据外媒报道，通用汽车高管认为，迫使汽车制造商减产甚至关闭工厂的全球芯片短缺问题已经开始改善，并相信公司今年将实现利润目标。
(资料来源:综合)
通用汽车首席财务官保罗·雅各布森(Paul Jacobson)在2月24日下午的Wolfe Research研究会议上表示，“在过去的几周里，我们一直在谈论这种不稳定的局面。事实上，现在我们看到形势对我们有利。所以我们非常有信心能够实现今年的业绩指引。”
本月早些时候，通用汽车表示，预计今年调整后的税前利润将达到100亿至110亿美元，或每股4.5至5.25美元，汽车部门调整后的自由现金流将为10亿至20亿美元。
该预测已考虑到芯片短缺的潜在影响，包括其自由现金流将减少15亿至25亿美元。目前，芯片短缺对通用汽车的影响仍然存在，因为该公司正在努力应对这种情况，甚至部分停止了一些高需求汽车的生产。
由于芯片短缺，通用汽车暂时关闭了位于堪萨斯州、加拿大和墨西哥的汽车和跨界车组装厂。该公司曾表示，将优先生产最受欢迎的产品，包括全尺寸卡车、SUV和Corvettes，这恰好是其最赚钱的车型。
雅各布森说，“我们正在解决这个问题，我们相信它将能够在今年下半年恢复正常，这对我们未来的发展来说不是问题。”
去年年底，汽车制造商和零部件供应商开始警告芯片短缺。当时汽车需求的反弹比预期的要强劲。半导体芯片对于信息娱乐系统以及动力转向和制动等更基本的部件来说极其重要。据专家介绍，根据车辆及其配置的不同，一辆汽车可能有数百个半导体。配备先进安全和信息娱乐系统的高价车不仅仅是基本款，因此配备了不同类型的芯片。
咨询公司AlixPartners估计，芯片的短缺将使今年全球汽车行业的收入减少606亿美元。这种预测包括对整个汽车供应链的影响(从经销商到汽车制造商，再到大大小小的零部件供应商)。据外媒报道，通用汽车高管认为，迫使汽车制造商减产甚至关闭工厂的全球芯片短缺问题已经开始改善，并相信公司今年将实现利润目标。
(资料来源:综合)
通用汽车首席财务官保罗·雅各布森(Paul Jacobson)在2月24日下午的Wolfe Research研究会议上表示，“在过去的几周里，我们一直在谈论这种不稳定的局面。事实上，现在我们看到形势对我们有利。所以我们非常有信心能够实现今年的业绩指引。”
本月早些时候，通用汽车表示，预计今年调整后的税前利润将达到100亿至110亿美元，或每股4.5至5.25美元，汽车部门调整后的自由现金流将为10亿至20亿美元。
该预测已考虑到芯片短缺的潜在影响，包括其自由现金流将减少15亿至25亿美元。目前，芯片短缺对通用汽车的影响仍然存在，因为该公司正在努力应对这种情况，甚至部分停止了一些高需求汽车的生产。
由于芯片短缺，通用汽车暂时关闭了位于堪萨斯州、加拿大和墨西哥的汽车和跨界车组装厂。该公司曾表示，将优先生产最受欢迎的产品，包括全尺寸卡车、SUV和Corvettes，这恰好是其最赚钱的车型。
雅各布森说，“我们正在解决这个问题，我们相信它将能够在今年下半年恢复正常，这对我们未来的发展来说不是问题。”
去年年底，汽车制造商和零部件供应商开始警告芯片短缺。当时汽车需求的反弹比预期的要强劲。半导体芯片对于信息娱乐系统以及动力转向和制动等更基本的部件来说极其重要。据专家介绍，根据车辆及其配置的不同，一辆汽车可能有数百个半导体。一辆配有……的高价汽车h高级安全和信息娱乐系统不仅仅是一个基本型号，所以它配备了不同类型的芯片。
咨询公司AlixPartners估计，芯片的短缺将使今年全球汽车行业的收入减少606亿美元。这种预测包括对整个汽车供应链的影响(从经销商到汽车制造商，再到大大小小的零部件供应商)。
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