近年来，新能源汽车持续火热，无论是造车新势力，还是地产大亨，还是互联网公司，都成为了它的追随者。不仅如此，正在奋力建设的海南自由贸易港也被这股热浪“入侵”，热度不断升温。2020年12月，中共海南省委提出“十四五”规划和2035年远景目标建议，将再次加快新能源汽车的推广。近日，海南省政府办公厅印发《海南省2021年推广清洁能源汽车行动计划》，提出2021年全省计划推广新能源汽车2.5万辆。行动计划强调，除专用车外，全省各级党政机关和国有企事业单位新增和更换的公务用车100%使用新能源汽车。此消息一出，这个总面积超过3万平方公里的南方岛屿吸引了全球汽车行业的目光。交强险数据显示，2020年海南省共销售新能源乘用车约2.84万辆，同比大幅增长。
其中，广汽传祺以4404辆的年销量获得海南省新能源汽车乘用车销量冠军，比亚迪和威马分别以3601辆和3026辆紧随其后。此外，吉利、SAIC荣威、丰田和奇瑞等品牌都在崛起。可以看出，海南省新能源乘用车市场已经呈现出“3+N”的市场格局。“销量有保障”，盖世研究院认为，得益于政府政策的大力支持，将直接惠及在海南布局新能源汽车产品的企业，同时拉动新能源汽车销量增长。同时，对于这个市场，未来车企之间的竞争会越来越激烈。其实早在2018年，海南省就已经刮起了“新能源汽车风”。海南省省长沈晓明曾在政府工作报告中指出，“十三五”期间，海南发布实施《海南省清洁能源汽车发展规划》，成为全国首个提出2030年禁止销售燃油汽车目标的省份。
图片来源:官网，海南省政府根据海南省“十三五”新能源汽车推广目标，到2020年底，海南省新能源汽车累计推广量将达到3万辆以上。2030年将增长160倍，达到240万辆。可见海南在新能源汽车市场的地位日益凸显。随着海南新能源利好政策的陆续出台，自热吸引了各大车企摩拳擦掌，也将成为车企必争之地。威马汽车作为国内造车新势力的代表之一，可能已经嗅到了“风口”。2019年6月，威马汽车在海南海口举行了第1000辆威马EX5纯电动SUV运营仪式，这意味着该品牌已在当地投入上千辆车。
图片来源:威马汽车官网据悉，威马汽车在海南布局了公共充电、汽车租赁、在线租车、城市共享四大业务。预计到2021年，海南省将设立30-50个网点，打通海南作为旅游目的地“飞机-高铁-邮轮-自驾”的旅游生态圈。作为新能源汽车的龙头企业，比亚迪自然不会放弃这个重要的市场。早在2017年，比亚迪就10次中标三亚市政府采购中心邀请的公车。比亚迪汽车中标首包60辆纯电动旅游车，中标金额5760万元。比亚迪不仅抢占了海鑫能源南方的商用车市场，还抢占了新能源的乘用车市场。据海南当地汽车媒体报道，比亚迪向哈交付首批300辆纯电动出租车……欧，去年海南。未来几个月，比亚迪将陆续交付剩余的700辆纯电动出租车。
图片来源:比亚迪官网此外，特斯拉也盯上了海南的新能源市场。据悉，特斯拉今年将参加首届中国国际消费品博览会，深化与海南自由贸易港的合作。特斯拉全球副总裁陶林表示，今年5月，首届中国国际消费品博览会将在海南举办，这是海南自由贸易港建设取得的阶段性成果的体现。特斯拉非常重视此次博览会，很荣幸受邀参加。2020年以来，特斯拉加速布局海南自由贸易港，取得突破性进展。此外，广汽传祺、吉利、大众等国内外车企也活跃在海南。“海南新能源市场未来潜力巨大。”2月24日，联合会秘书长崔东树在接受盖世汽车采访时表示。乘用车联合会数据显示，1月份，国内狭义乘用车市场销量达到216万辆，同比增长25.7%，环比下降5.5%。令人意外的是，1月份新能源狭义乘用车销量达到15.5万辆，同比增长274.5%，环比下降25.3%，领跑整个乘用车市场。近年来，新能源汽车持续火热，无论是造车新势力，还是地产大亨，还是互联网公司，都成为了它的追随者。不仅如此，正在奋力建设的海南自由贸易港也受到这股热浪的“侵袭”，热度不断升温。2020年12月，中共海南省委提出“十四五”规划和2035年远景目标建议，将再次加快新能源汽车的推广。近日，海南省政府办公厅印发《海南省2021年推广清洁能源汽车行动计划》，提出2021年全省计划推广新能源汽车2.5万辆。行动计划强调，除专用车辆外，全省各级党政机关和国有企事业单位新增和更换的公务用车100%使用新能源汽车。此消息一出，这个总面积超过3万平方公里的南方岛屿吸引了全球汽车行业的目光。交强险数据显示，2020年海南省共销售新能源乘用车约2.84万辆，同比大幅增长。
其中，广汽传祺以4404辆的年销量获得海南省新能源汽车乘用车销量冠军，比亚迪和威马分别以3601辆和3026辆紧随其后。此外，吉利、SAIC荣威、丰田和奇瑞等品牌都在崛起。可以看出，海南省新能源乘用车市场已经呈现出“3+N”的市场格局。“销量有保障”，盖世研究院认为，得益于政府政策的大力支持，将直接惠及在海南布局新能源汽车产品的企业，同时拉动新能源汽车销量增长。同时，对于这个市场，未来车企之间的竞争会越来越激烈。其实早在2018年，海南省就已经刮起了“新能源汽车风”。海南省省长沈晓明曾在政府工作报告中指出，“十三五”期间，海南发布实施《海南省清洁能源汽车发展规划》，成为全国首个提出2030年禁止销售燃油汽车目标的省份。
图片来源:官网，海南省政府根据海南省“十三五”新能源汽车推广目标，到2020年底，海南省新能源汽车累计推广量将达到3万辆以上。2030年将增长160倍，达到240万辆。可见海南在新能源汽车市场的地位日益凸显。……随着海南新能源利好政策的陆续出台，自热吸引了各大车企摩拳擦掌，也将成为车企必争之地。威马汽车作为国内造车新势力的代表之一，可能已经嗅到了“风口”。2019年6月，威马汽车在海南海口举行了第1000辆威马EX5纯电动SUV运营仪式，这意味着该品牌已在当地投入上千辆车。
图片来源:威马汽车官网据悉，威马汽车在海南布局了公共充电、汽车租赁、在线租车、城市共享四大业务。预计到2021年，海南省将设立30-50个网点，打通海南作为旅游目的地“飞机-高铁-邮轮-自驾”的旅游生态圈。作为新能源汽车的龙头企业，比亚迪自然不会放弃这个重要的市场。早在2017年，比亚迪就10次中标三亚市政府采购中心邀请的公车。比亚迪汽车中标首包60辆纯电动旅游车，中标金额5760万元。比亚迪不仅抢占了海鑫能源南方的商用车市场，还抢占了新能源的乘用车市场。据海南当地汽车媒体报道，比亚迪去年向海南海口交付了首批300辆纯电动出租车。未来几个月，比亚迪将陆续交付剩余的700辆纯电动出租车。
图片来源:比亚迪官网此外，特斯拉也盯上了海南的新能源市场。据悉，特斯拉今年将参加首届中国国际消费品博览会，深化与海南自由贸易港的合作。特斯拉全球副总裁陶林表示，今年5月，首届中国国际消费品博览会将在海南举办，这是海南自由贸易港建设取得的阶段性成果的体现。特斯拉非常重视此次博览会，很荣幸受邀参加。2020年以来，特斯拉加速布局海南自由贸易港，取得突破性进展。此外，广汽传祺、吉利、大众等国内外车企也活跃在海南。“海南新能源市场未来潜力巨大。”2月24日，联合会秘书长崔东树在接受盖世汽车采访时表示。乘用车联合会数据显示，1月份，国内狭义乘用车市场销量达到216万辆，同比增长25.7%，环比下降5.5%。令人意外的是，1月份新能源狭义乘用车销量达到15.5万辆，同比增长274.5%，环比下降25.3%，领跑整个乘用车市场。
每周一更，不见不散，新能源周刊汇集本周精彩内容，一次看过瘾本周《电动真体验》终于又迎来了一位美女车主，畅谈小蚂蚁参数询价20000公里体验，
1900/1/1 0:00:00新能源汽车已经成为全球汽车产业转型升级的标志，电动化、智能化正在引发全球汽车产业新一轮竞争。如何能始终走在行业前端？把握行业走势、抢占先机、洞察未来需求尤为重要。
1900/1/1 0:00:00盖世汽车讯据外媒报道，铃木汽车现年91岁的董事长OsamuSuzuki即将退休，其领导一家汽车制造商的时间比业内任何人都长。
1900/1/1 0:00:00日前，我们从互联网获悉，深圳小鹏汽车科技有限公司正式成立。新公司成立于2021年2月24日，注册资本达5000万人民币，法定代表人为小鹏汽车创始人夏珩。
1900/1/1 0:00:00日前，我们从T3出行官方获悉，T3出行的首款定制网约车将于2021年4月正式上线投入使用。而通过官方现场的资料显示，新车或为不久前发布的奔腾E05参数询价。
1900/1/1 0:00:00日前，据业内人士表示，随着特斯拉在中国市场的竞争日益激烈，该品牌将扩编中国公关团队。据了解，目前至少有四位新员工加入了该团队，新员工将在上海和北京工作，主要负责公关工作。
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