造车新势力2月销量榜：蔚来5578辆位列第一

销量下滑是已宣布2月份交车的新造车企业的主旋律。当然，作为传统淡季，销量下滑并不奇怪。根据乘联会发布的2月份周度各大厂商批发数据，我们可以看到，厂商2月份的批发业绩在第一周比1月份增长了3%，但在接下来的两周却明显下滑。

由于2020年2月疫情严重，行业生产受到严重影响，新能源乘用车月批发销量仅为1.5万辆，不适合作为参考标准。所以对于车企来说，2021年2月实现3位数甚至4位数的同比增长意义不大。这里我们只列出了上个月的变化。

具体车企来看，2月份造车新势力前三均出现不同程度的下滑。蔚来凭借车型数量排名第一，整体销量较1月下降22.8%。当月EC6、ES6、ES8销量分别为2035、2216、1327辆，环比分别下降28.5%、18.5%、20.1%。小鹏环比下降63.0%，主力车型小鹏P7销量为1409辆，占比63.4%。小鹏P7的销售数据从去年5月开始录入。但从销售趋势来看，有过几次大幅的增减，还没有达到相对稳定的销售状态。根据小鹏透露的信息，春节前后，Xpeng Motors完成了肇庆工厂的改线升级，为订单快速增长的需求做了充分的准备，未来小鹏的增长趋势如何变化，我们将继续关注。李2月份的销量也大幅下降，一款车型冲击市场的风险有所显现。不过，作为新势力中开发效率较高的机型，李ONE今年还会继续开拓自己的市场。后续门店的持续扩张是否还能保持如此高效率，值得观察。哪吒汽车是2月销量变化最小的造车生力军。虽然具体车型的销量并未公布，但主力车型应该是其第三款量产车型哪吒V，1月销量为2076辆，占总销量的94.6%。零跑方面，根据其官方披露数据，截至2021年2月，累计交付量达10841辆，其中T03交付8362辆，S01交付2479辆。就零跑而言，拓展市场，把“性价比之王”的标签贴在消费者心里，才是赢得未来增量销售空间的关键。销量下滑是已宣布2月份交车的新造车企业的主旋律。当然，作为传统淡季，销量下滑并不奇怪。根据乘联会发布的2月份周度各大厂商批发数据，我们可以看到，厂商2月份的批发业绩在第一周比1月份增长了3%，但在接下来的两周却明显下滑。

由于2020年2月疫情严重，行业生产受到严重影响，新能源乘用车月批发销量仅为1.5万辆，不适合作为参考标准。所以对于车企来说，2021年2月实现3位数甚至4位数的同比增长意义不大。这里我们只列出了上个月的变化。

具体车企来看，2月份造车新势力前三均出现不同程度的下滑。蔚来凭借车型数量排名第一，整体销量较1月下降22.8%。当月EC6、ES6、ES8销量分别为2035、2216、1327辆，环比分别下降28.5%、18.5%、20.1%。小鹏月环比下降63.0%，塔克销量……主力车型P7为1409辆，占比63.4%。小鹏P7的销售数据从去年5月开始录入。但从销售趋势来看，有过几次大幅的增减，还没有达到相对稳定的销售状态。根据小鹏透露的信息，春节前后，Xpeng Motors完成了肇庆工厂的改线升级，为订单快速增长的需求做了充分的准备，未来小鹏的增长趋势如何变化，我们将继续关注。李2月份的销量也大幅下降，一款车型冲击市场的风险有所显现。不过，作为新势力中开发效率较高的机型，李ONE今年还会继续开拓自己的市场。后续门店的持续扩张是否还能保持如此高效率，值得观察。哪吒汽车是2月销量变化最小的造车生力军。虽然具体车型的销量并未公布，但主力车型应该是其第三款量产车型哪吒V，1月销量为2076辆，占总销量的94.6%。零跑方面，根据其官方披露数据，截至2021年2月，累计交付量达10841辆，其中T03交付8362辆，S01交付2479辆。就零跑而言，拓展市场，把“性价比之王”的标签贴在消费者心里，才是赢得未来增量销售空间的关键。

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