计2021年公司总产能将达到124GWh，2023年将达到245-265GWh。目前，虽然蜂巢能源与当代安培科技有限公司在装载能力方面存在较大差距，但对比未来的产能规划，可以看出蜂巢能源与当代安培科技有限公司存在相对高低的局面。

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