3月10日,中国汽车流通协会(以下简称“流通协会”)发布了今年2月份“汽车经销商库存”调查结果。数据显示,2月份汽车经销商综合库存系数为1.68,环比上涨9.8%。在去年受疫情影响基数较低的情况下,同比下降88.6%,库存水平处于警戒线以上。
图片来源:中国汽车流通协会流通协会数据显示,受春节影响,2月份汽车销量下降。今年地方过年政策抑制了节前返乡购车潮,市场需求和客流有所下降,但春节假期后会逐渐恢复。考虑到2月份放假,经销商进车减少,库存压力增加主要是销量减少造成的。再加上部分地区3月份的春季车展,新车密集上市。为了备战3月份的车市,节后经销商开始补货。
图片来源:中国汽车流通协会,其中,高端豪华&;进口品牌库存系数为1.65,环比上涨23.1%;合资品牌库存系数为1.76,环比上涨15.8%;自主品牌库存系数为1.71,环比下降0.6%。此外,2月份库存深度超过2个月的品牌有15个,其中库存深度最高的品牌为:东风大岳起亚、宝骏、捷豹路虎。流通协会表示,谨慎预期3月份市场需求,合理控制库存。3月份将逐渐摆脱春节假期对市场的影响,市场需求将好于2月份。在一些地区,将有春季车展,这也将促进销售。但是3月份是一季度末,经销商提车的任务量也会增加。随着两会的召开,稳定和扩大汽车消费的政策仍是主流,预计市场销售仍将保持乐观。对此,流通协会建议,经销商应根据实际情况合理预估实际市场需求,合理控制库存水平,防止库存压力过大导致经营风险。同时,不放松疫情防护,继续落实疫情防控措施。3月10日,中国汽车流通协会(以下简称“流通协会”)发布了今年2月份“汽车经销商库存”调查结果。数据显示,2月份汽车经销商综合库存系数为1.68,环比上涨9.8%。在去年受疫情影响基数较低的情况下,同比下降88.6%,库存水平处于警戒线以上。
图片来源:中国汽车流通协会流通协会数据显示,受春节影响,2月份汽车销量下降。今年地方过年政策抑制了节前返乡购车潮,市场需求和客流有所下降,但春节假期后会逐渐恢复。考虑到2月份放假,经销商进车减少,库存压力增加主要是销量减少造成的。再加上部分地区3月份的春季车展,新车密集上市。为了备战3月份的车市,节后经销商开始补货。
图片来源:中国汽车流通协会,其中,高端豪华&;进口品牌库存系数为1.65,环比上涨23.1%;合资品牌库存系数为1.76,环比上涨15.8%;自主品牌库存系数为1.71,环比下降0.6%。此外,2月份库存深度超过2个月的品牌有15个,其中库存深度最高的品牌为:东风大岳起亚、宝骏、捷豹路虎。流通协会表示,谨慎预期3月份市场需求,合理控制库存。3月份将逐渐摆脱春节假期对市场的影响,市场需求将好于2月份。在一些地区,将有春季车展,这也将促进销售。但是3月份是一季度末,经销商提车的任务量也会增加。随着两会的召开,稳定和扩大汽车消费的政策仍是主流,预计市场销售仍将保持乐观。对此,流通协会建议,经销商应根据实际情况合理预估实际市场需求,合理控制库存水平,防止库存压力过大导致经营风险。同时,不放松疫情防护,继续落实疫情防控措施。
盖世汽车讯据外媒报道,密歇根大学(UM)与以色列初创公司Foresight达成合作,共同开发自动驾驶技术。此次合作是TechLab项目的一部分。
1900/1/1 0:00:00财联社(上海,编辑周玲)讯,全球零碳排放规则或颠覆日本汽车行业,日本汽车制造商协会JAMA主席近日表示,2050年零碳排放目标对日本汽车行业的威胁,将比10年前福岛地震的冲击更大。
1900/1/1 0:00:00这两天,保时捷追投Rimac的消息不胫而走,据悉这已经是保时捷第三次对Rimac进行投资,2018年保时捷首次投资Rimac,并在2019年9月增资。
1900/1/1 0:00:00每周一更,不见不散,新能源周刊汇集本周精彩内容,一次看过瘾新紧凑型纯电动SUVltSUV奥迪Q4etron正式发布,2分钟看懂;
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