Canalys：预计2021年中国市场电动汽车销量将增长50%以上

根据科纳仕公司的最新研究数据，2020年中国市场将销售130万辆电动汽车，同比增长8%，占全球电动汽车销量的41%。科纳仕公司预测，2021年中国将销售190万辆电动汽车，增长51%，占中国汽车总销量的9%。科纳仕公司副总裁Sandy Fitzpatrick表示，2020年电动汽车将仅占中国乘用车总销量的6.3%，未来几年将会有所增长。以下为科纳仕公司报告全文:2020年，中国市场将销售130万辆电动汽车，同比增长8%，占全球电动汽车销量的41%。2021年，中国将销售190万辆电动汽车，增长51%，占中国汽车总销量的9%。@ Chris Jones:2020年电动车市场的领导者是特斯拉Model 3和洪光MINI。2021年，中国的电动汽车市场前景光明。@ Sandy Fitzpatrick:2020年电动汽车将仅占中国乘用车总销量的6.3%，未来几年将出现增长。根据科纳仕公司的最新研究数据，2020年中国将售出创纪录的130万辆电动汽车。但同比增速比较平均，只有8%。相比之下，2020年，全球市场电动汽车销量飙升39%。科纳仕公司撰写了一份新的数字报告《电动汽车展望:2021年及以后》，并发布了全球市场电动汽车销量的详细数据、预测和分析，重点关注包括中国在内的几大市场。中国政府一直积极支持向电动汽车过渡，但近年来，与电动汽车相关的政策和消费者补贴的几次变化扰乱了市场，使汽车制造商难以形成销售势头。科纳仕公司汽车行业首席分析师克里斯·琼斯表示:“2020年中国电动车市场最大的亮点将是两款车，分别是国产的特斯拉Model 3和上汽通用五菱合资的上汽通用五菱推出的洪光迷你电动车。前一款车是2020年上半年的市场老大，后一款车是2020年下半年的市场老大，去年年中才上市。如果这两款完全不同的电动车没有成功，2020年中国的电动车市场早就没落了。这两款电动汽车加起来占中国市场电动汽车总销量的五分之一。”2020年，中国销售的130万辆电动汽车占全球电动汽车销量的41%，仅次于占全球电动汽车销量42%的欧洲。中国在电动汽车市场的份额仍然遥遥领先于美国；在美国市场，2020年电动汽车的销量将只占2.4%。琼斯说，“2021年，中国的电动汽车市场将会有一个光明的未来。中国已经拥有优秀的公共电动汽车标准化充电桩网络，得到了政府的大力支持，目前正迎来强劲的消费需求。”特斯拉已经开始交付中国制造的Model Y。洪光微型电动车的产量已经增加，以满足市场需求，特别是中国年轻城市消费者的需求。事实证明，其他价格更低的小型城市汽车也很受欢迎，如上汽通用五菱的宝骏E系列和长城汽车的奥拉R1电动车。奥拉R1被称为世界上最便宜的电动汽车，并将很快在印度销售。2020年电动汽车在印度的份额将低于汽车总销量的0.5%。科纳仕公司预测，2021年中国将销售190万辆电动汽车，增长51%，占中国汽车总销量的9%。科纳仕公司副总裁Sandy Fitzpatrick表示，“由于2020年电动汽车将仅占中国乘用车总销量的6.3%，因此它们将在未来几年出现增长。然而，鉴于特斯拉正在中国扩大产品线，提供高端电动汽车的竞争对手将很难获得市场份额。考虑到这一点，一些中国汽车制造商一直在世界其他地区寻找发展机会，尤其是在欧洲。”

目前，中国仍是全球最大的汽车市场。2020年，中国市场将占全球汽车销量的30%，高于2019年的27%。2021年，中国汽车市场整体销量将恢复增长。根据科纳仕公司的最新研究数据，2020年中国市场将销售130万辆电动汽车，同比增长8%，占全球电动汽车销量的41%。科纳仕公司预测，2021年中国将销售190万辆电动汽车，增长51%，占中国汽车总销量的9%。科纳仕公司副总裁Sandy Fitzpatrick表示，2020年电动汽车将仅占中国乘用车总销量的6.3%，未来几年将会有所增长。以下为科纳仕公司报告全文:2020年，中国市场将销售130万辆电动汽车，同比增长8%，占全球电动汽车销量的41%。2021年，中国将销售190万辆电动汽车，增长51%，占中国汽车总销量的9%。@ Chris Jones:2020年电动车市场的领导者是特斯拉Model 3和洪光MINI。2021年，中国的电动汽车市场前景光明。@ Sandy Fitzpatrick:2020年电动汽车将仅占中国乘用车总销量的6.3%，未来几年将出现增长。根据科纳仕公司的最新研究数据，2020年中国将售出创纪录的130万辆电动汽车。但同比增速比较平均，只有8%。相比之下，2020年，全球市场电动汽车销量飙升39%。科纳仕公司撰写了一份新的数字报告《电动汽车展望:2021年及以后》，并发布了全球市场电动汽车销量的详细数据、预测和分析，重点关注包括中国在内的几大市场。中国政府一直积极支持向电动汽车过渡，但近年来，与电动汽车相关的政策和消费者补贴的几次变化扰乱了市场，使汽车制造商难以形成销售势头。科纳仕公司汽车行业首席分析师克里斯·琼斯表示:“2020年中国电动车市场最大的亮点将是两款车，分别是国产的特斯拉Model 3和上汽通用五菱合资的上汽通用五菱推出的洪光迷你电动车。前一款车是2020年上半年的市场老大，后一款车是2020年下半年的市场老大，去年年中才上市。如果这两款完全不同的电动车没有成功，2020年中国的电动车市场早就没落了。这两款电动汽车加起来占中国市场电动汽车总销量的五分之一。”2020年，中国销售的130万辆电动汽车占全球电动汽车销量的41%，仅次于占全球电动汽车销量42%的欧洲。中国在电动汽车市场的份额还很远……美国的ead在美国市场，2020年电动汽车的销量将只占2.4%。琼斯说，“2021年，中国的电动汽车市场将会有一个光明的未来。中国已经拥有优秀的公共电动汽车标准化充电桩网络，得到了政府的大力支持，目前正迎来强劲的消费需求。”特斯拉已经开始交付中国制造的Model Y。洪光微型电动车的产量已经增加，以满足市场需求，特别是中国年轻城市消费者的需求。事实证明，其他价格更低的小型城市汽车也很受欢迎，如上汽通用五菱的宝骏E系列和长城汽车的奥拉R1电动车。奥拉R1被称为世界上最便宜的电动汽车，并将很快在印度销售。2020年电动汽车在印度的份额将低于汽车总销量的0.5%。科纳仕公司预测，2021年中国将销售190万辆电动汽车，增长51%，占中国汽车总销量的9%。科纳仕公司副总裁Sandy Fitzpatrick表示，“由于2020年电动汽车将仅占中国乘用车总销量的6.3%，因此它们将在未来几年出现增长。然而，鉴于特斯拉正在中国扩大产品线，提供高端电动汽车的竞争对手将很难获得市场份额。考虑到这一点，一些中国汽车制造商一直在世界其他地区寻找发展机会，尤其是在欧洲。”

目前，中国仍是全球最大的汽车市场。2020年，中国市场将占全球汽车销量的30%，高于2019年的27%。2021年，中国汽车市场整体销量将恢复增长。

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