理想：将于2023年交付首款纯电动车型

2月25日晚，李召开2020年第四季度投资人电话会议，并透露首款纯电动汽车将于2023年交付。2022年后，产品矩阵将逐步丰富，未来覆盖15-50万元价格区间。

就大家关注的产品维度而言，李是独一无二的，因为它只有一个型号，只提供一种配置，避免了消费者购买的纠结，但也让李的产品结构显得过于单一。但这种情况很快就会改变。

“目前在李只有李ONE(参数|询价)一款”

李的创始人、董事长兼首席执行官李想在投资者电话会议上透露，从2022年起，李每年将向市场发布至少两款新品，并在2023年交付纯电动产品。在价格层面，李目前只覆盖30-35万元价格区间，下一步产品矩阵将完全覆盖15-50万元价格区间。

李认为，豪华品牌的下限是15万元，这也是中国品牌目前难以突破的价格上限；50万元以内的价格区间在国内消费者普遍可以接受，超过50万元的消费者更倾向于选择海外品牌，因此李将其产品价格限制在15-50万元。

此外，李计划在2025年前推出两个产品平台，都是高压纯电动平台，其中鲸鱼平台将专注于空间，鲨鱼平台将专注于性能。

“Ideal将于2023年推出首款纯电动汽车”

在电池技术路线的选择上，李联合创始人兼总裁沈亚男表示，公司不会考虑在增程式电动汽车平台上使用磷酸铁锂电池，但会考虑在纯电动汽车车型上同时使用磷酸亚铁锂和三元电池。

面对投资人，李也对未来做了展望，称2021年将门店数量扩大到200家，覆盖100个城市，以支撑未来X01的销售；未来，李的毛利率将保持在19-20%之间；在支出分配上，预计未来两年，研发费用的一半将用于自动驾驶。另外，在关注国内市场的同时，关注国外市场是比较理想的。2021年将试水全球市场，包括设立海外办事处，开展海外市场研发，规划海外产品和渠道。

编辑点评:

从本次投资者电话会透露的信息可以看出，李将坚持豪华智能电动车的品牌定位，未来产品价格区间为15-50万元，从2022年开始逐步丰富产品矩阵，2023年首款纯电动车正式交付市场...李对自身的发展是清晰而长远的。你看好李的“理想”吗？(文/汽车之家宋)2月25日晚间，李召开2020年第四季度投资者电话会议，并透露首款纯电动汽车将于2023年交付。2022年后，产品矩阵将逐步丰富，未来覆盖15-50万元价格区间。

就大家关注的产品维度而言，李是独一无二的，因为它只有一个型号，只提供一种配置，避免了消费者购买的纠结，但也让李的产品结构显得过于单一。但这种情况很快就会改变。

“目前在李只有李ONE(参数|询价)一款”

李的创始人、董事长兼首席执行官李想在投资者电话会议上透露，从2022年起，李每年将向市场发布至少两款新品，并在2023年交付纯电动产品。在价格层面，李目前只覆盖30-35万元价格区间，下一步产品矩阵将完全覆盖15-50万元价格区间。

李认为，豪华品牌的下限是15万元，这也是中国品牌目前难以突破的价格上限；50万元以内的价格区间在国内消费者普遍可以接受，超过50万元的消费者更倾向于选择海外品牌，因此李将其产品价格限制在15-50万元。

此外，李计划在2025年前推出两个产品平台，都是高压纯电动平台，其中鲸鱼平台将专注于空间，鲨鱼平台将专注于性能。

“Ideal将于2023年推出首款纯电动汽车”

在电池技术路线的选择上，李联合创始人兼总裁沈亚男表示，公司不会考虑在增程式电动汽车平台上使用磷酸铁锂电池，但会考虑在纯电动汽车车型上同时使用磷酸亚铁锂和三元电池。

面对投资人，李也对未来做了展望，称2021年将门店数量扩大到200家，覆盖100个城市，以支撑未来X01的销售；未来，李的毛利率将保持在19-20%之间；在支出分配上，预计未来两年，研发费用的一半将用于自动驾驶。另外，在关注国内市场的同时，关注国外市场是理想的。2021年将试水全球市场，包括设立海外办事处，开展海外市场研发，规划海外产品和渠道。

编辑点评:

从本次投资者电话会透露的信息可以看出，李将坚持豪华智能电动车的品牌定位，未来产品价格区间为15-50万元，从2022年开始逐步丰富产品矩阵，2023年首款纯电动车正式交付市场...李对自身的发展是清晰而长远的。你看好李的“理想”吗？(文/汽车之家宋艾菊)

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