宝马集团2020多项财务数据表现超出预期

宝马集团昨日发布的2020年财报显示，尽管疫情对全球汽车行业造成了巨大影响，但宝马集团全年仍向客户交付了2，325，179辆宝马、MINI和劳斯莱斯产品。虽然上半年销售和财务指标受到疫情的负面影响，但下半年销售和财务表现恢复非常快，销量同比快速攀升，税前利润也同比增长9.8%。凭借强大的业务韧性和抗风险能力，宝马集团迅速回到高质量发展的快车道，为2021年的发展奠定了坚实的基础。

宝马集团董事长戚普策表示:“下半年的出色表现是宝马集团强大综合实力的见证。公司与齐心协力，集中所有力量克服世界许多地方工厂关闭和封锁对其运营的影响。我们从未因为疫情而停下脚步。在抗击疫情和调整业务运营的同时，我们不断实施面向未来的企业战略，大力推进全方位的可持续发展措施。2021年，我们将以良好的发展势头再出发。宝马集团将遵循明确的升级和转型路线计划，以确保我们作为全球领先的高端汽车制造商继续取得成功。”

2020年的除碳目标已经超额完成:只有肩负起责任，才能奢侈定位。

得益于宝马和MINI电动车的优异表现，宝马集团2020年在欧洲的车辆平均碳排放量仅为99 g/km(暂定数据)，远低于104 g/km的既定目标。2020年，宝马集团电动汽车全球销量增长31.8%，宝马和MINI电动汽车共交付192，662辆，其中纯电动和插电式混合动力汽车销量分别增长13%和40%，这是宝马可持续发展战略下收获的市场回报。在欧洲，电动汽车在总交付量中的比例已经达到15%。宝马iX3于2020年秋季在中国上市，今年一季度在欧洲市场上市。2021年，纯电动汽车宝马iX和宝马i4将投入市场，继续加大宝马电动汽车产品的攻势，为碳减排目标带来更多积极影响。

2020年年中，宝马集团升级了可持续发展战略，制定了未来十年的可持续发展目标，将可持续发展和高效资源管理作为发展战略的核心，致力于为客户提供“最绿色”的电动汽车。宝马宣布，到2030年，自行车的平均生命周期碳排放量将比2019年减少至少三分之一，电动汽车的累计销量将超过700万辆。从2020财年开始，宝马集团将把碳排放等与可持续发展相关的数据整合到财报中，以公开透明的方式公布宝马在可持续发展方面的成就。这体现了宝马对可持续发展的坚定信念和实现目标的决心。

依然在充满风险和挑战的市场环境中坚定地投资未来。

宝马集团正在向未来出行转型，因此在2020年投入巨资进行研发。主要投资方向是未来出行相关技术，如车载互联、高度自动驾驶、电动出行，以及前面提到的创新车辆项目。即使在疫情影响下，宝马集团依然保证了研发的相关投入。2020年研发支出达到56.89亿欧元，研发支出占集团收入的比例保持在6.3%，与2019年基本持平。足以看出宝马集团是一家前瞻性的公司，对未来有着清晰的战略规划。

宝马集团负责财务的董事彼得博士表示:“经历了2020年的宝马集团变得更加数字化、更加高效、更加灵活。我们通过减少固定支出和资本支出改善了成本状况，使集团在2021年取得更好的财务业绩。同时，我们的产品阵列非常有吸引力，这也将成为推动增长的重要因素。”

答……目前，宝马集团正在通过一系列的成本削减和效率提升计划不断提高运营效率，这正在加强公司的长期盈利能力，建立更加精简的流程和企业结构，推动企业转型进程。与此同时，宝马集团正在努力降低产品的复杂性，从而提高采购、生产和销售的效率。

2020年下半年，销售和财务业绩双双回升。

2020年，除第二季度外，宝马集团其他各季度税前利润均同比增长。虽然全年销量同比下降，但宝马集团仍在最大销售市场中国实现了突破，全年向用户交付宝马和微型车777，379辆，同比增长7.4%。集团收入达989.9亿欧元，税前利润达52.22亿欧元，税前利润率为5.3%。

汽车业务总营收达808.53亿欧元，息税前盈利21.62亿欧元，息税前利润率2.7%，达到0-3%的原定目标。其中大型豪华车产品阵列，如7系、8系、X7等。，对增加利润起到积极作用。随着销售业务的回暖，汽车业务产生的自由现金流在下半年实现了正向发展。得益于业务收入增加、库存效率提升、二手车业务发展等有利因素，全年汽车业务对自由现金流的贡献达到33.95亿欧元。

值得注意的是，尽管第四季度集团收入略有下降，但得益于汽车业务板块盈利能力的大幅反弹，息税前盈利同比增长。这反映出宝马集团近年来优化的产品组合正在促进企业发展。

具体到各个品牌，宝马品牌已经向全球客户交付了2，028，841辆汽车。大型豪华车再次实现强劲增长，共售出11.5万辆。MINI品牌专注于竞争极其激烈的细分市场，2020年全球销量超过29万辆；劳斯莱斯品牌向全球客户交付了3756辆汽车，其中劳斯莱斯古斯特的订单已排到2021年下半年；宝马摩托车将在2020年向客户交付169，272辆摩托车和大型滑板车。

2020年，宝马集团的金融服务业务表现良好。虽然受疫情影响，上半年新签合同数有所下降，但下半年金融服务业务迅速恢复，零售客户累计合同数达到5981928份。

截至12月31日，宝马集团员工总数为120，726人，略低于上年，符合公司控制员工数量的计划。在IT领域以及面向未来的数字化、自动化和电气化领域，员工人数已经增加，未来还将继续增长。

2020年是极其特殊的一年，面对来势汹汹的疫情，宝马集团采取了多项措施灵活应对危机和挑战，展现了对社会和员工的责任感，兑现了对投资者和合作伙伴的坚定承诺。2020年下半年，税前利润、汽车销量、现金流等多项财务数据超预期，显示了公司的抗风险能力、战略管理能力和灵活的市场应对能力。面向未来，宝马集团将专注于盈利增长和可持续发展，以电气化和数字化为战略重点，坚定投资创新，继续引领变革。宝马集团昨日发布的2020年财报显示，尽管疫情对全球汽车行业造成了巨大影响，但宝马集团全年仍向客户交付了2，325，179辆宝马、MINI和劳斯莱斯产品。虽然上半年销售和财务指标受到疫情的负面影响，但下半年销售和财务表现恢复非常快，销量同比快速攀升，税前利润也同比增长9.8%。凭借强大的业务韧性和抗风险能力，宝马集团迅速回到高质量发展的快车道，为2021年的发展奠定了坚实的基础。

宝马集团董事长戚普策表示:“下半年的出色表现是宝马集团强大综合实力的见证。公司与齐心协力，集中所有力量克服世界许多地方工厂关闭和封锁对其运营的影响。我们从未因为疫情而停下脚步。在抗击疫情和调整业务运营的同时，我们不断实施面向未来的企业战略，大力推进全方位的可持续发展措施。2021年，我们将以良好的发展势头再出发。宝马集团将遵循明确的升级和转型路线计划，以确保我们作为全球领先的高端汽车制造商继续取得成功。”

2020年的除碳目标已经超额完成:只有肩负起责任，才能奢侈定位。

得益于宝马和MINI电动车的优异表现，宝马集团2020年在欧洲的车辆平均碳排放量仅为99 g/km(暂定数据)，远低于104 g/km的既定目标。2020年，宝马集团电动汽车全球销量增长31.8%，宝马和MINI电动汽车共交付192，662辆，其中纯电动和插电式混合动力汽车销量分别增长13%和40%，这是宝马可持续发展战略下收获的市场回报。在欧洲，电动汽车在总交付量中的比例已经达到15%。宝马iX3于2020年秋季在中国上市，今年一季度在欧洲市场上市。2021年，纯电动汽车宝马iX和宝马i4将投入市场，继续加大宝马电动汽车产品的攻势，为碳减排目标带来更多积极影响。

2020年年中，宝马集团升级了可持续发展战略，制定了未来十年的可持续发展目标，将可持续发展和高效资源管理作为发展战略的核心，致力于为客户提供“最绿色”的电动汽车。宝马宣布，到2030年，自行车的平均生命周期碳排放量将比2019年减少至少三分之一，电动汽车的累计销量将超过700万辆。从2020财年开始，宝马集团将整合dat……将碳排放等与可持续发展相关的内容纳入其财务报告，并以公开透明的方式公布宝马在可持续发展方面的成就。这体现了宝马对可持续发展的坚定信念和实现目标的决心。

依然在充满风险和挑战的市场环境中坚定地投资未来。

宝马集团正在向未来出行转型，因此在2020年投入巨资进行研发。主要投资方向是未来出行相关技术，如车载互联、高度自动驾驶、电动出行，以及前面提到的创新车辆项目。即使在疫情影响下，宝马集团依然保证了研发的相关投入。2020年研发支出达到56.89亿欧元，研发支出占集团收入的比例保持在6.3%，与2019年基本持平。足以看出宝马集团是一家前瞻性的公司，对未来有着清晰的战略规划。

宝马集团负责财务的董事彼得博士表示:“经历了2020年的宝马集团变得更加数字化、更加高效、更加灵活。我们通过减少固定支出和资本支出改善了成本状况，使集团在2021年取得更好的财务业绩。同时，我们的产品阵列非常有吸引力，这也将成为推动增长的重要因素。”

目前，宝马集团正通过一系列降本增效计划不断提高运营效率，这正在强化公司的长期盈利能力，建立更加精简的流程和企业架构，推动企业转型进程。与此同时，宝马集团正在努力降低产品的复杂性，从而提高采购、生产和销售的效率。

2020年下半年，销售和财务业绩双双回升。

2020年，除第二季度外，宝马集团其他各季度税前利润均同比增长。虽然全年销量同比下降，但宝马集团仍在最大销售市场中国实现了突破，全年向用户交付宝马和微型车777，379辆，同比增长7.4%。集团收入达989.9亿欧元，税前利润达52.22亿欧元，税前利润率为5.3%。

汽车业务总营收达808.53亿欧元，息税前盈利21.62亿欧元，息税前利润率2.7%，达到0-3%的原定目标。其中大型豪华车产品阵列，如7系、8系、X7等。，对增加利润起到积极作用。随着销售业务的回暖，汽车业务产生的自由现金流在下半年实现了正向发展。得益于业务收入增加、库存效率提升、二手车业务发展等有利因素，全年汽车业务对自由现金流的贡献达到33.95亿欧元。

值得注意的是，尽管第四季度集团收入略有下降，但得益于汽车业务板块盈利能力的大幅反弹，息税前盈利同比增长。这反映出宝马集团近年来优化的产品组合正在促进企业发展。

具体到各个品牌，宝马品牌已经向全球客户交付了2，028，841辆汽车。大型豪华车再次实现强劲增长，共售出11.5万辆。MINI品牌专注于竞争极其激烈的细分市场，2020年全球销量超过29万辆；劳斯莱斯品牌向全球客户交付了3756辆汽车，其中劳斯莱斯古斯特的订单已排到2021年下半年；宝马摩托车将在2020年向客户交付169，272辆摩托车和大型滑板车。

2020年，宝马集团的金融服务业务表现良好。虽然受疫情影响，上半年新签合同数有所下降，但下半年金融服务业务迅速恢复，零售客户累计合同数达到5981928份。

截至12月31日，宝马集团员工总数为120，726人，略低于上年，符合公司控制员工数量的计划。在IT领域以及面向未来的数字化、自动化和电气化领域，员工人数已经增加，未来还将继续增长。

2020年是极其特殊的一年，面对来势汹汹的疫情，宝马集团采取了多项措施灵活应对危机和挑战，展现了对社会和员工的责任感，兑现了对投资者和合作伙伴的坚定承诺。2020年下半年，税前利润、汽车销量、现金流等多项财务数据超预期，显示了公司的抗风险能力、战略管理能力和灵活的市场应对能力。面向未来，宝马集团将专注于盈利增长和可持续发展，以电气化和数字化为战略重点，坚定投资创新，继续引领变革。

标签：宝马MINI劳斯莱斯777

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