退一赔三告赢特斯拉 维权车主韩潮登上“315”

今天，3月15日是一年一度的消费者日，今晚，央视举办的“315晚会”将正式揭开神秘面纱。我想很多朋友都很好奇哪些品牌会被冠名。不过有意思的是，“2021广东315晚会”已经先行开始，而且毫不手软，直接将目前处于舆论漩涡中心的特斯拉曝光。此前，由于被特斯拉出售重大事故车辆后被发现，维权车主韩朝直接将特斯拉告上法庭。一审判决特斯拉“退一赔三”，需要向韩朝赔偿一百多万元。特斯拉不服诉讼结果，目前仍在上诉过程中。现在，在粤315晚会现场，韩朝也走上舞台，讲述了自己与特斯拉维权过程中的经历，也鼓励其他因为问题需要维权的车主，“不要怕。”有意思的是，特斯拉维权的车主韩朝穿了一件“韭菜绿”的外衣，这或许意味着国内的消费者陆续被特斯拉割伤。特斯拉通过“机密降价消息，导致很多车主刚买就降价。”据韩朝介绍，他的维权经历源于购买了一辆二手特斯拉事故车，该车从特斯拉官网购买了官方认证的P85 Model S轿车。购买前，卖家告诉特斯拉没有重大事故、水泡、起火和结构损坏，但经过检测，车辆的C柱和后翼子板被切割焊接。自19年8月维权以来，他已一审胜诉。北京市大兴区人民法院民事判决书显示，特斯拉一审被判一退三赔。对此，特斯拉中国官方回应称，特斯拉销售的车辆，虽然C柱被砍，但由于维修过程，不属于重大事故车辆，因此将提起上诉。韩朝表示，即使法院部门认证的第三方鉴定机构表明该车辆已经是重大事故车辆，但特斯拉仍然坚持“硬口”。而且在维权过程中，一年多来，特斯拉对他的回应特别负面。比如你协商车辆问题，他会告诉你等上级来沟通邮件什么的。但是等了几个月，他们始终没有任何行动。另外，对于C柱切割的车辆，特斯拉的应对一如既往的好。他们(特斯拉)觉得车辆没有问题。如果归还车辆，车辆主要承担10万元的损失费用。即使法院已经把“事故车”的鉴定和认证摆在面前，特斯拉还是觉得没问题。据信，他们的铝车身外部零件被修复。目前，特斯拉与维权车主韩朝之间的诉讼仍在继续，我们将持续关注。今天，3月15日是一年一度的消费者日，今晚，央视举办的“315晚会”将正式揭开神秘面纱。我想很多朋友都很好奇哪些品牌会被冠名。不过有意思的是，“2021广东315晚会”已经先行开始，而且毫不手软，直接将目前处于舆论漩涡中心的特斯拉曝光。此前，由于被特斯拉出售重大事故车辆后被发现，维权车主韩朝直接将特斯拉告上法庭。一审判决特斯拉“退一赔三”，需要向韩朝赔偿一百多万元。特斯拉不服诉讼结果，目前仍在上诉过程中。现在，在粤315晚会现场，韩朝也走上舞台，讲述了自己与特斯拉维权过程中的经历，也鼓励其他因为问题需要维权的车主，“不要怕。”有意思的是，特斯拉维权的车主韩朝穿了一件“韭菜绿”的外衣，这或许意味着国内的消费者陆续被特斯拉割伤。特斯拉通过“机密降价消息，导致很多车主刚买就降价。”据韩朝介绍，他的维权经历源于购买了一辆二手特斯拉事故车，该车从特斯拉官网购买了官方认证的P85 Model S轿车。购买前，卖家告诉特斯拉没有重大事故、水泡、火灾……结构损坏，但测试后，车辆的C柱和后翼子板被切割和焊接。自19年8月维权以来，他已一审胜诉。北京市大兴区人民法院民事判决书显示，特斯拉一审被判一退三赔。对此，特斯拉中国官方回应称，特斯拉销售的车辆，虽然C柱被砍，但由于维修过程，不属于重大事故车辆，因此将提起上诉。韩朝表示，即使法院部门认证的第三方鉴定机构表明该车辆已经是重大事故车辆，但特斯拉仍然坚持“硬口”。而且在维权过程中，一年多来，特斯拉对他的回应特别负面。比如你协商车辆问题，他会告诉你等上级来沟通邮件什么的。但是等了几个月，他们始终没有任何行动。另外，对于C柱切割的车辆，特斯拉的应对一如既往的好。他们(特斯拉)觉得车辆没有问题。如果归还车辆，车辆主要承担10万元的损失费用。即使法院已经把“事故车”的鉴定和认证摆在面前，特斯拉还是觉得没问题。据信，他们的铝车身外部零件被修复。目前，特斯拉与维权车主韩朝之间的诉讼仍在继续，我们将持续关注。

标签：特斯拉北京发现Model S

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