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新车首发丨保时捷又一次成为“吃螃蟹第一人”,Taycan Cross Tur

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时间:1900/1/1 0:00:00

2006年,保时捷推出了第一款SUV,卡宴。很多人认为保时捷走错了路,但事实证明他们都错了。2021年,保时捷推出了全新的全电动跨界旅行车,这一次,保时捷再次成为“第一个吃螃蟹的人”。......

北京时间2021年3月4日晚23:00,保时捷在德国慕尼黑举行科技在线发布会。整场发布会在478平方米的7000万像素弧形屏幕中举行,整场发布会的焦点是保时捷发布了其全新车型——tay can cross turismo。

Taycan, Porsche, Beijing

Taycan Cross Turismo是Taycan的姊妹车型,定位为纯电动跨界旅行车,也是目前豪华品牌首款纯电动跨界旅行车。是不是有种似曾相识的感觉,因为15年前保时捷也成为了“第一个吃螃蟹的人”,2006年豪华品牌SUV——卡宴诞生了?......

在车辆布局方面,Taycan Cross Turismo分为四款车型,分别是:Taycan 4 Cross Turismo(初级版)、tay can 4 Cross Turismo、Taycan Turbo Cross Turismo和Taycan Turbo S Cross Turismo。

车辆造型设计与2018日内瓦车展上的概念车Mission E Cross Turismo非常相似,但车头的风格设计与Taycan相差不大。低前部营造了强烈的俯冲感,Taycan主动空气动力学系统(PAA)也将成为Taycan Cross Turismo的标配,从而进一步改善热能管理,降低空气阻力,这使得Taycan Cross Turismo的风阻系数低至0.26Cd。

Taycan, Porsche, Beijing

有一天,旅行车只能从C柱后面看到变化,Taycan Cross Turismo也可以。轻松的车顶线条和镀铬装饰让整个侧面线条更加流畅。当然这样的车顶弧线也会提升后排乘客的头部空间。车身尺寸方面,长宽高分别为4974mm/1967mm(不含后视镜)/1409mm,轴距为2904 mm。

Taycan, Porsche, Beijing

前后围底、轮眉、侧裙等配件与车身颜色不一样。这种设计使得Taycan Cross Turismo在野外驾驶时可以避免划伤车漆。当然,从视觉上看,也更“野”。

Taycan, Porsche, Beijing

在此次发布的官方照片中,我们可以看到Taycan Cross Turismo提供了两种不同风格的轮圈造型,尺寸从19英寸到20英寸不等。当然,保时捷丰富的个性化选择肯定会有不同风格和款式的轮圈供大家选择。

Taycan, Porsche, Beijing

尾部造型很像保时捷,视野低洼,后轮眉呈喇叭状。整个尾部看起来非常扎实,后保险杠底部和前保险杠底部两侧都有空气动力学套件,进一步增强了车辆的空气流动。

Taycan, Porsche, Beijing

Taycan, Porsche, Beijing

因为C柱的滑动有所缓解,不仅后排乘坐空间有所提升,行李箱的空间也得到了进一步的提升。据官方介绍,行李箱的储物容量将提升至1,200 L,整个行李箱的储物能力将优于Taycan。

Taycan, Porsche, Beijing

Taycan, Porsche, Beijing

当然,保时捷还为Taycan Cross Turismo提供了丰富的配件,比如官方的自行车拖车架。使用支架时,行李厢尾门也可以正常打开。

Taycan, Porsche, Beijing

Taycan Cross Turismo的内饰水平与Taycan相差不大,除了基本的娱乐系统,比如LED大灯、热泵空调、运动方向盘都是标配。和Taycan一样,Taycan Cross Turismo也可以选择双色内饰配色,看起来更加美观清新。

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车辆内部配备了10.9英寸的中控面板和16.8英寸的仪表盘。下方中央的触摸屏为8.4英寸,副驾驶的液晶屏可选。副驾驶Taycan也可以选择屏幕,但是能显示的信息不多。从目前官方提供的数据来看,Taycan Cross Turismo的副驾驶屏幕可以显示的信息比Taycan更多更丰富。

Taycan, Porsche, Beijing 1

Taycan, Porsche, Beijing 2

座椅功能方面,入门级的Taycan 4和4S Cross Turismo标配8向电动调节座椅,Turbo版提供14向电动调节,顶级的Turbo S提供18向电动调节。

Taycan Cross Turismo使用的动力系统为93.4kWh电池plus,全系为前后双电机布局。具体参数和对比见下图。

Taycan, Porsche, Beijing 3

此外,Taycan Cross Turismo还将配备或提供选装配置,如:后轮转向、Sport Chrono组件、保时捷电子模拟运动排气音响、保时捷智能续航里程管理、转向辅助增强、车道保持、保时捷创新巡航系统等。

Taycan, Porsche, Beijing 4

Taycan, Porsche, Beijing 5

悬架方面,Taycan Cross Turismo依然标配三腔空气弹簧,不仅可以提供不同的车身高度,还可以在不同速度下调节车身高度,保证车辆高速行驶的稳定性。此外,Taycan Cross Turismo还在驾驶模式中加入了“砾石模式”(在该模式下,车身高度增加了30mm),由此可见Taycan Cross Turismo还可以进行简单的轻型越野。

Taycan, Porsche, Beijing 6

Taycan, Porsche, Beijing 7

目前根据官方信息,Taycan Cross Turismo将于2021年6月在深港澳国际车展迎来中国首秀并发布中国市场预售价格,AutoR Smart Drive也将持续关注并尽快发布消息。

Taycan, Porsche, Beijing 8

总结:保时捷Taycan Cross Turismo是保时捷的第二款纯电动产品。与Taycan相比,Taycan Cross Turismo拥有更出色的空间和实用性,因此这是保时捷的一次全新尝试。或许在不久的将来,当我们回望2021年的时候,大家会再次感叹保时捷选对了路。......2006年,保时捷推出了第一款SUV,卡宴。很多人认为保时捷走错了路,但事实证明他们都错了。2021年,保时捷推出了全新的全电动跨界旅行车,这一次,保时捷再次成为“第一个吃螃蟹的人”。......

北京时间2021年3月4日晚23:00,保时捷在德国慕尼黑举行科技在线发布会。整场发布会在478平方米的7000万像素弧形屏幕中举行,整场发布会的焦点是保时捷发布了其全新车型——tay can cross turismo。

Taycan, Porsche, Beijing

Taycan Cross Turismo是Taycan的姊妹车型,定位为纯电动跨界旅行车,也是目前豪华品牌首款纯电动跨界旅行车。是不是有种似曾相识的感觉,因为15年前保时捷也成为了“第一个吃螃蟹的人”,2006年豪华品牌SUV——卡宴诞生了?......

在车辆布局方面,Taycan Cross Turismo分为四款车型,分别是:Taycan 4 Cross Turismo(初级版)、tay can 4 Cross Turismo、Taycan Turbo Cross Turismo和Taycan Turbo S Cross Turismo。

车辆造型设计与2018日内瓦车展上的概念车Mission E Cross Turismo非常相似,但车头的风格设计与Taycan相差不大。低前部创造了强烈的潜水感觉,泰康主动空气动力学系统(PAA)也将成为泰康越野赛车的标准配置,周四……进一步改善热能管理,降低空气阻力,使得Taycan Cross Turismo的风阻系数低至0.26Cd。

Taycan, Porsche, Beijing

有一天,旅行车只能从C柱后面看到变化,Taycan Cross Turismo也可以。轻松的车顶线条和镀铬装饰让整个侧面线条更加流畅。当然这样的车顶弧线也会提升后排乘客的头部空间。车身尺寸方面,长宽高分别为4974mm/1967mm(不含后视镜)/1409mm,轴距为2904 mm。

Taycan, Porsche, Beijing

前后围底、轮眉、侧裙等配件与车身颜色不一样。这种设计使得Taycan Cross Turismo在野外驾驶时可以避免划伤车漆。当然,从视觉上看,也更“野”。

Taycan, Porsche, Beijing

在此次发布的官方照片中,我们可以看到Taycan Cross Turismo提供了两种不同风格的轮圈造型,尺寸从19英寸到20英寸不等。当然,保时捷丰富的个性化选择肯定会有不同风格和款式的轮圈供大家选择。

Taycan, Porsche, Beijing

尾部造型很像保时捷,视野低洼,后轮眉呈喇叭状。整个尾部看起来非常扎实,后保险杠底部和前保险杠底部两侧都有空气动力学套件,进一步增强了车辆的空气流动。

Taycan, Porsche, Beijing

Taycan, Porsche, Beijing

因为C柱的滑动有所缓解,不仅后排乘坐空间有所提升,行李箱的空间也得到了进一步的提升。据官方介绍,行李箱的储物容量将提升至1,200 L,整个行李箱的储物能力将优于Taycan。

Taycan, Porsche, Beijing

Taycan, Porsche, Beijing

当然,保时捷还为Taycan Cross Turismo提供了丰富的配件,比如官方的自行车拖车架。使用支架时,行李厢尾门也可以正常打开。

Taycan, Porsche, Beijing

Taycan Cross Turismo的内饰水平与Taycan相差不大,除了基本的娱乐系统,比如LED大灯、热泵空调、运动方向盘都是标配。和Taycan一样,Taycan Cross Turismo也可以选择双色内饰配色,看起来更加美观清新。

Taycan, Porsche, Beijing 0

车辆内部配备了10.9英寸的中控面板和16.8英寸的仪表盘。下方中央的触摸屏为8.4英寸,副驾驶的液晶屏可选。副驾驶Taycan也可以选择屏幕,但是能显示的信息不多。从目前官方提供的数据来看,Taycan Cross Turismo的副驾驶屏幕可以显示的信息比Taycan更多更丰富。

Taycan, Porsche, Beijing 1

Taycan, Porsche, Beijing 2

座椅功能方面,入门级的Taycan 4和4S Cross Turismo标配8向电动调节座椅,Turbo版提供14向电动调节,顶级的Turbo S提供18向电动调节。

Taycan Cross Turismo使用的动力系统为93.4kWh电池plus,全系为前后双电机布局。具体参数和对比见下图。

Taycan, Porsche, Beijing 3

此外,Taycan Cross Turismo还将配备或提供可选配置,如:后轮转向、Sport Chrono组件、保时捷电子模拟运动排气音响、保时捷智能续航里程管理、转向辅助增强、车道保持、保时捷innovat……e巡航系统等。

Taycan, Porsche, Beijing 4

Taycan, Porsche, Beijing 5

悬架方面,Taycan Cross Turismo依然标配三腔空气弹簧,不仅可以提供不同的车身高度,还可以在不同速度下调节车身高度,保证车辆高速行驶的稳定性。此外,Taycan Cross Turismo还在驾驶模式中加入了“砾石模式”(在该模式下,车身高度增加了30mm),由此可见Taycan Cross Turismo还可以进行简单的轻型越野。

Taycan, Porsche, Beijing 6

Taycan, Porsche, Beijing 7

目前根据官方信息,Taycan Cross Turismo将于2021年6月在深港澳国际车展迎来中国首秀并发布中国市场预售价格,AutoR Smart Drive也将持续关注并尽快发布消息。

Taycan, Porsche, Beijing 8

总结:保时捷Taycan Cross Turismo是保时捷的第二款纯电动产品。与Taycan相比,Taycan Cross Turismo拥有更出色的空间和实用性,因此这是保时捷的一次全新尝试。或许在不久的将来,当我们回望2021年的时候,大家会再次感叹保时捷选对了路。......

标签:Taycan保时捷北京

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