Xpeng Motors今天上午公布了2021年2月的最新销售业绩。
他们2月份的总交付量为2233台，其中P7交付量占比超过50%，占1409台。1、2月累计交付量较去年同期增长577%。
截至目前，P7累计交付量达到20181辆，成为造车新势力中最快突破2万辆交付量的车型。
与1月份Xpeng Motors 6015辆的总交付量相比，2月份Xpeng Motors的汽车交付量其实下降了不少。
但是，如果我们仔细观察，不难发现，Xpeng Motors 2月份的销量下滑还是偶然发生的。
从汽车行业全年销量来看，第一季度(尤其是2月份)是整个汽车行业销量最低的时期。
据中国汽车工业协会《2020年月度汽车销量》统计，2020年2月中国市场汽车销量为31万辆，其他月份均超过100万辆，有的月份甚至逼近300万辆。
其中，最大的影响因素是春节假期的开启，也会导致Xpeng Motors的订单交付延迟，导致2月份的交付量减少，预计3月份销量会有所回升。
值得注意的是，今年2月，Xpeng Motors还升级了肇庆工厂，以扩大生产规模。从此举来看，Xpeng Motors对未来的产品销售充满信心。
如果将Xpeng Motors的发展战略视为一条跨越过去、现在和未来的时间线，它将展示Xpeng Motors的不断演进。
过去:多终端努力开拓市场
Xpeng Motors过去一年火力全开，自己的日系牌坊也躲不过。
去年，Xpeng Motors推出了NGP功能，并邀请了包括新之家在内的多家媒体进行试乘，同时也获得了媒体的好评。
据悉，今年1月26日，Xpeng Motors正式向用户开放NGP功能。截至2月20日，该功能用户一个月行驶里程已突破百万公里。
得益于特斯拉的好处，资本市场摆脱了传统的制造方式。
但与特斯拉不同，在资本市场方面，小鹏仍有相当大的增长和想象空间。支撑这个想象空间的基座是包括NGP在内的智能功能的进步。
在外部过充的布局上，为了给用户带来更好的服务体验，Xpeng Motors也在尝试做更多的工作。
去年北京车展期间，Xpeng Motors宣布为Xpeng Motors中第一位非营运车主提供每辆车每年3000千瓦时的终身免费充电服务。
在自建超级充电站上，Xpeng Motors也在做很多努力。
目前，Xpeng Motors已在100个城市的670个站点提供终身免费充电服务，其终身免费充电服务已覆盖90%以上的小鹏车主。
Xpeng Motors官员表示，到2021年第二季度末，免费过度充电服务将覆盖至少200个城市。
在购车方面，Xpeng汽车也推出了各种购车优惠政策。
例如，去年2月，Xpeng Motors向国家医疗保健系统的员工及其亲属提供了高达5万元的优惠补贴。
智能驾驶体验的逐步提升，完善的配套服务体系，购车优惠的不断升级，多项措施同步进行，为Xpeng Motors赢得更大的市场份额奠定了坚实的基础。
现在:销量上升，资本沉重。
Xpeng汽车公司在今年年初有了一个良好的开端。
Xpeng Motors上个月公布了1月份的销售业绩。数据显示，其1月总交付量达6015辆，同比增长470%，连续7个月实现翻番，连续第三个月创下历史最好交付成绩。
其中，小鹏P7单月交付量创历史新高，达到3710辆，累计交付18772辆；小鹏G3单月交付2305辆，同比增长118%，创下最近18个月以来的新高。
如果只看2月份的销量，Xpeng Motors相比去年还是有很大潜力的。
Xpeng Motors去年2月G3和P7的总销量为161辆。仅仅一年之后，Xpeng Motors在2月份实现了12.87%的同比增长。
除了出货量，过去一年，Xpeng Motors的相关成绩还是不错的。
去年4月，Xpeng Motors正式推出小鹏P7，定位中端市场。在成功提升品牌形象的同时，也凭借小鹏P7出色的性能和良好的驾驶体验获得了良好的口碑。
去年8月27日，Xpeng汽车在纳斯达克成功上市，成为中国第三家赴美上市的造车新势力。
值得注意的是，Xpeng Motors上市首日股价涨幅超过40%，市值一度欲破150亿美元大关，成为全球新能源汽车史上定价最高、融资规模最大的IPO。
今年1月，鑫鹏汽车与广东省五家银行正式达成战略合作伙伴关系，由广东省五家银行共同为肖鹏汽车提供总额为128亿元人民币的授信额度，用于支持鑫鹏汽车的业务运营和生产销售服务体系建设。
据相关数据统计，从2020年1月至今，Xpeng汽车已融资超过50亿美元，融资总额接近80亿美元，在中国造车新势力融资金额中排名第二。
沉重的资金头寸无疑体现了他们对Xpeng Motors的信心，而Xpeng Motors也用成绩证明了自己的实力:2020年，Xpeng Motors交付27，041辆，同比增长112%。
未来:稳定供应，前瞻性布局
除了不断提升服务品质，为用户带来更多优惠政策，Xpeng Motors对未来发展也有自己的考量和布局。
随着新四化的兴起，汽车智能化程度越来越高，主机厂越来越依赖芯片性能。OEM厂商参与芯片的研发似乎越来越有必要。
回顾过去，2018年以来，Xpeng Motors先后与英伟达、德赛SV、高通等厂商达成合作，开始自主研发芯片。例如，Xpeng Motors将独立开发芯片和软件，并将其应用于小鹏的第二代G3。
在开发芯片等核心硬件的同时，Xpeng Motors也在扩大生产规模。
2017年，Xpeng汽车投资20亿元在肇庆建立第一家汽车工厂。2020年3月，该厂实现了小鹏P7的小批量自主生产。
自2020年5月起，小鹏的产能得到了质的提升。在不到160天的时间里，其肇庆工厂已成功下线1万辆p7，创下造车新势力下线自行车破万辆的纪录。
2020年9月28日，Xpeng Motors在广州的第二座自建工厂奠基，总投资30亿元，并宣布广州工厂预计2022年投产，设计年产能10万辆。
同时，Xpeng Motors的第三款车也将于今年发布，届时Xpeng Motors的整体产品竞争力可能会进一步提升。
除了汽车，Xpeng汽车也在不断探索未来新的交通工具。
去年9月，Xpeng Motors子公司推出了其首款超低空飞行汽车traveler T1。
目前他们正在研发第二代超低空飞行汽车，将于今年年底开放试驾。
事实上，飞行汽车并不是一个伪概念。目前，美国、日本、韩国、荷兰等国家都在研发飞行汽车。
Xpeng Motors在稳定芯片供应、扩大生产规模、抢占新兴市场等方面做了很多抢占市场份额的工作。
新智慧驾驶综述
在汽车制造业众多的新生力量中，Xpeng Motors是最成功的企业之一。
通过创新的智能产品和完善的系统化服务，Xpeng Motors沉淀了其鲜明的背景，形成了自己坚实的行业壁垒。
“新能源汽车不是下一个汽车时代，智能汽车才是未来的分水岭。Sm……t标签不仅仅是烙在产品上，还体现在高度智能化的生产流程中。”他肖鹏曾经公开说过。
目前，Xpeng Motors的自研路线无疑是其在智能电动车软件和制造方面最强大的软硬件臂膀。
截至2020年8月，Xpeng Motors发明专利占比67.82%，足以体现Xpeng Motors对“智造”的全力投入。
随着“智能”标签的稳固和汽车销量的提升，Xpeng Motors的“中国特斯拉”智能汽车之路将走得更远。
尽管如此，Xpeng汽车公司仍然需要警惕其竞争对手。科技公司蜂拥进入市场，初创企业黯然离去，这注定是一场艰难的持久战。
如何走出去并取得胜利，不仅是Xpeng汽车的问题，也是所有造车新势力的共同问题。
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他们2月份的总交付量为2233台，其中P7交付量占比超过50%，占1409台。1、2月累计交付量较去年同期增长577%。
截至目前，P7累计交付量达到20181辆，成为造车新势力中最快突破2万辆交付量的车型。
与1月份Xpeng Motors 6015辆的总交付量相比，2月份Xpeng Motors的汽车交付量其实下降了不少。
但是，如果我们仔细观察，不难发现，Xpeng Motors 2月份的销量下滑还是偶然发生的。
从汽车行业全年销量来看，第一季度(尤其是2月份)是整个汽车行业销量最低的时期。
据中国汽车工业协会《2020年月度汽车销量》统计，2020年2月中国市场汽车销量为31万辆，其他月份均超过100万辆，有的月份甚至逼近300万辆。
其中，最大的影响因素是春节假期的开启，也会导致Xpeng Motors的订单交付延迟，导致2月份的交付量减少，预计3月份销量会有所回升。
值得注意的是，今年2月，Xpeng Motors还升级了肇庆工厂，以扩大生产规模。从此举来看，Xpeng Motors对未来的产品销售充满信心。
如果将Xpeng Motors的发展战略视为一条跨越过去、现在和未来的时间线，它将展示Xpeng Motors的不断演进。
过去:多终端努力开拓市场
Xpeng Motors过去一年火力全开，自己的日系牌坊也躲不过。
去年，Xpeng Motors推出了NGP功能，并邀请了包括新之家在内的多家媒体进行试乘，同时也获得了媒体的好评。
据悉，今年1月26日，Xpeng Motors正式向用户开放NGP功能。截至2月20日，该功能用户一个月行驶里程已突破百万公里。
得益于特斯拉的好处，资本市场摆脱了传统的制造方式。
但与特斯拉不同，在资本市场方面，小鹏仍有相当大的增长和想象空间。支撑这个想象空间的基座是包括NGP在内的智能功能的进步。
在外部过充的布局上，为了给用户带来更好的服务体验，Xpeng Motors也在尝试做更多的工作。
去年北京车展期间，Xpeng Motors宣布为Xpeng Motors中第一位非营运车主提供每辆车每年3000千瓦时的终身免费充电服务。
在自建超级充电站上，Xpeng Motors也在做很多努力。
目前，Xpeng Motors已在100个城市的670个站点提供终身免费充电服务，其终身免费充电服务已覆盖90%以上的小鹏车主。
Xpeng Motors官员表示，到2021年第二季度末，免费过度充电服务将覆盖至少200个城市。
在购车方面，Xpeng汽车也推出了各种购车优惠政策。
例如，去年2月，鑫鹏汽车为员工提供了高达5万元的优惠补贴……国家医疗保健系统中的ees及其亲属。
智能驾驶体验的逐步提升，完善的配套服务体系，购车优惠的不断升级，多项措施同步进行，为Xpeng Motors赢得更大的市场份额奠定了坚实的基础。
现在:销量上升，资本沉重。
Xpeng汽车公司在今年年初有了一个良好的开端。
Xpeng Motors上个月公布了1月份的销售业绩。数据显示，其1月总交付量达6015辆，同比增长470%，连续7个月实现翻番，连续第三个月创下历史最好交付成绩。
其中，小鹏P7单月交付量创历史新高，达到3710辆，累计交付18772辆；小鹏G3单月交付2305辆，同比增长118%，创下最近18个月以来的新高。
如果只看2月份的销量，Xpeng Motors相比去年还是有很大潜力的。
Xpeng Motors去年2月G3和P7的总销量为161辆。仅仅一年之后，Xpeng Motors在2月份实现了12.87%的同比增长。
除了出货量，过去一年，Xpeng Motors的相关成绩还是不错的。
去年4月，Xpeng Motors正式推出小鹏P7，定位中端市场。在成功提升品牌形象的同时，也凭借小鹏P7出色的性能和良好的驾驶体验获得了良好的口碑。
去年8月27日，Xpeng汽车在纳斯达克成功上市，成为中国第三家赴美上市的造车新势力。
值得注意的是，Xpeng Motors上市首日股价涨幅超过40%，市值一度欲破150亿美元大关，成为全球新能源汽车史上定价最高、融资规模最大的IPO。
今年1月，鑫鹏汽车与广东省五家银行正式达成战略合作伙伴关系，由广东省五家银行共同为肖鹏汽车提供总额为128亿元人民币的授信额度，用于支持鑫鹏汽车的业务运营和生产销售服务体系建设。
据相关数据统计，从2020年1月至今，Xpeng汽车已融资超过50亿美元，融资总额接近80亿美元，在中国造车新势力融资金额中排名第二。
沉重的资金头寸无疑体现了他们对Xpeng Motors的信心，而Xpeng Motors也用成绩证明了自己的实力:2020年，Xpeng Motors交付27，041辆，同比增长112%。
未来:稳定供应，前瞻性布局
除了不断提升服务品质，为用户带来更多优惠政策，Xpeng Motors对未来发展也有自己的考量和布局。
随着新四化的兴起，汽车智能化程度越来越高，主机厂越来越依赖芯片性能。OEM厂商参与芯片的研发似乎越来越有必要。
回顾过去，2018年以来，Xpeng Motors先后与英伟达、德赛SV、高通等厂商达成合作，开始自主研发芯片。例如，Xpeng Motors将独立开发芯片和软件，并将其应用于小鹏的第二代G3。
在开发芯片等核心硬件的同时，Xpeng Motors也在扩大生产规模。
2017年，Xpeng汽车投资20亿元在肇庆建立第一家汽车工厂。2020年3月，该厂实现了小鹏P7的小批量自主生产。
自2020年5月起，小鹏的产能得到了质的提升。在不到160天的时间里，其肇庆工厂已成功下线1万辆p7，创下造车新势力下线自行车破万辆的纪录。
2020年9月28日，Xpeng Motors在广州的第二座自建工厂奠基，总投资30亿元，并宣布广州工厂预计2022年投产，设计年产能10万辆。
同时，Xpeng Motors的第三款车也将于今年发布，届时Xpeng Motors的整体产品竞争力可能会进一步提升。
除了汽车，Xpeng汽车也在不断探索未来新的交通工具。
去年9月，Xpeng Motors子公司推出了其首款超低空飞行汽车traveler T1。
目前他们正在研发第二代超低空飞行汽车，将于今年年底开放试驾。
事实上，飞行汽车并不是一个伪概念。目前，美国、日本、韩国、荷兰等国家都在研发飞行汽车。
Xpeng Motors在稳定芯片供应、扩大生产规模、抢占新兴市场等方面做了很多抢占市场份额的工作。
新智慧驾驶综述
在汽车制造业众多的新生力量中，Xpeng Motors是最成功的企业之一。
通过创新的智能产品和完善的系统化服务，Xpeng Motors沉淀了其鲜明的背景，形成了自己坚实的行业壁垒。
“新能源汽车不是下一个汽车时代，智能汽车才是未来的分水岭。Sm……t标签不仅仅是烙在产品上，还体现在高度智能化的生产流程中。”他肖鹏曾经公开说过。
目前，Xpeng Motors的自研路线无疑是其在智能电动车软件和制造方面最强大的软硬件臂膀。
截至2020年8月，Xpeng Motors发明专利占比67.82%，足以体现Xpeng Motors对“智造”的全力投入。
随着“智能”标签的稳固和汽车销量的提升，Xpeng Motors的“中国特斯拉”智能汽车之路将走得更远。
尽管如此，Xpeng汽车公司仍然需要警惕其竞争对手。科技公司蜂拥进入市场，初创企业黯然离去，这注定是一场艰难的持久战。
如何走出去并取得胜利，不仅是Xpeng汽车的问题，也是所有造车新势力的共同问题。
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