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《汽车半导体供需对接手册》正式发布,“芯片荒”或将得到缓解

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2月26日,《汽车半导体供需对接手册》(以下简称《手册》)在北京发布,旨在促进汽车半导体产业链上下游的合作,推广优秀的汽车半导体产品,促进汽车企业与半导体企业的沟通对接。工信部电子信息司司长乔岳山表示,工信部将支持企业不断提高集成电路供应能力,加强供应链建设,加大产能配置。据悉,该手册是在中国汽车芯片产业创新战略联盟、国家新能源汽车技术创新中心、中国电子信息产业发展研究院、中国汽车工业协会等单位的指导下,由工业和信息化部电子信息司和第一装备工业部联合编制的。乔岳山表示,整体来看,国内半导体企业对汽车行业的需求不足,对汽车半导体产品的研发和推广经验不足。从去年第四季度开始,芯片产能供不应求,进一步凸显了汽车半导体供应能力不足的问题。为了促进汽车半导体产业链上下游的合作,手册应运而生。手册收录了59家半导体公司的568款产品,涵盖计算芯片、控制芯片、功率芯片、通信芯片、传感器芯片、信息安全芯片、功率芯片、驱动芯片、存储芯片、模拟芯片等10大类,53个子类,占汽车半导体66个子类的80%,其中246款产品已在汽车上应用,占收录产品总数的43%。此外,手册还收录了26家汽车及零部件企业的1000条产品需求信息,包括一汽、SAIC、BAIC、比亚迪等14家整车企业,德赛四维、当代安培科技有限公司等12家汽车零部件企业。众所周知,电动化、网联化、智能化已经成为汽车行业的发展趋势和潮流。智能驾驶舱、自动驾驶和信息娱乐等应用对半导体的需求和要求不断增加。半导体成为支撑汽车“三合一”升级的关键。计算芯片、功率芯片、微控制器、存储器、图像传感器、毫米波雷达等汽车半导体技术正在加速升级迭代,汽车产业与半导体产业的跨界融合成为发展趋势。但受疫情影响,多家车企从2020年初开始减产,芯片公司产品排期保守。然后市场的快速回暖导致需求短期增加,导致供需错配。近期,在日本、美国等地自然灾害的影响下,“芯片荒”已经上升为全球汽车行业前所未有的危机。根据研究机构IHS Markit的预测,由于芯片短缺,今年第一季度全球汽车行业产量可能比原定目标减少67.2万辆,预计影响将持续到第三季度。因此,目前发布该手册可以说是一个及时的帮助。乔岳山表示,希望汽车半导体企业抓住机遇,加强汽车领域关键半导体的梳理和研究,选择汽车行业需求最迫切、技术基础好的产品,加大投入,加强研发。据悉,电子信息司和装备工业一司将指导相关单位以手册为基础,继续加强汽车半导体供需对接,继续加大汽车半导体技术研究。2月26日,汽车半导体供需对接手册(以下简称H……dbook)在北京发布,旨在促进汽车半导体产业链上下游的合作,推广优秀的汽车半导体产品,促进汽车企业与半导体企业的沟通对接。工信部电子信息司司长乔岳山表示,工信部将支持企业不断提高集成电路供应能力,加强供应链建设,加大产能配置。据悉,该手册是在中国汽车芯片产业创新战略联盟、国家新能源汽车技术创新中心、中国电子信息产业发展研究院、中国汽车工业协会等单位的指导下,由工业和信息化部电子信息司和第一装备工业部联合编制的。乔岳山表示,整体来看,国内半导体企业对汽车行业的需求不足,对汽车半导体产品的研发和推广经验不足。从去年第四季度开始,芯片产能供不应求,进一步凸显了汽车半导体供应能力不足的问题。为了促进汽车半导体产业链上下游的合作,手册应运而生。手册收录了59家半导体公司的568款产品,涵盖计算芯片、控制芯片、功率芯片、通信芯片、传感器芯片、信息安全芯片、功率芯片、驱动芯片、存储芯片、模拟芯片等10大类,53个子类,占汽车半导体66个子类的80%,其中246款产品已在汽车上应用,占收录产品总数的43%。此外,手册还收录了26家汽车及零部件企业的1000条产品需求信息,包括一汽、SAIC、BAIC、比亚迪等14家整车企业,德赛四维、当代安培科技有限公司等12家汽车零部件企业。众所周知,电动化、网联化、智能化已经成为汽车行业的发展趋势和潮流。智能驾驶舱、自动驾驶和信息娱乐等应用对半导体的需求和要求不断增加。半导体成为支撑汽车“三合一”升级的关键。计算芯片、功率芯片、微控制器、存储器、图像传感器、毫米波雷达等汽车半导体技术正在加速升级迭代,汽车产业与半导体产业的跨界融合成为发展趋势。但受疫情影响,多家车企从2020年初开始减产,芯片公司产品排期保守。然后市场的快速回暖导致需求短期增加,导致供需错配。近期,在日本、美国等地自然灾害的影响下,“芯片荒”已经上升为全球汽车行业前所未有的危机。根据研究机构IHS Markit的预测,由于芯片短缺,今年第一季度全球汽车行业产量可能比原定目标减少67.2万辆,预计影响将持续到第三季度。因此,目前发布该手册可以说是一个及时的帮助。乔岳山表示,希望汽车半导体企业抓住机遇,加强汽车领域关键半导体的梳理和研究,选择汽车行业需求最迫切、技术基础好的产品,加大投入,加强研发。据悉,电子信息司和装备工业一司将指导相关单位以手册为基础,继续加强汽车半导体供需对接,继续加大汽车半导体技术研究。

标签:比亚迪一汽

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