残疾人士也能当宇航员，而且某些方面更有优势？

图来自:美国宇航局

如果一艘飞船拥有真正多样化的乘员——不是科幻电影中常见的外星物种，而是拥有“不同”身体的人类，会是什么感觉？

欧洲航天局近日宣布，正在招募4名全职宇航员和20名后备宇航员，为即将到来的国际空间站任务和未来的国际登月任务做准备。

该机构还承诺，新的宇航员团队将比以往更加性别多样化，并将寻找有特定残疾的合格人员。

在新闻发布会上，欧洲航天局的官员对媒体表示，申请时间将从3月31日开始，持续到5月28日。其中，残疾考生的标准包括先天性或截肢造成的单下肢、双下肢或双足缺损；身高低于130厘米(4英尺3英寸)——这一新的身高标准远低于美国宇航局现有的宇航员身高标准(在5英尺2英寸至6英尺3英寸之间)。

残疾人和非残疾人的一些差异在地球上很明显，但在太空零重力环境或月球六分之一重力环境下，这些差异就会消失。在地球上，“假肢的目的是提供重力和支撑重量，”一位专业人士说。“在零重力环境下，很多问题都会得到缓解。”

而且在飞船的零重力环境下，使用假肢的人可能比同事更有优势。“腿唯一有用的时间就是锚定自己。因为一旦到达目的地，宇航员需要在脚上装上限制器，假肢才能与固定点牢固连接。”

此外，所有欧洲航天局的宇航员候选人必须至少拥有科学、技术或工程硕士学位，或受过试飞员培训，年龄不得超过50岁。

因此，欧洲航天局成为第一个为太空计划招募残疾宇航员的政府机构。

当然，这些只是开始。

在从22个国家招募宇航员后，欧洲航天局需要在未来几年内找出如何让这些多样化的宇航员与美国和俄罗斯合作。同时，还需要调整甚至重新设计飞船、宇航服和驾驶舱的设计，以适应佩戴假肢的宇航员。

就宇航服而言，目前NASA的模块化宇航服只有中、大、特大号。此前，小型宇航服是为身高5英尺(约1.8米)的人设计的，但需要额外的设计和工程来安装手臂和腿部单元，以及提供氧气、去除二氧化碳和保持压力的设备，然后就报废了。

因此，宇航服设计的障碍并不取决于宇航员的身高，而是腋窝之间的距离——这决定了宇航服背部可以承载多少额外的装备。

而且，因为不是所有的宇航员都可以到外面进行太空行走，所以没有必要让每个人都穿上一件花里胡哨的宇航服。更多的宇航员正在空间站进行科学实验或操作设备。因为残疾人的身高，航天员的座舱也要改装。

另一方面，需要为紧急情况下的机组人员撤离制定新的协议和规范，例如在海上起飞或降落前发射台出现问题。

SpaceX的一位高级顾问说，

对于这些残疾宇航员来说，最大的担心不是太空中发生的事情，而是发射台或着陆后发生的紧急情况。例如，宇航员必须迅速解开太空舱的安全带，离开发射台，到达等待的装甲运兵车，然后开车远离危险。

然而，除了明显的挑战，太空旅行也可能给残疾人带来健康风险，如骨密度下降，或假肢与残肢接触处出现皮疹。

目前，美国宇航局官员也表示，他们对宇航员的想法持开放态度，但没有承诺改变机组人员的要求。

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如果一艘飞船拥有真正多样化的乘员——不是科幻电影中常见的外星物种，而是拥有“不同”身体的人类，会是什么感觉？

欧洲航天局近日宣布，正在招募4名全职宇航员和20名后备宇航员，为即将到来的国际空间站任务和未来的国际登月任务做准备。

该机构还承诺，新的宇航员团队将比以往更加性别多样化，并将寻找有特定残疾的合格人员。

在新闻发布会上，欧洲航天局的官员对媒体表示，申请时间将从3月31日开始，持续到5月28日。其中，残疾考生的标准包括先天性或截肢造成的单下肢、双下肢或双足缺损；身高低于130厘米(4英尺3英寸)——这一新的身高标准远低于美国宇航局现有的宇航员身高标准(在5英尺2英寸至6英尺3英寸之间)。

残疾人和非残疾人的一些差异在地球上很明显，但在太空零重力环境或月球六分之一重力环境下，这些差异就会消失。在地球上，“假肢的目的是提供重力和支撑重量，”一位专业人士说。“在零重力环境下，很多问题都会得到缓解。”

而且在飞船的零重力环境下，使用假肢的人可能比同事更有优势。“腿唯一有用的时间就是锚定自己。因为一旦到达目的地，宇航员需要在脚上装上限制器，假肢才能与固定点牢固连接。”

此外，所有欧洲航天局的宇航员候选人必须至少拥有科学、技术或工程硕士学位，或受过试飞员培训，年龄不得超过50岁。

因此，欧洲航天局成为第一个为太空计划招募残疾宇航员的政府机构。

当然，这些只是开始。

在从22个国家招募宇航员后，欧洲航天局需要在未来几年内找出如何让这些多样化的宇航员与美国和俄罗斯合作。同时，还需要调整甚至重新设计飞船、宇航服和驾驶舱的设计，以适应佩戴假肢的宇航员。

就宇航服而言，目前NASA的模块化宇航服只有中、大、特大号。此前，小型宇航服是为身高5英尺(约1.8米)的人设计的，但需要额外的设计和工程来安装手臂和腿部单元，以及提供氧气、去除二氧化碳和保持压力的设备，然后就报废了。

因此，宇航服设计的障碍并不取决于宇航员的身高，而是腋窝之间的距离——这决定了宇航服背部可以承载多少额外的装备。

而且，因为不是所有的宇航员都可以到外面进行太空行走，所以没有必要让每个人都穿上一件花里胡哨的宇航服。更多的宇航员正在空间站进行科学实验或操作设备。因为残疾人的身高，航天员的座舱也要改装。

另一方面，需要为紧急情况下的机组人员撤离制定新的协议和规范，例如在海上起飞或降落前发射台出现问题。

SpaceX的一位高级顾问说，

对于这些残疾宇航员来说，最大的担心不是太空中发生的事情，而是发射台或着陆后发生的紧急情况。例如，宇航员必须迅速解开太空舱的安全带，离开发射台，到达等待的装甲运兵车，然后开车远离危险。

然而，除了明显的挑战，太空旅行也可能给残疾人带来健康风险，如骨密度下降，或假肢与残肢接触处出现皮疹。

目前，美国宇航局官员也表示，他们对宇航员的想法持开放态度，但没有承诺改变机组人员的要求。

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