对于售价在30万元以上的汽车,德国前三大BBA占据了一半以上的市场份额,其他品牌只能效仿。在品牌力方面,二线豪华品牌无法与之匹敌,但在产品力方面,一线豪华品牌具有竞争优势。今天,我要推荐凯迪拉克CT6(参数|询价),一款美式中大型豪华轿车。
在豪华品牌阵营中,凯迪拉克恐怕是唯一一个敢于与德国bba前三名竞争的品牌。众所周知,奥迪的旗舰车型是A8,宝马的旗舰是7系,梅赛德斯的旗舰更是与众不同,那就是梅赛德斯的s级(参数|查询)普尔曼加长版。凯迪拉克的旗舰车型甚至更好。这是美国总统“陆军一号”的专属座驾,听起来相当霸气。凯迪拉克CT6售价489.7万元,售价3797万元,定位为豪华中大型轿车。按理说,凯迪拉克CT6应该与梅赛德斯E级(参数|查询)和宝马5系(参数|询问)处于同一水平,但它的车身尺寸有些令人惊讶。该车的整体长度、宽度和高度分别达到5223/1879/1492mm,轴距为3109mm,几乎与梅赛德斯S级不相上下。因此,凯迪拉克CT6建造的气田是同一级别的,人们可能会误认为它的级别高于奥迪A6L(参数|查询)。
内饰设计是美国汽车的一大弱点,没有太多亮点可言,给人一种体面的感觉。然而,美国汽车在材料的使用上一直非常慷慨。车内所有可以触摸的区域都用皮革和Alcantara材料包裹,一些区域还用碳纤维或实木面板装饰,营造出极其豪华的内饰氛围。配置就不说了,因为对于这个级别的车辆来说,常规配置根本不在人们的考虑范围内。然而,空间是凯迪拉克CT6的一大亮点。得益于其5-2的车长和3-1的轴距,其性能可以说是向前迈出了一步,确保了整体的乘坐舒适性。
动力方面,凯迪拉克CT6全系搭载2.0T涡轮增压发动机,最大输出功率237马力,峰值扭矩350牛米。值得一提的是,这款2.0T四缸发动机具有Tripower可变气门管理技术,可以实现个别状态下的两缸运行,极大地提高了燃油经济性。传动方面,凯迪拉克为其匹配的是一台10AT手自一体变速箱。
尽管我们认为它的10AT不会比采埃孚的8AT更好,但凯迪拉克能够开发并实现量产,这一点值得我们鼓掌。这种动力总成使凯迪拉克CT6实现了7.47秒的零加速时间,而工信部的百公里综合油耗仅为7.1L。此外,凯迪拉克CT六系列标配布雷博制动系统,高端车型还提供电磁感应悬架和整体主动转向系统,极大地提高了整车的操控性。
最后一点是价格。目前,凯迪拉克CT6的优惠力度很大,入门级车型的裸车价格甚至降至30万元以内。即使是奥迪A6L也不得不屈服于它。这样,在30万至40万元的价格范围内,它的竞争力可想而知。那么,当你还在为买宝马3系(参数|查询)或5系而苦苦挣扎时?当购买梅赛德斯C级(参数|询价)或E级时,值得一看这款美国中大型豪华轿车凯迪拉克CT6,它不会让你失望。
笔记
拼音 双语对照
年轻人的消费观点很简单,就是“少花钱多办事”。
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