FCA 2020年在欧洲花3亿欧购买排放积分 大部分购自特斯拉

据外媒报道，3月3日，FCA在财报电话会议中表示，去年该公司仅在欧洲就花费了3亿欧元(3.62亿美元)购买环保积分，其中大部分是从特斯拉购买的。FCA现在是Stellantis集团的一部分，该集团由FCA和PSA在今年1月合并而成。Stellantis首席财务官理查德·帕尔默(Richard Palmer)在电话会议中表示，2021年，该公司将花费略低于3亿欧元的资金，以减少二氧化碳排放超标的罚款。他说，“2020年，我们在欧洲花了3亿欧元购买排放信用，其中大部分是从特斯拉购买的。今年公司在这方面的支出会略有减少，但减少不会很明显。”2019年，FCA承诺到2021年底在排放监管点上花费约20亿美元。

(图片来源:Jeep)那些难以达到严格的欧洲二氧化碳排放标准的汽车制造商，可以从排放量较少的汽车公司购买碳排放配额，以达到新的排放标准，或者如果不达标，可以减少罚款。随着特斯拉努力实现可持续盈利，出售监管点已成为该公司业务中越来越重要的一部分。2020年，特斯拉通过出售监管积分获得了15.8亿美元，几乎是2019年5.94亿美元的三倍，也高于该公司2020年7.21亿美元的利润。2020年也是特斯拉首次实现年度盈利。FCA并不是唯一一家从特斯拉购买排放信用的汽车制造商。例如，根据施密特汽车研究公司，本田在去年年底表示将购买排放信用。但是，随着越来越多的车企开始量产交付电动汽车，未来需要依靠特斯拉排放点来达到欧洲排放标准的车企会越来越少。不过，未来各地的排放标准也可能变得更加严格。在特斯拉2020年第四季度财报会议上，分析师要求特斯拉高管给出2021年排放点的销量预测。特斯拉首席财务官扎克里·柯克霍恩(Zachary Kirkhorn)表示，“从根本上来说，环保积分的销量太难预测了。2020年这一块的销量最终是高于我们的预期，所以今年我们无法为股东提供任何具体的预期。”柯克霍恩指出，“我之前说过，从长远来看，排放点的销售不会是公司业务的重要组成部分，我们不会围绕这个来规划我们的业务。”据外媒报道，3月3日，FCA在财报电话会议中表示，去年该公司仅在欧洲就花费了3亿欧元(3.62亿美元)购买环保积分，其中大部分是从特斯拉购买的。FCA现在是Stellantis集团的一部分，该集团由FCA和PSA在今年1月合并而成。Stellantis首席财务官理查德·帕尔默(Richard Palmer)在电话会议中表示，2021年，该公司将花费略低于3亿欧元的资金，以减少二氧化碳排放超标的罚款。他说，“2020年，我们在欧洲花了3亿欧元购买排放信用，其中大部分是从特斯拉购买的。今年公司在这方面的支出会略有减少，但减少不会很明显。”2019年，FCA承诺到2021年底在排放监管点上花费约20亿美元。

(图片来源:Jeep)那些难以达到严格的欧洲二氧化碳排放标准的汽车制造商，可以从排放量较少的汽车公司购买碳排放配额，以达到新的排放标准，或者如果不达标，可以减少罚款。随着特斯拉努力实现可持续盈利，出售监管点已成为该公司业务中越来越重要的一部分。2020年，特斯拉通过出售监管积分获得了15.8亿美元，几乎是2019年5.94亿美元的三倍，也高于该公司2020年7.21亿美元的利润。2020年也是特斯拉首次实现年度盈利。FCA并不是唯一一家从特斯拉购买排放信用的汽车制造商。例如，根据施密特汽车研究公司，本田在去年年底表示将购买排放信用。但是，随着越来越多的车企开始量产交付电动汽车，需要t的车企会越来越少……未来依靠特斯拉排放点达到欧洲排放标准。不过，未来各地的排放标准也可能变得更加严格。在特斯拉2020年第四季度财报会议上，分析师要求特斯拉高管给出2021年排放点的销量预测。特斯拉首席财务官扎克里·柯克霍恩(Zachary Kirkhorn)表示，“从根本上来说，环保积分的销量太难预测了。2020年这一块的销量最终是高于我们的预期，所以今年我们无法为股东提供任何具体的预期。”柯克霍恩指出，“我之前说过，从长远来看，排放点的销售不会是公司业务的重要组成部分，我们不会围绕这个来规划我们的业务。”

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