传统汽车制造商和新兴电动汽车公司正在共同改变汽车市场的格局。预计到2027年电动汽车(EV)市场规模将达到9857.2亿美元。拜登政府对新能源汽车的支持政策预计将进一步推动这一变化。虽然特斯拉在电动汽车领域仍然占据主导地位，但还有很多其他的电动汽车股和后起之秀同样值得关注。其实去年到目前为止，真正在电动车领域崛起的并不是特斯拉、蔚来等热门股。以下是在这个变革的时代，你应该了解的10家电动和氢动力汽车公司，以及它们在这一年中的具体表现(2月份截止的市场数据):
从上表可以看出，仍处于起步阶段的菲斯克公司(Fisker Inc)今年以来涨幅居前，前两个月上涨94.54%。菲斯科近日宣布将联手富士康制造第二辆汽车，其首款汽车计划于2022年第四季度投产。特斯拉:年内下跌4.28%，年初连续11天上涨后，特斯拉股东的日子最近明显不好过。上周，特斯拉股价连续第三周下跌，2月份跌幅接近20%。显然，造成其困难的因素很多。首先，特斯拉停止销售其价格最低的Model Y，再加上不断的降价，使得华尔街对其产品的需求感到担忧。此外，特斯拉过去几天的停产也可能是其股价下跌的原因之一。2月25日，马斯克证实特斯拉弗里蒙特工厂停产。
财报数据显示，特斯拉2020年第四季度营收达107.4亿美元，同比增长46%，环比增长22%；归属于普通股股东的净利润为2.7亿美元，远低于市场预期的7.63亿美元。2020年，特斯拉汽车总交付量超过49.96万辆，同比增长35.73%，无限接近马斯克年初制定的50万辆销售目标。蔚来汽车:年内下跌6.07%。和特斯拉一样，中国造车新势力的三大巨头最近也出现了明显的下滑。尽管蔚来小鹏Ideal等造车新势力1月份销售表现强劲，但仍难掩股价下行趋势。从2月9日特斯拉明显下跌开始，蔚来股价就没有停止下跌，市值蒸发超过200亿美元。
蔚来汽车最新的第四季度财报数据在周一收盘后发布。财报显示，蔚来汽车第四季度总营收为人民币66.411亿元(约合10.178亿美元)，较去年同期增长133.2%，但每股美国存托凭证亏损高于华尔街预期。李:年内下跌12%的理想，2月份也经历了“跌跌撞撞”的股价走势。
2月25日美股盘前李发布的2020年第四季度及2020年未经审计财报显示，其第四季度总营收为41.5亿元，环比增长65.2%。净利润1.08亿元，上一季度净亏损1.07亿元，这是李首次实现季度净利润为正。李第四季度交付14，464辆Li ONE汽车，环比增长67.0%，创下季度交付新高。但目前李ONE只有一款，仍需丰富产品矩阵。Xpeng Motors:年内下跌20.35%。与蔚来和理想相比，小鹏近期单日股价跌幅未超过9%，但年内跌幅超过前两家。
Xpeng Motors将于3月8日公布第四季度和年度业绩。作为去年8月底正式赴美上市的国内新锐汽车公司，Xpeng Motors在首份财报(Q3财报)中毛利率首次由负转正，凸显其实现规模经济的能力。数据显示，其2020年第三季度总营收为人民币19.9亿元(2.93亿美元)，较2019年同期的人民币4.5亿元增长342.5%。在此期间，汽车交付量增长了265.8%，达到8579辆。Lucid Motors:蓄势待发Lucid公司被誉为“美国版的小鹏”。其总部位于加利福尼亚州，其创始人彼得·罗林森(Peter Rawlinson)是特斯拉Model S的首席工程师。该汽车制造商将与Churchill Capital Corp IV(CCIV)合并，预计将于2021年下半年交付其纯电动豪华汽车Lucid Air。该公司还计划推出一款与特斯拉的Model 3竞争的车型。自今年1月以来，CCIV的股价飙升，从10美元左右涨到64美元以上。但由于近期新能源汽车热门股大幅下跌，涨幅明显收窄，目前在30美元左右，年内累计涨幅约200%。Workhorse Group:年内下跌了12%。Workhorse Group专注于设计和生产高性能电动汽车。这家总部位于俄亥俄州的公司第三季度亏损1150万美元。好消息是，被称为华尔街"女巴菲特"的凯西.伍德和她的团队最近通过Ark Autonomous Technology & amp Robotics ETF增持了660，500股该公司股票。然而，Workhorse上个月失去了与美国邮政服务的一份关键合同，并被其竞争对手Oshkosh击败。Fisker Inc:年内上涨94.54%Fisker Inc最近与苹果供应商富士康达成了一项电动汽车开发协议。上周五，该公司报告第四季度运营亏损3130万美元，比上一季度略有收窄。该公司预计将于2022年生产首款SUV。截至2月25日，预定量已达12，467辆。普雷格能源:年内增长42.67%。普雷格能源是其中之一……全球清洁氢燃料电池解决方案供应商。公司2020年全年总收入为3.374亿美元(2.76亿欧元)，同比增长42.5%，第四季度为9630万美元。但由于大量成本，其全年利润总额仍为负。韩国SK集团刚刚完成16亿美元的资本投资，获得9.6%的少数股权。燃料电池能源公司:年内增长51.66%燃料电池能源公司是一家燃料电池电力公司。财报显示，其第四季度营收为1699万美元，但没有达到市场预期的1705万美元。本月，由于得克萨斯州州长格雷格·阿博特(Greg Abbot)质疑该州极端天气下可再生能源的可靠性，该公司股价承压，但拜登政府的新能源政策利好仍推动该股年内涨幅超过50%。Rivian:未来之星据彭博新闻报道，由福特汽车和亚马逊共同投资的电动汽车初创公司Rivian Automotive Inc可能最早于9月上市，估值为500亿美元或以上。以杰夫·贝索斯为首的亚马逊已经与Rivian达成了购买10万辆电动卡车的协议。该公司于11月开始接受电动送货卡车的订单。传统汽车制造商和新兴电动汽车公司正在共同改变汽车市场的格局。预计到2027年电动汽车(EV)市场规模将达到9857.2亿美元。拜登政府对新能源汽车的支持政策预计将进一步推动这一变化。虽然特斯拉在电动汽车领域仍然占据主导地位，但还有很多其他的电动汽车股和后起之秀同样值得关注。其实去年到目前为止，真正在电动车领域崛起的并不是特斯拉、蔚来等热门股。以下是在这个变革的时代，你应该了解的10家电动和氢动力汽车公司，以及它们在这一年中的具体表现(2月份截止的市场数据):
从上表可以看出，仍处于起步阶段的菲斯克公司(Fisker Inc)今年以来涨幅居前，前两个月上涨94.54%。菲斯科近日宣布将联手富士康制造第二辆汽车，其首款汽车计划于2022年第四季度投产。特斯拉:年内下跌4.28%，年初连续11天上涨后，特斯拉股东的日子最近明显不好过。上周，特斯拉股价连续第三周下跌，2月份跌幅接近20%。显然，造成其困难的因素很多。首先，特斯拉停止销售其价格最低的Model Y，再加上不断的降价，使得华尔街对其产品的需求感到担忧。此外，特斯拉过去几天的停产也可能是其股价下跌的原因之一。2月25日，马斯克证实特斯拉弗里蒙特工厂停产。
财报数据显示，特斯拉2020年第四季度营收达107.4亿美元，同比增长46%，环比增长22%；归属于普通股股东的净利润为2.7亿美元，远低于市场预期的7.63亿美元。2020年，特斯拉汽车总交付量超过49.96万辆，同比增长35.73%，无限接近马斯克年初制定的50万辆销售目标。蔚来汽车:年内下跌6.07%。和特斯拉一样，中国造车新势力的三大巨头最近也出现了明显的下滑。尽管蔚来小鹏Ideal等造车新势力1月份销售表现强劲，但仍难掩股价下行趋势。从2月9日特斯拉明显下跌开始，蔚来股价就没有停止下跌，市值蒸发超过200亿美元。
蔚来汽车最新的第四季度财报数据在周一收盘后发布。财报显示，蔚来汽车第四季度总营收为人民币66.411亿元(约合10.178亿美元)，较去年同期增长133.2%，但每股美国存托凭证亏损高于华尔街预期。李:年内下跌12%的理想，2月份也经历了“跌跌撞撞”的股价走势。
2月25日美股盘前李发布的2020年第四季度及2020年未经审计财报显示，其第四季度总营收为41.5亿元，环比增长65.2%。净利润1.08亿元，上一季度净亏损1.07亿元，这是李首次实现季度净利润为正。李第四季度交付14，464辆Li ONE汽车，环比增长67.0%，创下季度交付新高。但目前李ONE只有一款，仍需丰富产品矩阵。Xpeng Motors:年内下跌20.35%。与蔚来和理想相比，小鹏近期单日股价跌幅未超过9%，但年内跌幅超过前两家。
Xpeng Motors将于3月8日公布第四季度和年度业绩。作为去年8月底正式赴美上市的国内新锐汽车公司，Xpeng Motors在首份财报(Q3财报)中毛利率首次由负转正，凸显其实现规模经济的能力。数据显示，其2020年第三季度总营收为人民币19.9亿元(2.93亿美元)，较2019年同期的人民币4.5亿元增长342.5%。在此期间，汽车交付量增长了265.8%，达到8579辆。Lucid Motors:蓄势待发Lucid公司被誉为“美国版的小鹏”。其总部位于加利福尼亚州，其创始人彼得·罗林森(Peter Rawlinson)是特斯拉Model S的首席工程师。该汽车制造商将与Churchill Capital Corp IV(CCIV)合并，预计将于2021年下半年交付其纯电动豪华汽车Lucid Air。该公司还计划推出一款与特斯拉的Model 3竞争的车型。自今年1月以来，CCIV的股价飙升，从10美元左右涨到64美元以上。但由于近期新能源汽车热门股大幅下跌，涨幅明显收窄，目前在30美元左右，年内累计涨幅约200%。Workhorse Group:年内下跌了12%。Workhorse Group专注于设计和生产高性能电动汽车。这家总部位于俄亥俄州的公司第三季度亏损1150万美元。好消息是，被称为华尔街"女巴菲特"的凯西.伍德和她的团队最近通过Ark Autonomous Technology & amp Robotics ETF增持了660，500股该公司股票。然而，Workhorse上个月失去了与美国邮政服务的一份关键合同，并被其竞争对手Oshkosh击败。Fisker Inc:年内上涨94.54%Fisker Inc最近与苹果供应商富士康达成了一项电动汽车开发协议。上周五，该公司报告第四季度运营亏损3130万美元，比上一季度略有收窄。该公司预计将于2022年生产首款SUV。截至2月25日，预定量已达12，467辆。普雷格能源:年内增长42.67%。普雷格能源是其中之一……全球清洁氢燃料电池解决方案供应商。公司2020年全年总收入为3.374亿美元(2.76亿欧元)，同比增长42.5%，第四季度为9630万美元。但由于大量成本，其全年利润总额仍为负。韩国SK集团刚刚完成16亿美元的资本投资，获得9.6%的少数股权。燃料电池能源公司:年内增长51.66%燃料电池能源公司是一家燃料电池电力公司。财报显示，其第四季度营收为1699万美元，但没有达到市场预期的1705万美元。本月，由于得克萨斯州州长格雷格·阿博特(Greg Abbot)质疑该州极端天气下可再生能源的可靠性，该公司股价承压，但拜登政府的新能源政策利好仍推动该股年内涨幅超过50%。Rivian:未来之星据彭博新闻报道，由福特汽车和亚马逊共同投资的电动汽车初创公司Rivian Automotive Inc可能最早于9月上市，估值为500亿美元或以上。以杰夫·贝索斯为首的亚马逊已经与Rivian达成了购买10万辆电动卡车的协议。该公司于11月开始接受电动送货卡车的订单。
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