预判销量走势 新能源汽车景气指数解读

新能源汽车已经成为全球汽车产业转型升级的标志，电动化、智能化正在引发全球汽车产业的新一轮竞争。如何才能始终走在行业的最前沿？把握行业趋势，抓住机遇，洞察未来需求尤为重要。在国内新能源汽车行业缺乏风险预警、政策制定、投资决策等支持行业发展的专业指数研究的背景下，新能源汽车产业指数应运而生。

了解一个行业的发展，最宏观的就是看“衰退”。通过新能源汽车产业指数中的“景气指数”，可以直观快速地把握新能源汽车产业的整体趋势，预测未来5个月市场销量的波动可能性。

“新能源汽车行业指数”是由中国电动汽车百人会和汽车之家联合开展的行业指数研究，充分发挥各自在行业研究和市场数据方面的优势。旨在更直观的展现行业现状和未来运行趋势，为政府监控市场、企业决策、投资分析、消费决策提供更便捷、更科学的依据，真是判断行业发展的风向标。

新能源汽车产业指数包括“新能源汽车消费指数”和“新能源汽车产业景气指数”(月度频次)。其中，消费指数又进一步分为三个分项指数，即消费价格指数(月度频率)、消费质量指数(季度频率)和消费潜力指数(年度频率)。

本文对行业景气指数进行了详细的解释和分析。景气指数在分析和预测宏观经济和各行业周期性波动方面发挥着重要作用，常被用来判断产业发展的风向标，对政府监测市场和企业决策具有重要意义。

从新能源汽车产业链中选取具有代表性的指标，运用相关分析软件和景气指数合成法，编制我国新能源汽车产业一致性指数、领先指数和滞后指数，分析新能源汽车产业的周期性波动。

其中，共识指数达到峰值和低谷的时间与行业周期的波动大致相同；在行业经济波动到达峰或谷之前，先行指数提前出现峰或谷；滞后指数的拐点(峰或谷)滞后于行业周期波动，其作用在于它的出现可以确认行业周期波动的峰或谷确实已经出现。

解读行业发展现状

2016年至2020年11月，一致性指数经历了两次低谷和一次高峰，呈现明显的周期性特征。2019年共识指数快速下滑，下半年销量出现负增长，主要是受宏观经济和行业政策的综合影响。特别是土地补偿的取消和国家补偿的大幅下降，削弱了新能源汽车产业的自主成长能力。

2020年1-6月，受新冠肺炎疫情影响，新能源汽车市场需求明显下降，共识指数突破100点临界值，处于遇冷状态。不过，得益于新冠肺炎疫情的妥善防控，以及中央和地方对新能源汽车消费的利好政策和激励措施，共识指数从第二季度开始回升。2020年下半年，国民经济发展持续向好，居民购买力增强，为新能源汽车市场发展奠定了坚实基础，特别是拉动私人消费市场。

2020年12月，共识指数达到108.50点，比上月上升0.63点，比去年同期上升12.39点。宏观经济持续向好，新能源汽车新速度加快，新能源汽车下乡政策等。，一致指数回升至稳中偏热状态。除了过去限购城市新能源普及率的上升，更多非限购城市的新能源需求也被激发。

2020年12月，滞后指数刚刚走出持续下跌阶段，回升至95.27点，环比上升0.1点。滞后指数的滞后期为8个月，验证了新能源汽车市场在前期增速回升后继续下滑的过程符合实际。

未来发展趋势展望

2020年9-12月，领先指数处于稳定状态，领先指数从2020年9月的103.76上升到12月的104.05。领先指数领先基准指数5个月，也预示着2021年2-5月新能源汽车市场平稳增长趋势明确。

对于新能源车企而言，受海外新冠肺炎疫情和国际贸易摩擦的影响，车用芯片存在短缺甚至供应中断的风险，预计将对2021年一季度整车企业的生产造成较大影响。建议车企合理安排新能源汽车生产节奏，调整备货周期，增加供应商选择，优化供应链布局。对于经销商来说，虽然2021年2月是传统淡季，部分地区疫情反复，部分区域市场会短时间承压，但预计2月全国新能源汽车市场销量将继续回暖。受疫情影响，消费者到店购车不便。建议经销商合理控制库存水平，提高线上销售能力。

2021年，补贴政策对汽车市场的带动作用将减弱，新能源汽车将进入市场和政策驱动的创新阶段。在二氧化碳排放峰值和碳中和目标的指引下，随着我国新能源汽车产品力的进一步提升，2021年市场增速将逐步进入可持续增长的轨道。特别是宏观经济的持续回暖，公共领域新能源汽车电动化、新能源汽车下乡等政策的逐步实施和释放，以及地方政府加快电动化，都将在2021年扩大新能源汽车的消费。

总结:

在借鉴国内外景气指数编制经验的基础上，结合中国新能源汽车产业链相关数据，中国电动汽车百人会和汽车之家共同编制了《一致、领先、滞后……ng指数，对新能源汽车产业的景气度做了全面的分析。景气指数与基准指数有很强的对应性和相关性，说明一致指数能很好地反映当前新能源汽车行业的景气状况，先行指数也很有预测性。此外，综合指数具有很强的现实意义，为政府和企业的相关决策提供了有用的信息。比如政府相关部门可以很好的监控新能源汽车产业的景气度，及时调整相应的政策；企业还可以根据景气指数预测未来新能源汽车的销量，做出相应的生产和投资决策。(文/汽车之家行业频道)

延伸阅读

消费潜力指数解读“最好的新能源产业上海领先北京哪里？”》

居民消费价格指数解读“谁是主体？新能源市场价格趋势分析”

消费者质量指数解读《整体提升的新能源汽车消费者质量指数分析》新能源汽车已经成为全球汽车产业转型升级的标志，电动化、智能化正在引发全球汽车产业的新一轮竞争。如何才能始终走在行业的最前沿？把握行业趋势，抓住机遇，洞察未来需求尤为重要。在国内新能源汽车行业缺乏风险预警、政策制定、投资决策等支持行业发展的专业指数研究的背景下，新能源汽车产业指数应运而生。

了解一个行业的发展，最宏观的就是看“衰退”。通过新能源汽车产业指数中的“景气指数”，可以直观快速地把握新能源汽车产业的整体趋势，预测未来5个月市场销量的波动可能性。

“新能源汽车行业指数”是由中国电动汽车百人会和汽车之家联合开展的行业指数研究，充分发挥各自在行业研究和市场数据方面的优势。旨在更直观的展现行业现状和未来运行趋势，为政府监控市场、企业决策、投资分析、消费决策提供更便捷、更科学的依据，真是判断行业发展的风向标。

新能源汽车产业指数包括“新能源汽车消费指数”和“新能源汽车产业景气指数”(月度频次)。其中，消费指数又进一步分为三个分项指数，即消费价格指数(月度频率)、消费质量指数(季度频率)和消费潜力指数(年度频率)。

本文对行业景气指数进行了详细的解释和分析。景气指数在分析和预测宏观经济和各行业周期性波动方面发挥着重要作用，常被用来判断产业发展的风向标，对政府监测市场和企业决策具有重要意义。

从新能源汽车产业链中选取具有代表性的指标，运用相关分析软件和景气指数合成法，编制我国新能源汽车产业一致性指数、领先指数和滞后指数，分析新能源汽车产业的周期性波动。

其中，共识指数达到峰值和低谷的时间与行业周期的波动大致相同；在行业经济波动到达峰或谷之前，先行指数提前出现峰或谷；滞后指数的拐点(峰或谷)滞后于行业周期波动，其作用在于它的出现可以确认行业周期波动的峰或谷确实已经出现。

解读行业发展现状

2016年至2020年11月，一致性指数经历了两次低谷和一次高峰，呈现明显的周期性特征。2019年共识指数快速下滑，下半年销量出现负增长，主要是受宏观经济和行业政策的综合影响。特别是土地补偿的取消和国家补偿的大幅下降，削弱了新能源汽车产业的自主成长能力。

2020年1-6月，受新冠肺炎疫情影响，新能源汽车市场需求明显下降，共识指数突破100点临界值，处于遇冷状态。不过，得益于新冠肺炎疫情的妥善防控，以及中央和地方对新能源汽车消费的利好政策和激励措施，共识指数从第二季度开始回升。2020年下半年，国民经济发展持续向好，居民购买力增强，为新能源汽车市场发展奠定了坚实基础，特别是拉动私人消费市场。

2020年12月，共识指数达到108.50点，比上月上升0.63点，比去年同期上升12.39点。宏观经济持续向好，新能源汽车新速度加快，新能源汽车下乡政策等。，一致指数回升至稳中偏热状态。除了过去限购城市新能源普及率的上升，更多非限购城市的新能源需求也被激发。

2020年12月，滞后指数刚刚走出持续下跌阶段，回升至95.27点，环比上升0.1点。滞后指数的滞后期为8个月，验证了新能源汽车市场在前期增速回升后继续下滑的过程符合实际。

未来发展趋势展望

2020年9-12月，领先指数处于稳定状态，领先指数从2020年9月的103.76上升到12月的104.05。领先指数领先基准指数5个月，也预示着2021年2-5月新能源汽车市场平稳增长趋势明确。

对于新能源车企而言，受海外新冠肺炎疫情和国际贸易摩擦的影响，车用芯片存在短缺甚至供应中断的风险，预计将对2021年一季度整车企业的生产造成较大影响。建议车企合理安排新能源汽车生产节奏，调整备货周期，增加供应商选择，优化供应链布局。对于经销商来说，虽然2021年2月是传统淡季，部分地区疫情反复，部分区域市场会短时间承压，但预计2月全国新能源汽车市场销量将继续回暖。受疫情影响，消费者到店购车不便。建议经销商合理控制库存水平，提高线上销售能力。

2021年，补贴政策对汽车市场的带动作用将减弱，新能源汽车将进入市场和政策驱动的创新阶段。在二氧化碳排放峰值和碳中和目标的指引下，随着我国新能源汽车产品力的进一步提升，2021年市场增速将逐步进入可持续增长的轨道。特别是宏观经济的持续回暖，公共领域新能源汽车电动化、新能源汽车下乡等政策的逐步实施和释放，以及地方政府加快电动化，都将在2021年扩大新能源汽车的消费。

总结:

在借鉴国内外景气指数编制经验的基础上，结合中国新能源汽车产业链相关数据，中国电动汽车百人会和汽车之家共同编制了《一致、领先、滞后……ng指数，对新能源汽车产业的景气度做了全面的分析。景气指数与基准指数有很强的对应性和相关性，说明一致指数能很好地反映当前新能源汽车行业的景气状况，先行指数也很有预测性。此外，综合指数具有很强的现实意义，为政府和企业的相关决策提供了有用的信息。比如政府相关部门可以很好的监控新能源汽车产业的景气度，及时调整相应的政策；企业还可以根据景气指数预测未来新能源汽车的销量，做出相应的生产和投资决策。(文/汽车之家行业频道)

延伸阅读

消费潜力指数解读“最好的新能源产业上海领先北京哪里？”》

居民消费价格指数解读“谁是主体？新能源市场价格趋势分析”

消费者质量指数解读“整体提升的新能源汽车消费者质量指数分析”

标签：北京

汽车资讯热门资讯