C40 Recharge拥有时尚的外观，配备了78千瓦时的电池和两个前后电机，用于全轮驱动。随着软件升级，续航里程会逐渐增加。
沃尔沃汽车昨天宣布，到2030年将实现全电动化，届时沃尔沃将只销售纯电动汽车。
目前沃尔沃的纯电动汽车在市场上表现不佳。沃尔沃中国今日(3月3日)宣布，从今日起沃尔沃XC40充值价格由35.7万元调整至29.9万元。这个价格会让它低于明星车型Model Y和蔚来ES6。
沃尔沃第二款电动SUV C40 Recharg同时发布了预览版。
C40充值是一款跑车的跨界SUV，本质上是XC40充值的时尚、轿跑跨界版。
但是C40充值外观不一样。虽然它拥有沃尔沃常见的设计细节，如雷神的锤子灯、侧梁的厚面积和螺旋桨轮，但它最大的不同在于它采用了圆滑的、类似轿跑的车顶，这让人想起宝马X4。
它还配备了更时尚的大灯和封闭式格栅，在鼻子前方弹出更多。
保险杠明显让人联想到XC40，但垂直和运动型通风孔位于中央格栅的侧面。尽管采用了全新的coupe风格布局，但沃尔沃并没有放弃其标志性的尾灯设计，这使得它们在D柱上“爬行”。不过尾灯要细很多，下部更时尚，一直延伸到尾门。
后窗底部有一个小扰流板，后挡板顶部多了一个空气元素，使得运动车尾更加圆润。
不过这款车虽然外观独特，但内饰和XC40充值一样。
在软件上，它也融合了最先进的数字技术，如基于Android的信息娱乐系统和与谷歌联合开发的无线软件更新功能。
驾驶舱座椅由各种织物和合成皮革制成，而不是皮革。
C40 Recharge配备了一块78千瓦时的电池和两个前后电机，用于全轮驱动。
目前还没有关于释放功率的详细信息，但应该类似于XC40在408 PS和660 Nm扭矩(402马力和487磅-英尺)下充电。
沃尔沃表示，C40在静止状态下可以在4.9秒内达到62英里/小时(100公里/小时)。
而它的续航里程，沃尔沃估计根据WLTP，C40在充满电的情况下可以达到420公里(261英里)，在EPA标准下可以行驶210英里(338公里)。
这个数字似乎并不突出，但沃尔沃汽车表示，随着无线软件的更新，这个数字会随着时间的推移而提高。
C40充电今年秋季投产，大概需要半年时间才能到经销商手里。
3月2日，沃尔沃汽车发布了全球可持续发展战略目标。
围绕电动化转型、商业模式创新、气候中立等领域，沃尔沃汽车给出了具体的时间表——2025年实现全面电动化，届时纯电动汽车比例将达到50%，其余为混合动力汽车；2030年成为纯电动豪华车企业；力争2040年成为气候零负荷标杆企业；所有纯电动汽车将只在网上销售。
显然，XC40Recharge和C40Recharge只是沃尔沃电气化进程中的起步车型。C40 Recharge拥有时尚的外观，配备了78千瓦时的电池和两个前后电机，用于全轮驱动。随着软件升级，续航里程会逐渐增加。
沃尔沃汽车昨天宣布，到2030年将实现全电动化，届时沃尔沃将只销售纯电动汽车。
目前沃尔沃的纯电动汽车在市场上表现不佳。沃尔沃中国今日(3月3日)宣布，从今日起沃尔沃XC40充值价格由35.7万元调整至29.9万元。这个价格会让它低于明星车型Model Y和蔚来ES6。
沃尔沃第二款电动SUV C40 Recharg同时发布了预览版。
C40充值是一款跑车的跨界SUV，本质上是XC40充值的时尚、轿跑跨界版。
但是C40充值外观不一样。虽然它拥有沃尔沃常见的设计细节，如雷神的锤子灯、侧梁的厚面积和螺旋桨轮，但它最大的不同在于它采用了圆滑的、类似轿跑的车顶，这让人想起宝马X4。
它还配备了更时尚的大灯和封闭式格栅，在鼻子前方弹出更多。
保险杠明显让人联想到XC40，但垂直和运动型通风孔位于中央格栅的侧面。尽管采用了全新的coupe风格布局，但沃尔沃并没有放弃其标志性的尾灯设计，这使得它们在D柱上“爬行”。不过尾灯要细很多，下部更时尚，一直延伸到尾门。
后窗底部有一个小扰流板，后挡板顶部多了一个空气元素，使得运动车尾更加圆润。
不过这款车虽然外观独特，但内饰和XC40充值一样。
在软件上，它也融合了最先进的数字技术，如基于Android的信息娱乐系统和与谷歌联合开发的无线软件更新功能。
驾驶舱座椅由各种织物和合成皮革制成，而不是皮革。
C40 Recharge配备了一块78千瓦时的电池和两个前后电机，用于全轮驱动。
目前还没有关于释放功率的详细信息，但应该类似于XC40在408 PS和660 Nm扭矩(402马力和487磅-英尺)下充电。
沃尔沃表示，C40在静止状态下可以在4.9秒内达到62英里/小时(100公里/小时)。
而它的续航里程，沃尔沃估计根据WLTP，C40在充满电的情况下可以达到420公里(261英里)，在EPA标准下可以行驶210英里(338公里)。
这个数字似乎并不突出，但沃尔沃汽车表示，随着无线软件的更新，这个数字会随着时间的推移而提高。
C40充电今年秋季投产，大概需要半年时间才能到经销商手里。
3月2日，沃尔沃汽车发布了全球可持续发展战略目标。
围绕电动化转型、商业模式创新、气候中立等领域，沃尔沃汽车给出了具体的时间表——2025年实现全面电动化，届时纯电动汽车比例将达到50%，其余为混合动力汽车；2030年成为纯电动豪华车企业；力争2040年成为气候零负荷标杆企业；所有纯电动汽车将只在网上销售。
显然，XC40Recharge和C40Recharge只是沃尔沃电气化进程中的起步车型。
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