2021年3月5日，十三届全国人大四次会议在北京召开。全国人大代表、哪吒汽车董事长方云舟建议集中力量解决智能汽车安全实时车控操作系统的技术难题，并建议成立“国家队”，制定我国汽车操作系统的发展规划和行业标准，鼓励和引导我国汽车操作系统的发展，合力攻克这一关系到汽车产业未来发展的关键技术，避免被“卡脖子”。
全国人大代表、哪吒汽车董事长方云舟。
方云舟提到，目前我国汽车产业在发展智能网联的过程中，面临芯片、操作系统、安全三大挑战。尤其是智能汽车的操作系统，需要实时性、高可靠性、高安全性，这是我们必须攻克的关键技术。为此，方云舟的建议和措施包括:
第一，专心做技术研究。
1.增强汽车操作系统的实时性和可靠性；
2.建立多核计算资源的虚拟化和管理技术；
3.强化操作系统和信息安全机制的功能；
4.构建操作系统的层次化、模块化、平台化的软件架构。
第二，出台相关政策支持
1.成立中国汽车操作系统技术委员会，制定中国汽车操作系统的技术发展路线、架构、技术标准和技术协议。
2、建立重大技术专项基金，组织协调产学研合作，进行核心技术研究。
3.设立产业引导基金和产业发展基金，鼓励和协调中国汽车运营体系生态链的建设和发展。
4.建立示范区，鼓励中国汽车运营体系示范应用，促进技术成果转化。
5、建设中国操作系统数据平台和安全中心，加强对车辆操作系统的安全防范和安全监控。(编译/汽车之家蔡丽媛)2021年3月5日，十三届全国人大四次会议在北京召开。全国人大代表、哪吒汽车董事长方云舟建议集中力量解决智能汽车安全实时车控操作系统的技术难题，并建议成立“国家队”，制定我国汽车操作系统的发展规划和行业标准，鼓励和引导我国汽车操作系统的发展，合力攻克这一关系到汽车产业未来发展的关键技术，避免被“卡脖子”。
全国人大代表、哪吒汽车董事长方云舟。
方云舟提到，目前我国汽车产业在发展智能网联的过程中，面临芯片、操作系统、安全三大挑战。尤其是智能汽车的操作系统，需要实时性、高可靠性、高安全性，这是我们必须攻克的关键技术。为此，方云舟的建议和措施包括:
第一，专心做技术研究。
1.增强汽车操作系统的实时性和可靠性；
2.建立多核计算资源的虚拟化和管理技术；
3.强化操作系统和信息安全机制的功能；4.构建操作系统的层次化、模块化、平台化的软件架构。
第二，出台相关政策支持
1.成立中国汽车操作系统技术委员会，制定中国汽车操作系统的技术发展路线、架构、技术标准和技术协议。
2、建立重大技术专项基金，组织协调产学研合作，进行核心技术研究。
3.设立产业引导基金和产业发展基金，鼓励和协调中国汽车运营体系生态链的建设和发展。
4.建立示范区，鼓励中国汽车运营体系示范应用，促进技术成果转化。
5、建设中国操作系统数据平台和安全中心，加强对车辆操作系统的安全防范和安全监控。(编译/汽车之家蔡丽媛)
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