特斯拉前董事:特斯拉不会永远是霸主

据美国消费者新闻与商业频道报道，特斯拉前董事会成员、长期看好特斯拉的史蒂夫·韦斯特利(Steve Westly)认为，目前电动汽车领域的竞争已经升温。虽然特斯拉预计在未来几年实现年均50%的销量增长，但特斯拉不会一直是电动汽车领域的霸主。

根据EV Volumes，特斯拉将在2020年继续主导美国电动汽车的销售。尽管今年特斯拉的股价一直在下跌，但在过去的12个月里上涨了360%。去年12月，特斯拉被正式纳入标准普尔500指数。目前，特斯拉的市值仍然是所有汽车制造商中最高的。然而，特斯拉的股票在华尔街一直备受争议。在经历了2020年的大幅上涨后，一些悲观的观察人士认为，特斯拉的股价涨得太高太快了。

虽然目前大多数汽车制造商都在追赶特斯拉，但韦斯特利指出，尤其需要关注通用和大众在电动汽车方面的重要举措。然而，韦斯特利表示，特斯拉不仅受到高端市场的冲击，还遇到了许多价格更合理的竞争对手，尤其是来自中国的竞争对手，他们希望抢占市场份额。虽然韦斯特利没有点名具体的电动汽车公司，但中国的电动汽车初创企业蔚来、Ideality和Xpeng Motors都已在美国上市。

在欧洲，特斯拉曾经称霸，现在只能排第四。据IHS Markit预测，2021年欧洲可能成为仅次于中国的第二大电动汽车市场。韦斯特利表示，特斯拉正面临各行各业的竞争，他们将不得不加倍下注来竞争。

随着全球对电动汽车的需求不断增加，特斯拉一直在努力建设新的组装厂。除了在上海建设新工厂，特斯拉还寻求在德国建立超级工厂。去年夏天，马斯克宣布，该公司打算在德克萨斯州奥斯汀附近建造最新的工厂。特斯拉在1月份的财报中表示，在柏林和奥斯汀，该公司仍在按照今年的计划开始生产配备内部研发电池的汽车。

不仅通用、福特等传统车企，还有Lucid Motors、Rivian、Fisker等几家新兴公司都在尝试将电动汽车引入市场，引起了华尔街的关注。这么多车企都在尝试推出电动汽车，让人不禁怀疑电池等关键零部件的供应将如何维持。摩根士丹利的汽车分析师亚当·乔纳斯(Adam Jonas)上周在接受美国消费者新闻与商业频道采访时表示，“老实说，这是我们现在的头号问题。”(来源:盖世汽车；编译/汽车之家丁伯钧)据美国消费者新闻与商业频道报道，特斯拉前董事会成员、长期看好特斯拉的史蒂夫·韦斯特利(Steve Westly)认为，目前电动汽车领域的竞争已经升温。虽然特斯拉预计在未来几年实现年均50%的销量增长，但特斯拉不会一直是电动汽车领域的霸主。

根据EV Volumes，特斯拉将在2020年继续主导美国电动汽车的销售。尽管今年特斯拉的股价一直在下跌，但在过去的12个月里上涨了360%。去年12月，特斯拉被正式纳入标准普尔500指数。目前，特斯拉的市值仍然是所有汽车制造商中最高的。然而，特斯拉的股票在华尔街一直备受争议。在经历了2020年的大幅上涨后，一些悲观的观察人士认为，特斯拉的股价涨得太高太快了。

虽然目前大多数汽车制造商都在追赶特斯拉，但韦斯特利指出，尤其需要关注通用和大众在电动汽车方面的重要举措。然而，韦斯特利表示，特斯拉不仅受到高端市场的冲击，还遇到了许多价格更合理的竞争对手，尤其是来自中国的竞争对手，他们希望抢占市场份额。虽然韦斯特利没有点名具体的电动汽车公司，但中国的电动汽车初创企业蔚来、Ideality和Xpeng Motors都已在美国上市。

在欧洲，特斯拉曾经称霸，现在只能排第四。据IHS Markit预测，2021年欧洲可能成为仅次于中国的第二大电动汽车市场。韦斯特利表示，特斯拉正面临各行各业的竞争，他们将不得不加倍下注来竞争。

随着全球对电动汽车的需求不断增加，特斯拉一直在努力建设新的组装厂。除了在上海建设新工厂，特斯拉还寻求在德国建立超级工厂。去年夏天，马斯克宣布，该公司打算在德克萨斯州奥斯汀附近建造最新的工厂。特斯拉在1月份的财报中表示，在柏林和奥斯汀，该公司仍在按照今年的计划开始生产配备内部研发电池的汽车。

不仅通用、福特等传统车企，还有Lucid Motors、Rivian、Fisker等几家新兴公司都在尝试将电动汽车引入市场，引起了华尔街的关注。这么多车企都在尝试推出电动汽车，让人不禁怀疑电池等关键零部件的供应将如何维持。摩根士丹利的汽车分析师亚当·乔纳斯(Adam Jonas)上周在接受美国消费者新闻与商业频道采访时表示，“老实说，这是我们现在的头号问题。”(来源:盖世汽车；编译/汽车之家丁伯骏)

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